ВКС России получат самолет с крылом обратной стреловидности

ВКС России получат самолет с крылом обратной стреловидности

Минобороны России закупит реактивные самолеты СР-10, разработанные частным подрядчиком, пишут «Известия». Первая партия машин поступит в войска до конца следующего года. Особенностью новых машин станет крыло с обратной стреловидностью. В отличие от обычного его угол направлен не к носу машины, а к хвосту. Такое крыло упрощает управление самолетом на сверхмалых скоростях полета, но на сверхзвуковых скоростях на него ложится существенная нагрузка. Именно таким крылом …

Об авиации в «Аргументах недели» №50

Об авиации в «Аргументах недели» №50

Итоги уходящего года отечественной авиации В уходящем году в отечественной авиации свершилось достаточно много событий. Есть позитив и, увы, предостаточно негатива. За океаном – тоже не всё ладно. «Аргументы недели» подводят итоги. Печально одно – говорить правду о состоянии нашей авиастроительной отрасли готовы только пенсионеры. Все, кто находится сейчас в обойме, на службе, поджав хвост, …

Царь-вертолет: новая модель Ми-26

Царь-вертолет: новая модель Ми-26

В январе 2019 года обновленный Ми-26Т2В производства холдинга Ростеха «Вертолеты России» успешно прошел предварительные летные испытания. Это современная версия грузового вертолета-гиганта для армии, модифицированная в том числе по результатам участия в боевых действиях в Сирии. Пока машину ожидают государственные испытания и запуск в серийное производство, мы расскажем об истории Ми-26 и особенностях новой модели. Транспортный рекордсмен Ми-26, разработанный …

Как умирают легенды отечественного самолётостроения

Как умирают легенды отечественного самолётостроения

Восьмого декабря этого года Инженерному центру «ОКБ им. А. И. Микояна» исполнилось 80 лет. И даже Владимир Путин поздравил ОКБ Микояна Корпорации «МиГ» с 80-летием…Читать подробнее: Предыстория Начав со скромного по численности особого конструкторского отдела Государственного авиационного завода № 1 им. Авиахима, он превратился в свое время в одно из лучших в мире конструкторских бюро по созданию боевых самолетов. За эти годы были разработаны совершенные самолеты, внедрены …

Вентиляционные установки Kentatsu для медицинских учреждений

Вентиляционные установки Kentatsu для медицинских учреждений

Бренд Kentatsu представлен на российском рынке с 2005 года. Компания руководствуется принципом разумной достаточности: умение сосредоточиться на главном позволило Kentatsu предложить потребителям качественные решения в области кондиционирования на оптимальных условиях. Идя в ногу со временем и соответствуя всем новым условиям рынка, компания начала производство вентиляционных установок в России. O Kentatsu KENTATSU — торговая марка бытовой и промышленной климатической техники. История бренда KENTATSU (Кентатсу) берет свое …

Легенда Дальней Авиации

Легенда Дальней Авиации

10 сентября 1942 года в Берлине погас свет – это Василий Решетников и его товарищи на дальних бомбардировщиках Ил-4 бомбили Берлин, в 1943-м ему было присвоено звание Героя Советского Союза, а в 1969-м он стал командующим Дальней авиацией. Именно в период его командования Дальняя приобрела тот облик, те самолёты, которые по сей день являются не …

С 2021 года российские авиакомпании получат около 200 самолетов МС-21

С 2021 года российские авиакомпании получат около 200 самолетов МС-21

С 2021 года российские авиакомпании начнут получать первые самолеты МС-21-300, рассказали «Российской газете» в Минпромторге. Действующие твердые контракты предусматривают поставку 175 самолетов, отметили в Минпромторге. Серийный выпуск будет последовательно наращиваться с выходом к середине 2020-х годов на темп 72 самолета в год. Темпы производства синхронизированы с графиком поставок.МС-21 сможет конкурировать как с Boeing, так и …

Американцы ведут разработку боевого вертолета будущего.

Американцы ведут разработку боевого вертолета будущего.

