Как влияет авиационный шум на местности на шум в салоне ЛА

Уровень авиационного шума на местности и шум в салоне самолёта — это связанные, но не напрямую зависимые величины: они формируются общими источниками, но пути распространения и способы контроля у них разные. Учитывая ваш опыт в авиационной тематике и фокус на реальных механизмах, разберу по сути. Основные источники шума и как они «раздваиваются» Главные источники авиашума — двигатель (особенно вентилятор …

Идут сертификационные лётные испытания SJ-100 и Ил-114-300

В Жуковском идут сертификационные испытания импортозамещённого «Суперджета» на уровень шума На аэродроме Раменское в Жуковском проходят сертификационные лётные испытания самолёта SJ-100 по определению уровня авиационного шума на местности. В испытаниях задействован опытный самолёт с бортовым номером 97012 (з/н 95157), их проводит филиал «Региональные самолёты» компании «Яковлев» совместно с ЛИИ им. М. М. Громова. Об этом …

Авиационная безопасность: „Небо едино, а ответственность — на троих“. Часть 2

Небо над страной — единое. В нём одновременно находятся гражданские лайнеры, военные борта, спецмашины и экспериментальные образцы. Они летают по разным правилам, обслуживаются разными структурами и контролируются разными ведомствами. И именно в этом разделении ответственности рождается главная угроза: стыки между зонами контроля становятся «слепыми зонами», где риски накапливаются незаметно, а потом проявляются как аварии и …

Чиллеры «РЕФКУЛ» включены в реестр Минпромторга России

В июле 2026 года продукция РЕФКУЛ включена в реестр Минпромторга. Завод стал одним из первых в России, кто подтвердил статус отечественного производителя в соответствии с постановлением Правительства РФ № 719 от 17 июля 2015 года. За этим стоит не только современная производственная база, но и высококвалифицированный штат инженеров с профильным образованием в области холодильной техники, которые разрабатывают, собирают и испытывают каждую единицу оборудования. Получение реестровой записи — это …

Федеральные авиационные правила как инструмент взаимодействия России с ИКАО

Настоящие Федеральные авиационные правила(ФАП), разработанные в соответствии с Воздушным кодексом Российской Федерации и Конвенцией о международной гражданской авиации(ИКАО), подписанной в г. Чикаго 7 декабря 1944 г., устанавливают порядок использования воздушного пространства Российской Федерации в интересах экономики и обороны страны, в целях удовлетворения потребностей пользователей воздушного пространства, обеспечения безопасности использования воздушного пространства. УТВЕРЖДЕНЫ постановлением Правительства Российской …

Справка ради справки: статистика МАК не закрывает реальные риски в малой авиации и АОН

Сегодня справка о состоянии безопасности полётов в гражданской авиации воспринимается многими специалистами как формальный документ: цифры есть, а конкретных выводов и рекомендаций — нет. Для малой авиации и авиации общего назначения (АОН) это особенно критично: здесь каждый инцидент — это сигнал о системных проблемах, который нельзя прятать за общими формулировками. На фоне возрастающей роли малой …

В России начнут строить по ГОСТу с учётом изменения климата

Изменение климата перестаёт быть абстрактной темой: аномальная жара, затяжные ливни, резкие перепады температур и таяние вечной мерзлоты напрямую бьют по долговечности зданий и стабильности инженерных сетей. Для специалиста по ОВК (отоплению, вентиляции, кондиционированию) это особенно актуально: прежние расчётные температуры уже не отражают реальность, а значит, подбор оборудования и расчёт воздухообменов требуют актуализации. В России эту …

Небо под контролем: роль Росавиации в развитии Авиации

Дмитрий Ядров возглавил Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиацию) в 2023 году. Он имеет профильное образование в сфере воздушного транспорта и многолетний опыт работы в отрасли: до назначения на пост руководителя прошёл путь от специалиста профильных подразделений до руководящих должностей в структурах Минтранса и Росавиации, занимался вопросами организации воздушного движения, сертификации и регулирования авиационной деятельности. Его карьерный …

Работы над перспективным двигателем ВК‑800 «Малой Авиации»

Зачем России свой двигатель ВК‑800 и почему важно импортозамещение Малая авиация — ключевой элемент транспортной связности России, особенно для отдалённых и труднодоступных регионов. Здесь на первый план выходят не рекорды скорости, а надёжность, простота обслуживания и возможность работать с небольших аэродромов в суровых климатических условиях. Долгое время сегмент лёгких самолётов (массой до 5–6 тонн) сильно зависел от зарубежных …

