Об истории Ка-50 «Черной акулы», не ставший массовым

Об истории Ка-50 «Черной акулы», не ставший массовым

РИА Новости, Андрей Коц. Одноместный, высокотехнологичный, ударный — 44 года назад, 17 июня 1982-го, состоялся первый полет опытного вертолета B-80, принятого в 1990-х на вооружение под обозначением Ка-50. Эта машина стала настоящим прорывом отечественного вертолетостроения, однако в крупносерийное производство так и не пошла. Минобороны выбрало двухместную модификацию Ка-52 «Аллигатор». Об истории «Черной акулы» — в …

HeliRussia 2026: станет ли Россия снова вертолётной державой

HeliRussia 2026: станет ли Россия снова вертолётной державой

Вертолёты играют значительную роль в экономике России, охватывая различные сферы — от транспортной логистики и промышленности до социальной инфраструктуры и эксплуатации. При этом вертолёты особенно важны для северных регионов, Сибири и Дальнего Востока. Там они являются основным транспортным средством из-за труднодоступности местности, отсутствия дорог и сложных климатических условий. Однако около 70% эксплуатируемых в России вертолётов …

Импортозамещенный вертолет Ка-226Т совершил первый полет

Импортозамещенный вертолет Ка-226Т совершил первый полет

Холдинг «Вертолёты России» начал испытания нового вертолёта Ка-226Т, который сделан в России и оснащён отечественным двигателем ВК-650В. Этот двигатель разработала Объединённая двигателестроительная корпорация, входящая в Госкорпорацию «Ростех». Вертолёт успешно прошёл рулежку и висение в воздухе над площадкой. Пилотировал его лётчик-испытатель Александр Чередниченко из Национального центра вертолётостроения им. Миля и Камова. Во время испытаний проверили, насколько …

Винтокрылые спасательная авиация нашей страны. Часть II

Винтокрылые спасательная авиация нашей страны. Часть II

Сегодня в авиапарке российской специальной авиации находится целый ряд винтокрылых машин, различных по своим ЛТХ, габаритам, аэродинамическим схемам, установленному оборудованию. Эти вертолеты помогают спасать жизнь и здоровье людей, оказывать помощь, проводить эвакуацию из опасных мест, сохранять природные богатства. Ми-26ТП и Ми-26Т2 — рекордсмены-тяжеловесы Ми-26 — уникальный вертолет по грузоподъемности, предназначенный для транспортировки средств тушения и локализации пожаров. Пожарная модификация Ми-26ТП предназначена …

Винтокрылая спасательная авиация в нашей стране. Часть1

Винтокрылая спасательная авиация в нашей стране. Часть1

Сегодня сложно представить себе спасательную, санитарную, пожарную и специальную авиацию без вертолетов. Универсальность, скорость и способность работать в труднодоступных местах делают их незаменимыми помощниками медиков, спасателей и пожарных. О том, как создавались и развивались отечественные винтокрылые спасатели, что представляет собой сегодня спасательная авиация и какие машины первыми приходят на помощь — в этом  материале. Предшественники Первыми массовыми вертолетами в Советском Союзе …

Лёгкий вертолёт Ми-34М1 впервые представлен на NAIS 2026

Лёгкий вертолёт Ми-34М1 впервые представлен на NAIS 2026

На площадке НАИС-2026 в рамках первой публичной демонстрации представлен лёгкий вертолёт Ми-34М1. Показ проходит в ходе XIII Национальной выставки и форума инфраструктуры гражданской авиации, совмещённых с экспозицией беспилотных, автономных и робототехнических комплексов «ДРОНТЕХ». Мероприятия принимает МВЦ «Крокус-Экспо» в Москве 4-5 февраля 2026 года.   Ми-34М1 разработан холдингом «Вертолёты России» как полностью отечественный лёгкий многоцелевой вертолёт …

Лёгкий вертолёт Ми-34М1 с ВК-650В совершил первый полет

Лёгкий вертолёт Ми-34М1 с ВК-650В совершил первый полет

Холдинг «Вертолеты России» начал летные испытания опытного образца многоцелевого Ми-34М1 с российским двигателем ВК-650В разработки Объединенной двигателестроительной корпорации (обе компании входят в Госкорпорацию Ростех). Машину поднял в воздух летчик-испытатель Национального центра вертолетостроения им. М. Л. Миля и Н. И. Камова холдинга «Вертолеты России» Сергей Барков. «Это еще одно большое событие для отечественного авиастроения, которое доказывает, что Россия умеет и может строить воздушные суда самого разного …

