Перечень основных Госуслуг Росавиации в области аэродромной инфраструктуры:
23.04.2026г. Проект нового аэровокзала Салехарда согласовали в Главгосэкcпертизе
Параметры нового пассажирского терминала аэропорта Салехарда получили одобрение специалистов Главгосэкспертизы России. По проекту, пропускная способность аэровокзала внутренних воздушных линий будет не менее 390 пассажиров в час на прилет и столько же – на вылет. Общая площадь двухэтажного здания составит 9,6 тыс. кв. м, максимальная высота – 20,6 м.
«Системно работаем над модернизацией транспортной инфраструктуры всей Арктической зоны. По итогам прошлого года аэропорт Салехарда обслужил почти 453 тыс. пассажиров на внутрироссийских и межмуниципальных маршрутах, а с начала этого года – почти 90,5 тыс. Расширение возможностей воздушной гавани укрепит экономические позиции региона, сделает его более доступным и привлекательным для туристов»,– отметил министр транспорта России Андрей Никитин.
Строительство аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий пройдет на территории действующего аэропорта Салехарда и станет первым этапом масштабной реконструкции, часть которой запланирована по нацпроекту «Эффективная транспортная система». Модернизация авиагавани реализуется на основе концессионного соглашения между правительством Ямала и компанией «Аэропорт Салехард» (входит в «Новапорт Холдинг»). По оценкам Правительства ЯНАО, ввод обновленной воздушной гавани в эксплуатацию запланирован на 2028 год.
«Аэропортовая сеть Ямала в ближайшие годы усилится еще одним современным аэровокзальным комплексом. Первым стал аэропорт Нового Уренгоя, модернизация которого успешно завершилась в 2023 году. Обновление воздушной гавани Салехарда будет способствовать увеличению пассажиропотока и повышению связности населенных пунктов как внутри ЯНАО, так и за его пределами», – рассказал руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.
Архитектурные решения и цветовая гамма нового пассажирского терминала визуально воссоздают лаконичные линии арктической природы и вместе с тем – местный колорит и гостеприимную атмосферу Салехарда. Для удобства пассажиров со стороны перрона устроят переходные галереи с телескопическими трапами, а также зоны посадки-высадки в перронные автобусы.
«Пропускная способность нового аэровокзального комплекса вырастет до 634,6 тыс. ежегодно. Расчетные параметры приняты с учетом прогнозного роста авиаперевозок до 2047 года», – сообщил главный эксперт проекта Дмитрий Братко.
Аэропорт Салехарда начал работу в 1933 году и с тех пор служит одним из ключевых пунктов гражданской авиации в Ямало-Ненецком автономном округе.
Источник: 24.03.2026г. Одобрен проект нового терминала аэропорта Казань
Главгосэкспертиза согласовала проект будущего терминала в аэропорту Казань Республики Татарстан. Генеральным проектировщиком выступил подведомственный Росавиации институт «Аэропроект» при участии Казанского Гипронииавиапрома.
Ключевые параметры:
- Общая площадь комплекса – свыше 38 тыс. кв. м. В здании будет три этажа и подземный уровень.
- Терминал рассчитан на обслуживание 1,5 тыс. пассажиров в час и более 5,7 млн – в год. Для их удобства установят четыре телескопических трапа.
· На автомобильной парковке перед терминалом смогут разместиться свыше 600 машин, дополнительно предусмотрят парковочные места для обслуживаемого персонала и маломобильных пассажиров.
«Главная воздушная гавань Татарстана – одна из самых динамично развивающихся в стране. Прогнозируемый дальнейший рост пассажиропотока учли в проекте нового терминала, с перспективой увеличения пропускной способности в два раза от текущих параметров – до 3 тысяч пассажиров в час. В целом, модернизация аэропорта как важного транспортного узла будет способствовать укреплению республиканской экономики и возможностей для дальнейшего развития туризма», – сказал министр транспорта РФ Андрей Никитин.
Создание аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий проходит в рамках второго этапа реконструкции аэропорта Казань. «Терминал 3» – так обозначен новый объект в проекте – построят на территории действующей воздушной гавани.
«Казанский аэропорт входит в десятку крупнейших в стране по показателю годового пассажиропотока. В 2025-м главная воздушная гавань Татарстана обслужила 5,3 млн авиапассажиров. Новый аэровокзал расширит возможности действующей терминальной инфраструктуры для обслуживания внутренних направлений, на долю которых приходится большая часть рейсов», – прокомментировал руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.