«Электронная — виртуальная птица» на службе Авиации России

Сегодня в российском авиапроме всё чаще звучит необычное словосочетание — «электронная птица». Это не про биологию и не про дизайн, а про одну из самых технологичных опор современной авиации: полунатурные испытательные стенды, которые позволяют «прогнать» самолёт через сотни ситуаций ещё до первого полёта. Что вообще такое «электронная птица» «Электронная птица» (иногда её называют «виртуальной птицей») …

Как Германия(ФРГ) подбирается к ядерному оружию

От запрета на армию до ядерных миссий: как Германия оказалась в системе сдерживания НАТО Тема ядерного сдерживания и роли Германии в системе НАТО регулярно всплывает в военно-политических дискуссиях. Особенно остро она звучит на фоне новостей вроде участия немецких военных в ядерных учениях Франции (ИноСМИ) : контраст с послевоенным запретом на военную мощь ФРГ выглядит разительно. …

Вентиляция жилых помещений. Сравнение нормативных требований

Вентиляция в многоквартирных домах (МКД) — ключевой фактор здорового микроклимата и энергоэффективности здания. В условиях роста герметичности ограждающих конструкций (ПВХ‑окна, утеплённые фасады) традиционные решения перестают справляться с задачей воздухообмена, а нормы проектирования в разных странах отражают эти вызовы по‑разному. Сравнение актуальных нормативных требования в России и других стран примерно одинаковыми климатическими условиями занятие интересное: …

Вентиляция в «зелёном» МКД: что даёт ГОСТ 35329–2026 жильцам

С 1 июля 2026 года в России и ряде стран СНГ и ЕАЭС действует межгосударственный стандарт ГОСТ 35329–2026 для «зелёных» многоквартирных домов. Когда слышишь слово «зелёный», чаще всего в голове всплывают солнечные панели, раздельный сбор мусора или красивые дворы. Но один из самых важных, хоть и незаметных, пунктов стандарта — это вентиляция. Ведь именно от неё зависит, каким воздухом мы …

Банкротство ОКБМ: в чём суть и почему это важно для отрасли

Банкротство воронежского ООО «Опытно‑конструкторское бюро моторостроения» (ОКБМ) — не просто локальный кризис предприятия, а потенциальный риск для всей программы российского гражданского авиастроения. ОКБМ участвует в создании критически важных узлов для самолётов МС‑21‑310 и SJ‑100. Проблемы у этого поставщика могут напрямую повлиять на сроки выпуска лайнеров. Кто такой ОКБМ и что он делает ОКБМ — опытно‑конструкторское …

Почему срываются сроки: задержек и роль кооперации. Часть2

Рассмотрим как устроена «структура» авиапрома и почему даже при хорошей работе отдельных предприятий сроки всё равно сдвигаются. Это связка между общей динамикой заводов и конкретными проблемами поставщиков…начало Часть 1 Обоснование задержек перед правительством (типовые причины кассовых разрывов) Когда предприятия просят поддержки, в обоснование срывов сроков и финансовых проблем приводят комплекс причин: Задержки авансирования и поэтапной …

Динамика загрузки ИАЗ и ВАСО: планы и реальность. Часть1

Проблемы в авиационной отрасли, а в частности на авиазаводах ОАК (входящее в состав Ростех) — не разовые, а системные: авиазаводы заводы годами работают в режиме постоянных корректировок планов и модернизации производственных площадок исходя из внешних факторов. Иркутский авиазавод (ИАЗ): от отработки технологий к серии Динамика загрузки ИАЗ отражает переход от опытной сборки к серийному производству: …

Учебные тренажёры: Инженерный взгляд на подготовку пилот

Учебный тренажёр — это современная платформа для базовой и промежуточной подготовки лётного состава. Его проектировали под задачи, где важна не «красивая картинка», а точная имитация штатных и нештатных режимов: от взлёта и посадки до отработки отказов систем. Тренажёр должен давать курсанту не иллюзию полёта, а правильные моторные навыки и алгоритмы действий. В данной статье мы …

Перспективы установки ПД-8 на самолёт-амфибию Бе-200

Идея адаптировать ПД-8 для самолёта-амфибии Бе-200 (конкретно для версии Бе-200ЧС) действительно есть. Проект поддерживают: Минпромторг профинансировал опытно-конструкторские работы (ОКР), а руководство ТАНТК (Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г. М. Бериева, входит в ОАК) активно этим занимается. Как развивались события Зачем это нужно? Ремоторизация позволит не только решить задачу импортозамещения, но и в перспективе открыть новые …