«Вертолеты России» поставили партию Ми-8 в дальние регионы

«Вертолеты России» поставили партию Ми-8 в дальние регионы

Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех передал ГТЛК три новых вертолета Ми-8МТВ-1 для российских авиаперевозчиков. Воздушные суда производства Казанского вертолетного завода отправятся в Магаданскую и Амурскую области, где будут выполнять транспортные и санитарные перевозки, а также тушить пожары.      Воздушные суда будут выполнять транспортные и санитарные перевозки, а также тушить лесные пожары Техника поставляется в рамках инвестиционного проекта ГТЛК по обновлению российского вертолетного …

В Росавиации обсудили ход сертификации российских вертолетов

В Росавиации обсудили ход сертификации российских вертолетов

Статус работ по сертификации трех вертолетов российского производства рассмотрели на площадке Координационного центра правительства России. Обсуждение прошло в рамках очередного, четырнадцатого, заседания штаба по сертификации авиатехники в рамках спецпроекта «Гражданская авиация». Мероприятие, в котором приняли участие представители промышленности и отраслевой науки, провел руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.     Вертолетостроители доложили статус работ по импортозамещению и сертификации …

ВК-650В для лёгких вертолётов и будущее авиадвигателестроения

ВК-650В для лёгких вертолётов и будущее авиадвигателестроения

Программа создания турбовального двигателя ВК-650В, разработанного «ОДК-Климов», является прямым ответом на необходимость обеспечения технологической независимости в сегменте лёгких вертолётов. Десятилетиями данный класс машин в значительной степени зависел от импортных силовых установок, что создавало риски для производства, эксплуатации и сервисной поддержки. Появление серийного отечественного двигателя класса мощности 500-600 л.с. позволяет не только заместить иностранные аналоги на …

Легендарный Казанский вертолётный завод (КВЗ)

Легендарный Казанский вертолётный завод (КВЗ)

К 86 летию легендарному Казанского вертолетного завода (КВЗ) «От легендарных «этажерок» до современных вертолетов». Свою историю предприятие исчисляет с 4 сентября 1940 года. Тогда, в преддверии войны, в Казани было налажено производство самолетов По-2. В военные годы здесь было изготовлено более 11 тысяч легендарных бипланов – это каждый десятый боевой самолет, выпущенный в стране. После …

Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля

Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля

К 79 летию  старейшего в России вертолетостроительной фирме и одному из крупнейших в мире разработчиков винтокрылой техники – Московскому вертолетному заводу (МВЗ) имени Михаила Леонтьевича Миля. За эти годы МВЗ им. М.Л. Миля создал полтора десятка базовых типов вертолетов, каждый из которых имел многочисленные модификации. Общее число построенных вертолетов «Ми» достигло почти 30 тысяч. Таким …

Московские памятники авиаконструкторам

Московские памятники авиаконструкторам

В выходные, 13-14 сентября, Москва отмечает 878-й день рождения. По всему городу пройдут торжественные мероприятия. Программа праздника охватит исторический центр, парки, учреждения культуры, образования и соцзащиты, а также площадки в жилых районах столицы. Ко Дню города рассказываем о связанных с Ростехом достопримечательностях столицы — памятниках знаменитым конструкторам, имена которых присвоены предприятиям и продукции Корпорации. Достопримечательности столицы, хранящие память о конструкторах, чья …

К годовщине Николая Камова: гения вертолетостроения

К годовщине Николая Камова: гения вертолетостроения

14 сентября (1 сентября по старому стилю) 1902 года в Иркутске родился один из основателей отечественного вертолётостроения Николай Ильич Камов. Оба великих конструктора – Николай Камови Михаил Миль – родились в Иркутске, учились в одной школе. А словесность юному Милю преподавал Илья Камов – отец будущего инженера. Заметки из жизни вертолётного гения Однажды Николай увидел …