История создания… Одним из знаковых событий 2018 года в мировой авиации должен стать первый полет нового вертолета SB-1, над созданием которого работают американские компании «Сикорский» (в настоящее время входит в состав «Локхид Мартин») и «Боинг» в рамках реализуемой Сухопутными войсками (СВ) США программы Future Vertical Lift (FVL), что можно перевести с английского как «Перспективный летательный аппарат …

Злая судьба украинских моторов

Злая судьба украинских моторов

Вокруг украинского производителя двигателей для самолетов, вертолетов и крылатых ракет — компании «Мотор Сич» — разрастается новый крупный скандал. Продажа контрольного пакте акций этого предприятия инвесторам из Китая неожиданно для всех наткнулась на жесткое противодействие администрации  Дональда Трампа. Его помощник по национальной безопасности Джон Болтон в самое ближайшее время посетит Киев для того, чтобы убедить президента Украины Владимира …

Об авиации в «Аргументах недели» №48

Об авиации в «Аргументах недели» №48

«Мотор Cич» под гнётом империализма. Лет 15 тому назад американцы уже выходили на авиационное двигателестроительное предприятие «Мотор Сич» с предложением «давайте, ребята, мы вас купим». Хорош, мол, пахать на Россию, будете делать комплектующие для «Дженерал Электрик». Гарантируем оборот 250 миллионов долларов. Были, естественно, посланы президентом фирмы Вячеславом Богуслаевым очень далеко. На тот момент годовой оборот …

Лёгкую авиацию несёт нелёгкая

Лёгкую авиацию несёт нелёгкая

С момента распада СССР в России не появился ни один новый двигатель для самолетов гражданской авиации. В парке отечественных авиаперевозчиков исключительно машины иностранных марок. «Сухой Суперджет-100» не может считаться российским, поскольку на 80 процентов состоит из импортируемых комплектующих. Самолеты отечественного производства сохраняются только в государственных организациях. В частности, на Ил-96-300 и Ил-62 (запасной) летает наш …

Об авиации в «Аргументах недели» №47

Об авиации в «Аргументах недели» №47

Последнее время хорошо известный бывший вице-премьер и руководитель «АвтоВАЗа» Борис Алёшин неоднократно высказывал мысль, что Лётно-исследовательский институт имени М.М. Громова сегодня бесполезное образование. Есть шикарное здание Национального центра авиастроения (там на самом деле никого нет), туда и надо перебросить сотрудников ЛИИ. А территорию, уникальный аэродром с недавно обновлённой инфраструктурой, зданиями отделений, измерительной аппаратурой, ангарами для …

Об авиации в «Аргументах недели» №46

Об авиации в «Аргументах недели» №46

Есть стойкое ощущение, что авиалайнер «Сухой Суперджет 100» и его создатели ещё долго будут лидировать в лентах новостей. Этот продукт гражданского авиапрома для одних является предметом гордости (сделали же самолёт в родном отечестве!), у других вызывает органическое неприятие – «собрали конструктор из импортных комплектующих»… Бесперспективный размер Индустриальный директор авиационного кластера госкорпорации «Ростех» Анатолий Сердюков в …

Главный инженер-взгляд на системы вентиляции и кондиционирования

Главный инженер-взгляд на системы вентиляции и кондиционирования

Главный инженер проектов — ​одна из ключевых позиций, оказывающих влияние на ход разработки проектной документации, ее качество, правильность принятых решений, соблюдение сроков проектирования и другие параметры. Факультетов и кафедр, где «учат на главного инженера», не существует, а по жизни функции этого специалиста весьма расплывчаты. Попробуем очертить круг задач главного инженера проектов применительно к системам кондиционирования и вентиляции. Главный инженер проектов: ​кто он В первую очередь следует заметить, что …

Цифровые двойники инженерного оборудования. Технологии Building Information Modeling (BIM)

Цифровые двойники инженерного оборудования. Технологии Building Information Modeling (BIM)