Минпромторг назвал сроки доведения ресурса двигателя ПД-8

Ресурс авиадвигателя ПД-8 для импортозамещённых самолётов SJ-100 и перспективной ремоторизации самолётов-амфибий Бе-200 планируется довести до целевого значения к концу 2027 года. Об этом 6 июля в интервью телеканалу «Россия 24» заявил министр промышленности и торговли России Антон Алиханов (программа «Интервью», платформа «Смотрим», запись эфира). ПД-8 сертифицирован с ограниченным ресурсом, что соответствует стандартной практике вывода новых авиационных …

Планы авиапрома по ремоторизации SSJ100 под двигатели ПД-8

В конце октября 2025 года Министерство промышленности и торговли РФ уточнило параметры программы замены двигателей на самолётах SSJ100. Глава ведомства Антон Алиханов сообщил, что правительство планирует поддержать авиакомпании при ремоторизации парка «Суперджетов» в импортном облике отечественными двигателями ПД-8 вместо франко-российских SaM146. Почему вообще возникла эта идея? После февраля 2022 года французская компания Safran прекратила поставки и …

Природа образования смерчей действительно захватывающая!

Природа образования смерчей рассматривается как результат сложного «танца» разных воздушных масс и атмосферных процессов, что не может сказаться на безопасном проживании человека. Попробуем разобраться в этом с помощью искусственного интеллекта (ИИ). Что нужно для зарождения? Тёплый влажный воздух у поверхности и холодный сухой — выше. Когда они встречаются, возникает сильная нестабильность. Тёплый воздух, будучи легче, …

Круговорот воды в природе — образование облаков

Как образуются облака Всё начинается с испарения. Вода с поверхности океанов, рек и озёр переходит в газообразное состояние — водяной пар попадает в воздух. Когда воздух нагревается (например, от солнца), он становится менее плотным и поднимается вверх. По мере подъёма давление падает, воздух расширяется и адиабатически охлаждается (то есть без обмена теплом с окружающей средой). …

Главный конструктор ЦКБР Дмитрий Кузякин-IPO на крови

На престижных международных форумах Эрик Шмидт — респектабельный миллиардер и один из творцов успеха Google, который рассуждает о гуманизме и этических границах для искусственного интеллекта. Но за этим фасадом скрывается циничный расчет. Экс-глава Google обкатывает в прифронтовых районах запрещенный ИИ для убийства людей Прямо сейчас его беспилотник «Хорнет» летает над дорогами прифронтовых областей в полной …

На чем летать малой авиации? Когда появятся двигатели?

В последние годы появилось множество образцов легких самолетов, призванных решить транспортные проблемы в российских регионах, да только вот двигатели у всех прототипов импортные. Это критично и для гражданской авиации, и для поставляемых Министерству обороны беспилотников. Какова ныне ситуация с разработкой и производством поршневых авиационных двигателей, «Военно-промышленному курьеру» рассказал Михаил Гордин, генеральный директор Центрального института авиационного …

Мини-чиллеры и тепловые насосы в частных домах

За последние двадцать лет VRF-системы заметно потеснили на рынке связку «чиллер — фанкойлы»: по капитальным и эксплуатационным затратам они чаще выгоднее. Но в последние пять лет ситуация изменилась: компактные чиллеры в формате тепловых насосов «воздух-вода» стали быстро расти. Они дают тепло зимой, холод летом и готовят горячую воду, что сделало их крайне востребованными. Конструкция мини-чиллеров — …

Три двигателя-демонстратора для отработки критических технологий

Масштабная программа Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК, входит в «Ростех») в течение десяти лет намерена создать три авиационных двигателя-демонстратора,. Заключается в том, чтобы за примерно 10 лет создать три двигателя-демонстратора. Их главная задача — «прогнать» и довести до рабочего состояния 18 сквозных критических технологий. После отработки эти решения планируют массово внедрять в разные газотурбинные двигатели ОДК. …

Авиаэксперты: Когда пассажиры уже начнут летать на МС-21

Весна завершилась хорошими новостями: на Иркутском авиационном заводе собрали первый полностью импортозамещенный самолет МС-21. Это уже назвали важной вехой в развитии отечественного авиапрома. Тем не менее лайнер до сих пор проходит сертификацию. По информации ОАК, выполнено уже 45% зачетных полетов, и кажется, что до реальных пассажирских перевозок осталось совсем немного. Но авиаэксперты дают очень осторожные прогнозы, …

Trane представила модульные чиллеры FLEX N на природном хладагенте R290

Компания Trane расширила ассортимент холодильного оборудования новой серией FLEX N — модульных спиральных чиллеров воздушного охлаждения, предназначенных для коммерческих и промышленных объектов. В установках применяется природный хладагент R290, не оказывающий воздействия на озоновый слой и обладающий сверхнизким потенциалом глобального потепления (GWP). Оборудование рассчитано на использование в системах комфортного и технологического охлаждения. По данным производителя, средний …