Ми-80 — новый вертолёт из далёкого советского прошлого

Ми-80 — новый вертолёт из далёкого советского прошлого

Некоторые СМИ недавно объявили о создании нового перспективного многоцелевого вертолёта, который должен заменить Ми-8 и Ми-17. Винтокрылая машина базируется на платформе Ми-171A3, но с рядом усовершенствований: композитные лопасти несущего винта, усиленный фюзеляж с применением полимерных материалов, краш-устойчивые топливные баки под полом кабины. Вертолёт оснащён Х-образным хвостовым винтом и современным комплексом авионики для работы в любых …

Импортозамещенный вертолет «Ансат» совершил первый полет

Импортозамещенный вертолет «Ансат» совершил первый полет

Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех поднял в воздух легкий многоцелевой вертолет «Ансат» производства Казанского вертолетного завода (КВЗ) в импортозамещенной версии с российскими двигателями ВК-650В разработки Объединенной двигателестроительной корпорации. Воздушное судно в рамках летных испытаний выполнило полет длительностью 6 минут. Глава Минпромторга России принял участие в мероприятии.      Экипаж в ходе полета выполнил оценку устойчивости и управляемости вертолета. Проведена проверка работоспособности оборудования и основных …

Глава «Ростех» Сергей Чемезов заявил о спросе на Ми-34М1

Глава «Ростех» Сергей Чемезов заявил о спросе на Ми-34М1

Глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов на встрече с Председателем Правительства РФ Михаилом Мишустиным спрогнозировал значительный спрос на новый российский лёгкий вертолёт Ми-34М1. Об этом рассказали в пресс-службе Ростеха. Он отметил, что эта модель способна заменить на российском рынке импортные вертолёты «Эйрбас» и «Белл», которые эксплуатируются в большом количестве, но при этом их обслуживание фактически прекратилось. …

Расширения эксплуатационных возможностей вертолёта Ми-171А3

Расширения эксплуатационных возможностей вертолёта Ми-171А3

Минпромторг РФ объявил тендер на модернизацию вертолёта Ми-171А3. Цель — создать сертифицированный офшорный вертолёт, соответствующий международным стандартам IOGP и требованиям ТЭК. Вертолёт будет перевозить до 24 пассажиров и до 4 тонн груза в любое время суток над сушей и морем.   Стоимость контракта — 802 млн рублей. Ми-171А3 сертифицирован по современным нормам лётной годности, его …

Расширение эксплуатационных возможностей вертолёта«Ансат-М» 

Расширение эксплуатационных возможностей вертолёта«Ансат-М» 

В российском вертолётостроении проводится комплекс мер по импортозамещению и улучшению характеристик отечественной техники. Модернизация вертолёта «Ансат» — ключевой проект, направленный на создание конкурентоспособной модели для внутреннего и мирового рынков.       Программа модернизации «Ансата» стартовала в 2017 году в рамках госпрограмм «Развитие авиационной промышленности» и «Научно-технологическое развитие». Были увеличены топливные баки, модернизировано бортовое радиоэлектронное …

ОКР по импортозамещению комплектующих вертолёта Ка-62

ОКР по импортозамещению комплектующих вертолёта Ка-62

Вертолёт Ка-62, сертифицированный в 2021 году, изначально ориентирован на международный рынок. В его конструкции использованы зарубежные агрегаты: двигатели, трансмиссия, топливная система и пилотажно-навигационное оборудование. Из-за геополитической ситуации импортные поставки невозможны, поэтому необходима замена компонентов на российские аналоги.   В связи с этим ведутся работы по созданию отечественной трансмиссии АТВ-62 и двигателя ВК-1600В. Изготовлено девять комплектов …

Российские «Ансаты» с двигателями ВК-650 полетят в 2026 году

Российские «Ансаты» с двигателями ВК-650 полетят в 2026 году

По словам руководителя Минпромторга Антона Алиханова, в следующем, 2025 году легкие вертолеты «Ансат», оснащенные отечественными двигателями модели ВК-650, завершат процедуру сертификации и уже в 2026 году заказчики станут получать данные машины.     Как уточнил Алиханов, после этого «Ансаты» будут полностью независимы от зарубежных поставщиков, так как, помимо силовой установки, все оборудование вертолетов уже полностью отечественное. Перевод …