Как устранить один из барьеров на пути внедрения технологии Building Information Modeling (BIM) в проектных организациях?. Этим барьером является отсутствие готовых стандартизированных библиотек или компонентов для проектирования. Приступая к работе над объектом, каждый проектировщик сразу сталкивается с проблемой нехватки семейств. Например, архитектору компании «А» необходимы двери, конструктору фирмы «Б» необходимы стальные колонны или арматура по …

Новый Boeing 777X сломался пополам

Новый Boeing 777X сломался пополам

Испытания дальнемагистрального широкофюзеляжного двухдвигательного Boeing 777X закончились неожиданной для американского аэрокосмического концерна поломкой тестового самолёта. Испытания фюзеляжа нового лайнера, проходящие на заводе в Эверетте, пришлось завершить досрочно из-за того, что корпус самолёта не прошёл проверку на прочность. Ещё до достижения целевого уровня нагрузки фюзеляж не выдержал и взрывная декомпрессия разорвала самолёт пополам, сообщает Seattle Times. Как заявили очевидцы, принимавшие участие в испытаниях разрушенного самолёта, нормативы требуют, …

За авиационную державу обидно

За авиационную державу обидно

КУЛЬБИТЫ АВИАЦИОННОГО МЕНЕДЖМЕНТА. Сегодня на «Ильюшине» практически все командные рычаги в руках у таганрогцев. Совершенно другая школа, народ не понимает, что делать, как работать. Все годы начиная с 2014-го, после смерти генерального директора – генерального конструктора Виктора Ливанова, в чехарде назначений руководителей, ильюшинцы вели борьбу за сохранение своей производственно-конструкторской школы. Сейчас её размалывают в пыль. …

Результаты импортозамещения в отечественном авиапроме

Результаты импортозамещения в отечественном авиапроме

Из истории прошлого В июне 2014 г. заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов сообщал, что украинскими предприятиями практически ежедневно срывались поставки, отгруженная продукция не пропускалась на российскую территорию украинской таможней. В июле 2014 г. была готова соответствующая программа, утвержденная президентом Владимиром Путиным. Для координации усилий 4 августа 2015 г. постановлением правительства России № 785 создана …

ОАК готовится к посадке в Ростех

ОАК готовится к посадке в Ростех

Как реформируют ОАК Уже в самое ближайшее время руководство «Ростеха» представит в правительство сразу несколько сценариев реформирования Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). И если верить утечкам в СМИ, то почти все они предусматривают масштабное сокращение персонала и новые гигантские финансовые вливания, которые предполагается направить на погашение долгов. Не секрет, что суммарная кредиторская задолженность ОАК сейчас превышает …

Абсурд программы «Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы»

Абсурд программы «Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы»

Закат авиационной державы вручную Ранее, в материале «ПослеМАКСие», было отмечено фактическое отсутствие на последнем международном авиакосмическом салоне в Жуковском успешных российских проектов в области авиации. Само это мероприятие, ставшее своеобразной «визитной карточкой» российского авиапрома, на наш взгляд, потеряло своё прежнее профессиональное лицо, превратившись в обыкновенное шоу для обывателей. Зрелища народу, конечно же, нужны, но хочется …

Об авиации в «Аргументах недели» №44

Об авиации в «Аргументах недели» №44

Реструктуризация или уничтожение советского наследия? Информационное агентство ТАСС сообщило о том, что руководством АО «Вертолёты России» принята «Дорожная карта» об объединении АО «МВЗ им. М. Л. Миля» и АО «Камов» в единое АО «НЦВ Миль и Камов». Многие солидные издания начали активно комментировать эту новость, ссылаясь на некие источники. Однако, судя по появившимся комментариям, вряд …

Об авиации в «Аргументах недели» №31

Об авиации в «Аргументах недели» №31

ЦАГИ – в музей пока рановато В одном из предыдущих номеров «АН» мы писали, что некто Дутов, генеральный директор НИЦ – структуры, паразитирующей на авиационных научных учреждениях, в том числе ЦАГИ, – удумал поменять лучшую в мире аэродинамическую трубу, передав её в музей, на кабинет в центре Москвы. Пока эта убогая инициатива Дутова в аппарате вице-премьера Юрия …

