Обо мне:
Я — il76, авиапром‑инженер. Окончил ИВАТУ (1972) и ВВИА им. Н. Е. Жуковского (1980). 32 года служил в ВТА ВВС — прошёл путь от техника до инженера на всех ключевых должностях, участвовал в расследованиях катастроф в составе ЛАТЛ. Затем 12 лет работал инженером по системам вентиляции и кондиционирования: наладка, оптимизация энергопотребления, разработка методик.
Такой опыт помогает видеть сквозные инженерные закономерности: требования к надёжности и контролю параметров одинаково важны и для авиатехники, и для инженерных систем. В статьях связываю жизненный цикл АТ, мониторинг, МТО и эксплуатацию — показываю, как решения на одном этапе влияют на последующие, а практика расследований помогает точнее выделять риски отказов.
Особое внимание уделяю современным подходам: виртуальным моделям изделий, прогнозной аналитике, системам непрерывного контроля состояния авиатехники. Это не мода, а развитие инженерной работы: то, что раньше оценивали вручную по графикам и таблицам, теперь можно отслеживать в автоматизированном контуре. При этом любой прогноз — это расчётная модель, и её нужно понимать: сопоставлять с физикой работы узла, учитывать реальные условия и не принимать цифры «на веру».
Приоритеты — ответственность, порядочность и порядок. В материалах делаю упор на инженерные обоснования и реальные компромиссы: «вес/прочность/ресурс», ограничения по условиям эксплуатации, нюансы наладки и проверок. Пишу и о перспективах — какие технологии действительно помогают инженеру, а какие остаются красивой идеей без практической опоры.
Навыки(общие):
- Уверенное владение ПК с ОС Windows 10 pro(версии с 1703 по 22Н2).
- Поиск и устранение неисправностей ОС Windows 10 pro(онлайн или E/mail).
- Поиск и устранение неисправностей СВиК воздуха.
- Техническое обслуживание и режимно-наладочные испытания и работы на СВиК воздуха.
- Исследовательские способности и ориентированность на конечный результат.
- Опыт работы с технической документацией авиатехники, систем отопления и СВиК воздуха.
- Вся трудовая деятельность была связана с эксплуатацией авиационной и климатической техники (по образованию инженер)…
Это выполнимо (по гражданской специальности):
- Оценка состояния микроклимата воздухообмена (качества воздуха) помещений (офисов) и оформление рекомендаций необходимых работ по его улучшению.
- Разработка практических рекомендаций (методик) по техническому обслуживанию, оптимизации затрат и экономии энергоресурсов.
- Техническая экспертиза, гидравлическая и воздушная балансировка систем(сетей) инженерно-технического обеспечения (далее инженерные системы и оборудование).
- Разработка распорядительной и нормативно-технической документации (отчётной документации, ППРабот, маршрутных и технологических карт, функциональных обязанностей и инструкций по действиям в особых случаях и т.п).
- Составление договоров на техническую эксплуатацию и сервисное обслуживание инженерных систем и оборудования подрядными организациями.
- Составление рецензий на проекты систем вентиляции и кондиционирования воздуха.
Толковые и полезные практические наработки по обслуживанию инженерных систем:
Прошёл онлайн обучения для понимания современных технологий (в сфере бизнес-интернета):