Ми-34М1, «Ансат» и Ту-214 – вести из Казани

Ми-34М1, «Ансат» и Ту-214 – вести из Казани

Казань является одним из крупнейших центров российского авиа- и вертолётостроения. В столице Татарстана расположены Казанский авиационный и Казанский вертолётный заводы. Здесь выпускают и модернизируют бомбардировщики Ту-160М и Ту-22М3, а также собирают вертолёты «Ансат» и самолёты Ту-214. Здесь же специалистов для авиационной отрасли России готовит Казанский национальный исследовательский технический университет имени А. Н. Туполева – Казанский …

«Вертолеты России» поставили еще 14 Ми-8 по проекту с ГТЛК

«Вертолеты России» поставили еще 14 Ми-8 по проекту с ГТЛК

ИНТЕРФАКС — АО (входит в «Ростех») поставило региональным авиакомпаниям еще 14 многоцелевых Ми-8МТВ-1 в рамках большого контракта с АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК). Согласно сообщению «Ростеха», десять «восьмерок» предназначены для «ЮТэйр-Вертолетные услуги»: они будут перевозить пассажиров и грузы в интересах нефтегазовых компаний, выполнять санитарные задания и другие авиационные работы. Еще четыре вертолета пополнят парки …

Беспилотники БАС-200 планируется использовать в Арктике

Беспилотники БАС-200 планируется использовать в Арктике

Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех ведет активные работы по «оморячиванию» своих беспилотных вертолетов БАС-200. Ожидается, что эти комплексы будут работать с палуб ледоколов, обеспечивая их миссии в Северном Ледовитом океане, в том числе вести ледовую разведку или искать полезные ископаемые на шельфе. Вертолетный тип беспилотных авиационных систем наиболее актуален за полярным кругом из-за малого числа …

Вертолёт с двигателем ВК-650В впервые поднялся в воздух

Вертолёт с двигателем ВК-650В впервые поднялся в воздух

15 октября 2024 года на площадке Национального центра вертолётостроения имени М.Л. Миля и Н.И. Камова в подмосковном Томилино совершил первый полёт в режиме висения модернизированный вертолёт Ми-34М1. Машина оснащена турбовальным двигателем ВК-650В производства «ОДК-Климов». Ранее вертолёты с двигателем ВК-650В в воздух не поднимались. Изначально он проектировался для замены импортных силовых установок на вертолётах «Ансат» и Ка-226. Ми-34М1 …

Ми-8МТВ-1 переданы Государственной транспортной лизинговой компании

Ми-8МТВ-1 переданы Государственной транспортной лизинговой компании

Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех передал четыре вертолета Ми-8МТВ-1 Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК). Машины изготовлены на Казанском вертолетном заводе и предназначены для авиакомпаний «Ельцовка», «АК «Баргузин» и «Геликс Аэро». Техника будет применяться для выполнения широкого спектра задач — от перевозки пассажиров и грузов до санитарных вылетов и поисково-спасательных работ.      Два новых Ми-8МТВ-1 пополнят воздушный парк АО «Авиакомпания «Баргузин». Один из вертолетов оснащен спасательной …

Вертолеты и самолеты Улан-Удэнского авиазавода

Вертолеты и самолеты Улан-Удэнского авиазавода

Улан-Удэнский авиационный завод (У-УАЗ), отмечающий 1 сентября 85-летие, − уникальное предприятие с компетенциями по производству и самолетов, и вертолетов. Сегодня техника завода, входящего в структуру Ростеха, поставляется как российским, так и зарубежным заказчикам более чем в 40 странах. Основным направлением деятельности У-УАЗа является производство и модернизация вертолетов серии Ми-8/17.  Первую очередь завода, построенного в сибирской …

«Роствертол»: 85 лет вертолетам с южным характером

«Роствертол»: 85 лет вертолетам с южным характером

Ростовский завод «Роствертол» занимает сегодня лидирующие позиции в российской вертолетной индустрии. Однако история завода началась 85 лет назад, 1 июля 1939 года, не с вертолетов, а с производства самолетов. В те годы здесь выпускался знаменитый «небесный тихоход» По-2. В 1956 году завод переключился на создание винтокрылых машин и остается верен им до сих пор. Так …