Об авиации в «Аргументах недели» №43

Об авиации в «Аргументах недели» №43

Самолёты и реформация На опытном производстве ПАО «Ил» в Жуковском сейчас собирают из задела новый Ил-114-300. Его планируют поднять в небо в начале следующего года, а первый совершенно новый лайнер должен быть выпущен уже до конца 2020 г. в Луховицах, на мощностях РСК «МиГ», там, где и будет вестись его серийное производство. О странностях шестого …

Малоизвестные проекты авиационных комплексов

Малоизвестные проекты авиационных комплексов

Экспериментальный гиперзвуковой авиалайнер Разработка гиперзвукового пассажирского авиалайнера «HEXAFLY-INT» началась в России в 2014 году. Работы ведутся совместно с ведущими европейскими институтами… Самолёт проектируется в компоновке «несущий фюзеляж». Он обладает длиной в 90 метров и способен к полёту на скорости 9 тысяч км/ч, что в 7 раз превышает звуковую; высота полёта может доходить до 35 километров. …

Boeing предсказал тотальное старение авиапарков мира: Что ждет Россию?

Boeing предсказал тотальное старение авиапарков мира: Что ждет Россию?

Американская корпорация Boeing опубликовала прогноз, из которого следует, что парки всех авиакомпаний мира будут стареть стремительнее, чем раньше. Это приведёт к росту спроса на новые пассажирские и грузовые лайнеры в ближайшие 20 лет и изменит мировой рынок. Вне всяких сомнений, корпорация Boeing наряду с французской Airbus является крупнейшим поставщиком самолетов в мировые авиапарки. Обе компании …

Легендарный авиаконструктор крылатых супермашин

Легендарный авиаконструктор крылатых супермашин

19 октября исполнилось 90 лет со дня рождения Михаила Симонова − легендарного авиаконструктора, с 1983 года возглавлявшего ОКБ Сухого. Он запустил в жизнь бомбардировщик Су-24 и стал «отцом» для целого семейства истребителей четвертого поколения Су-27. Под руководством Симонова была создана современная школа сверхманевренных боевых самолетов, а суховское ОКБ пережило 1990-е и осталось в авангарде мирового …

Интервью с индустриальным директором авиационного кластера А.Э. Сердюковым

Интервью с индустриальным директором авиационного кластера А.Э. Сердюковым

— КАКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ КЛАСТЕР ЗАНИМАЕТ В КОРПОРАЦИИ? Авиационный комплекс является важным как для Корпорации, обеспечивая около половины совокупной выручки, так и для страны в целом. В кластере сосредоточены компетенции в разработке и производстве двигателей, авионики, авиационных агрегатов и вертолетной техники. Таким образом, кластер производит все: от сердца летательного аппарата (двигателя) до глаз (авионики). — КАКОЕ …

«Ильюшин» и не только, загоняют в штопор

«Ильюшин» и не только, загоняют в штопор

В понедельник, 21 октября, на знаменитой самолётостроительной фирме состоялось собрание коллектива ПАО «Ил». Работники «Ильюшина» хотели спросить нового генерального директора (с апреля 2019 г., шестой за последние пять лет!) Юрия Грудинина: «Что творите, гражданин-товарищ-барин?» Получили ответ: «На производстве проводим оптимизацию численного состава, ОКБ – не трогаем». Результат «оптимизации» – коллективное обращение в Генеральную прокуратуру России… Гости из …

На базе газогенератора ПД-35 могут создать целое семейство моторов

На базе газогенератора ПД-35 могут создать целое семейство моторов

В рамках реализации проекта будет возведено порядка 40 тыс. м2 новых зданий и сооружений производственного назначения, а также объекты инженерной и транспортной инфраструктуры. В составе комплекса появятся корпус окончательной сборки двигателей и подготовки к испытаниям, логистический центр, а также целый комплекс испытательных стендов. В частности, будет построен открытый стенд, на котором будут производиться акустические испытания двигателей, …

Годовой отчет за 2018 год (АО «ОДК») — основные положения

Годовой отчет за 2018 год (АО «ОДК») — основные положения

Обращение генерального директора АО «ОДК»: Уважаемые акционеры и партнеры! Для АО «ОДК» (Объединенная двигателестроительная корпорация, ОДК, Общество) 2018 год стал годом уверенного роста – наряду с увеличением объемов производства и продаж, проводилась работа по созданию новых двигателей, совершенствованию системы сервисного обслуживания, технологическая модернизация, оптимизировались бизнеспроцессы. АО «ОДК» в прошедшем году добилась положительных финансовых результатов, выполнив …

Как выбрать надёжного партнёра- производителя климатического оборудования (на примере воздуховодов)

Как выбрать надёжного партнёра- производителя климатического оборудования (на примере воздуховодов)

Проектировщики и отделы снабжения, строительные и монтажные компании и, конечно, службы эксплуатации сталкиваются с необходимостью поиска поставщика вентиляционного оборудования. Выбор надёжного партнёра — важный и ответственный шаг. Данная статья будет интересна всем участникам строительного рынка и на реальных примерах поможет принять правильное решение… Правильный выбор Вроде бы всё просто — огромное количество профильных фирм и …

Ошибки при проектировании СКВ ЦОД

Ошибки при проектировании СКВ ЦОД

Данная статья — ​попытка собрать наиболее частые ошибки, встречающиеся в проектах систем кондиционирования и вентиляции центров обработки данных, и пояснить истинную логику рассуждений, которой следовало бы руководствоваться при ведении проекта, расчете мощности холодильного оборудования, его подборе и расстановке. В разное время эти ошибки были совершены автором данного обзора или обнаружены им у других исполнителей и со временем превратились в своеобразный чек-лист успешного проекта… Ошибка № 1. Экономия на проектной …

Что мы знаем о вертолётах и им подобных?

Что мы знаем о вертолётах и им подобных?

Почему вертолеты не стали общедоступным транспортом? И станут ли им аэротакси? На 2019 год выпало сразу две памятные даты, связанные с вертолетами: *110 лет со дня рождения знаменитого советского конструктора Михаила Миля и **80 лет с испытаний первого в мире одномоторного аппарата VS-300, созданного эмигрировавшим в США Игорем Сикорским. Миль шутил, что Россия как будто …

Конструкторские бюро «Миля» и «Камова» будут объединены в Национальный центр вертолетостроения

Конструкторские бюро «Миля» и «Камова» будут объединены в Национальный центр вертолетостроения

Совет директоров холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) принял решение об объединении АО «МВЗ им. М.Л. Миля» и АО «Камов» и создании на их основе АО «Национальный центр вертолетостроения им. М.Л.Миля и Н.И.Камова»(НЦВ). НЦВ объединит в себе потенциал двух вертолетостроительных школ для более эффективного и качественного решения задач по проектированию и модернизации вертолетной техники. …

К 30-летию трагической гибели патриотов ВТА и ВДВ на самолёте ИЛ-76МД №76569«Полёт длинною в жизнь»18.10.1989г

К 30-летию трагической гибели патриотов ВТА и ВДВ на самолёте ИЛ-76МД №76569«Полёт длинною в жизнь»18.10.1989г

Обстоятельства трагедии 18 октября 1989 года(официальная версия с комментариями очевидцев) Личный состав 8-й парашютно-десантной роты 3 пдб 217 гв. пдп 98 гв. вдд возвращался в место постоянной дислокации (г. Болград Одесской области, УССР) после выполнения задания в зоне армяно-азербайджанского конфликта. Кроме 48 десантников на борту находилось армейское имущество, две БМД и Газ-66.При перевозки личного состава …

В поисках оживления отечественного авиапрома. Часть 5

В поисках оживления отечественного авиапрома. Часть 5

Российскую авиацию выманивают из-за границы. Президент подписал закон, который облегчает налоговое бремя, с одной стороны, российским авиакомпаниям, а с другой – российской авиационной промышленности. Речь идет об обнулении НДС при ввозе импортных самолетов, а также двигателей и комплектующих для них. Эксперты считают принятые меры поддержки правильными, но отмечают: не все цели, заложенные при принятии этого …

В поисках оживления отечественного авиапрома. Часть 4

В поисках оживления отечественного авиапрома. Часть 4

Отечественный авиапром лишат советского «балласта» Российский авиапром оказался в финансовой ловушке. В числе причин – советское авиационное наследие. Кроме того, много денег было потрачено на возрождение гражданской авиации, а дивидендов от этого до сих пор не видно. Военный же авиапром столкнулся с сокращением оборонзаказа. Спасение ситуации возложено на Анатолия Сердюкова – ранее он провел реформу …

В поисках оживления отечественного авиапрома. Часть 3

В поисках оживления отечественного авиапрома. Часть 3

3 варианта «Ростеха» в развитии «ОАК» В качестве одного из сценариев предлагается создать на базе Государственной транспортной лизинговой компании авиаперевозчика только с SSJ и МС-21, узнал «Коммерсантъ». В Минтрансе предложение оценивают негативно…Подробнее на РБК… По информации “Ъ”, «Ростех», который к весне 2020 года должен завершить полуторагодовой этап поглощения «ОАК» подготовил три варианта развития Объединенной авиастроительной …

В поисках  оживления гражданского авиапрома. Часть 2

В поисках оживления гражданского авиапрома. Часть 2

Когда определится «Стрелочник» в авиации? Автор-эксперт — Владимир Леонов в своих статьях остро и точно излагает состояние дел в отечественном авиастроении и в целом авиапроме России, поэтому представляет большой интерес неравнодушных к развитию отечественной Авиации… Что мы видим в авиапроме? Реформирование. Бесконечное и беспощадное. И планов громадьё и обещаний «воз и тележка». К тому же …

В поисках  оживления гражданского авиапрома. Часть 1

В поисках оживления гражданского авиапрома. Часть 1

Анатолий Сердюков — последняя надежда гражданского авиастроения России. Автор-эксперт — Владимир Леонов в своих статьях остро и точно излагает состояние дел в гражданском авиастроении и в целом авиапроме России, поэтому представляет большой интерес неравнодушных к развитию отечественной Авиации… P.S. Индустриальный директор авиационного кластера «Ростеха» Анатолий Сердюков отказался от интервью «Аргументам недели», хотя известно, что все …

«Лишь бы не было войны»

«Лишь бы не было войны»

«Естественно, я такой же, как и вы, сторонник того, чтобы не было войны. Но чтобы ее не было, наша армия должна быть очень сильной, хорошо вооруженной и оснащенной и, что особенно важно, внутренне готовой защищать свою Родину»— Министр обороны РФ Сергей Шойгу… Подробнее: Сергей Шойгу рассказал, как спасали российскую армию «Это первое развернутое интервью, которое …

В.П. Титов(1931–1999гг.) — выдающийся ученый в области отопления и вентиляции

В.П. Титов(1931–1999гг.) — выдающийся ученый в области отопления и вентиляции

Восхождение Владимир Павлович Титов родился в городе Усолье Пермской области в 1931 году. В 1949–1954 годах он — ​студент факультета «Теплогазоснабжение и вентиляция» МИСИ им. В. В. Куйбышева. Получив высшее образование, молодой инженер был направлен на работу в проектный институт ГПИ‑2. За 4 года там он прошел путь от инженера до руководителя группы. Параллельно в 1957 году поступил на очное отделение аспирантуры МИСИ на кафедре «Отопление и вентиляция». Защита кандидатской диссертации состоялась 5 лет спустя, в 1962 году, …

Крупнейшие научные центры авиастроения

Крупнейшие научные центры авиастроения

Организационная структура: Основные активы российского авиастроения сконцентрированы в двух профильных государственных холдингах: «Объединённая авиастроительная корпорация»(ОАК) (в неё входят крупнейшие  самолётостроительные предприятия) и «Ростех» (в неё входят крупнейшие вертолётостроительные и двигателестроительные предприятия). Эти компании включают в себя 214 предприятий и организаций, в том числе 103 — промышленные, 102 — НИИ и ОКБ. Общая численность занятых в российской авиационной промышленности — более 411 …

Гиперзвуковые авиалайнеры будущего.Часть 4

Гиперзвуковые авиалайнеры будущего.Часть 4

Возможно, пассажирский самолет, способный преодолеть маршрут любой протяженности менее чем за три часа, станет реальностью уже к 2030 году, пришел к выводу корреспондент BBC Future. «Это волшебный самолет… от полета на нем получаешь почти физическое удовольствие», — так когда-то высказалась стюардесса авиакомпании Air France Джоэль Корне-Темпле о британо-французском Concorde — одном из первых в мире сверхзвуковых …

Крах  украинского авиапрома и «Битва за советские технологии»…

Крах украинского авиапрома и «Битва за советские технологии»…

Авиационное двигателестроение, базирующееся на высоких технологиях и передовых достижениях науки, стимулирует развитие многих отраслей промышленности и создает технологии, находящие применение в энергетике, перекачке газа, пожаротушении, на транспорте и т.д. В ряде развитых стран оно включено в перечень критических технологий, определяющих национальную безопасность государства… До развала СССР, было 10 моторных заводов выпускающих двигатели (один из которых …

Перспективные разработки сверхзвуковых самолётов будущего.   Часть 3

Перспективные разработки сверхзвуковых самолётов будущего. Часть 3

Прогресс, как известно, не остановить. Очень хочется верить, что новые перспективные разработки будут все же осуществлены. Главное, чтобы сами люди себе все не испортили. Это я в том смысле говорю, что неплохо бы такие красавицы, как например Валькирия создавать не для тупой перевозки оружия, а для чего-то по-настоящему красивого, то есть мирного… К сожалению, технический прогресс в …

Сверхзвуковые самолёты – что мы о них знаем?Часть2

Сверхзвуковые самолёты – что мы о них знаем?Часть2

Скорость всегда была пределом мечтаний и первоначально эти устремления довольно успешно претворялись в жизнь. Передовые разработки позволили самолётам «разогнаться» до скорости, большей, чем та, с коей распространяется звук. Конечно, первым делом, это было применено в военной авиации. Ведь речь идёт, всё-таки, о двадцатом веке. Который, как ни прискорбно это осознавать, был столетием конфликтов, двух мировых …

Успехи китайского узкофюзеляжного среднемагистральника С919. Гражданского самолётостроения

Успехи китайского узкофюзеляжного среднемагистральника С919. Гражданского самолётостроения

Китайская компания Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) появилась на свет чуть более десяти лет назад, в 2008 году. К этому времени она успела выпустить региональный лайнер ARJ21, завершает испытания узкофюзеляжного среднемагистральника С919 и готовится в скором времени начать выпуск широкофюзеляжника CR929, разрабатываемого в кооперации с российской Объединенной Авиастроительной Корпорацией (ОАК). Всего за десять лет, COMAC прошла путь, на который многим фирмам требовались десятилетия… Китайская …

Вертолет Ка-226Т – новая рабочая лошадка российской авиации

Вертолет Ка-226Т – новая рабочая лошадка российской авиации

В 2008 г. сотрудники фирмы «Камов» начали работы по созданию Ка-226Т. Он является глубокой модернизацией легкого многоцелевого вертолета Ка-226, который показал себя как исключительно надежная и удобная в эксплуатации машина. В 2011 г. на различных выставках в качестве экспоната появилось новое творение «Камова»… Ка-226Т – это многоцелевой вертолет модульной конструкции, предназначенный для проведения работ широкого …

Звуковой барьер в авиации.Часть1

Звуковой барьер в авиации.Часть1

Звуковой барьер в аэродинамике — название ряда явлений, сопровождающих движение летательного аппарата (например, сверхзвукового самолёта, ракеты) на скоростях, близких к скорости звука или превышающих её, а проще говоря «звуковым барьером» в аэродинамике называют резкий скачок воздушного сопротивления, возникающий при достижении самолетом некоторой пограничной скорости, близкой к скорости звука. При достижении этой скорости характер обтекания самолета воздушным потоком меняется кардинальным образом, что …