12.03.2026г. Проект будущего аэродрома Архыз получил одобрение Главгосэкспертизы
Первая часть проекта строительства аэродромной инфраструктуры аэропорта Архыз в Карачаево-Черкесской Республике прошла согласование Главгосэкспертизы России. Новый аэропорт будет располагаться в 40 км от столицы региона – Черкесска. Для республики это будет первая воздушная гавань. Регион – единственный на Северном Кавказе, где нет собственного гражданского аэропорта. Его создание позволит обеспечит потребности местных жителей в авиаперевозках и принять растущий поток туристов, направляющихся на популярные курорты региона – Архыз, Домбай и Теберда.
«К 2030 году в России должен функционировать 241 аэропорт. В этом перечне есть и аэропорт Архыз, который предстоит построить с нуля, с учетом актуальных потребностей республики и запроса на дальнейшее развитие ее экономики. Новая воздушная гавань усилит транспортную сеть всего Северного Кавказа, сделает этот развивающийся регион еще более доступным и современным», – отметил министр транспорта Андрей Никитин.
Строительство нового аэропорта реализуется по госпрограмме «Развитие Северо-Кавказского федерального округа». Разработкой генерального плана занимался подведомственный Росавиации институт «Аэропроект». Предполагается строительство взлетно-посадочной полосы длиной 3000 м, двух рулежных дорожек и перрона с местами стоянок воздушных судов. Кроме того, предусмотрено строительство командно-диспетчерского пункта, аэродром планируют оснастить современным радиотехническим, метеорологическим и светосигнальным оборудованием российского производства для обеспечения безопасности полетов.
«Для пассажиров из Карачаево-Черкесии ближайшая доступная авиагавань находится в Минеральных Водах. С открытием нового аэропорта жителям республики будет удобнее перемещаться по стране, а гостям региона — планировать путешествия. Дополнительные возможности для поездок также получат жители соседних регионов – Ставропольского и Краснодарского краев», – прокомментировал глава Росавиации Дмитрий Ядров.
Терминал, взлетно-посадочную полосу и другие объекты аэродромной инфраструктуры планирует построить за счет инвестиций УК «Аэропорты Регионов» — концессионное соглашение было подписано в 2024 году. Республика, в свою очередь, обеспечит необходимые внешние коммуникации для аэропорта.
«Получение положительного заключения – важный шаг на пути к практической реализации проекта. Параллельно экспертизу проходит проектная документация терминала и объектов специального технического оснащения территории. Его пропускная способность составит 1000 пассажиров в час. Также будут возведены необходимые производственные и административные здания. Карачаево-Черкесская Республика получит современный комфортабельный аэропортовый комплекс, который поможет ей развивать сферу гостеприимства», — отметил генеральный директор УК «Аэропорты Регионов» Евгений Чудновский.
«Проектными решениями обеспечена безопасность зданий и сооружений с учетом строительства аэропортового комплекса в сложных инженерно-геологических условиях, в сейсмоопасной зоне, при этом особое внимание уделено надежности конструкций», – рассказала главный эксперт проекта Алла Клюева.
Завершение строительства аэропорта Архыз запланировано на 2029 год.
13.02.2026г. В Росавиации рассмотрели планы по реконструкции аэродрома Смоленск
Строительство и оснащение аэродрома Смоленск (Северный) объектами Единой системы организации воздушного движения обсудили на встрече в Росавиации Дмитрий Ядров и глава региона Василий Анохин. В обсуждении принял участие гендиректор подведомственной агентству Госкорпорации по ОрВД Андрей Булин.
Полноценное функционирование готовящегося к реконструкции в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система» аэродрома невозможно без появления на нем современных объектов ОрВД, в том числе средств радиотехнического обеспечения полетов. Стороны договорились, что необходимое оснащение появится за счет собственных средств Госкорпорации по ОрВД начиная с 2027 года.
Параллельно планируется завершить реконструкцию аэродрома с взлетно-посадочной полосой размерами 2500 х 42 м и построить аэровокзал. Проектную документацию разработал подведомственный Росавиации институт «Аэропроект». Прогнозное годовое значение пассажиропотока превышает 300 тыс. человек.
Открытие аэропорта в Смоленске позитивно скажется на экономике региона, привлечет дополнительных туристов, поможет реализации потенциала, отметил в ходе встречи Василий Анохин.
«Появление в России новых аэропортов стимулирует авиационную подвижность граждан, создает дополнительные рабочие места. Несмотря на развитость альтернативных видов транспорта, у Смоленской области — самобытного региона — должна быть своя воздушная гавань», — прокомментировал Дмитрий Ядров.
22.11.2025г. Андрей Никитин и Дмитрий Ядров оценили ход строительства аэропорта в Орле
С ходом строительства аэропортового комплекса Орёл-Южный ознакомились министр транспорта РФ Андрей Никитин и руководитель Росавиации Дмитрий Ядров. Динамику реализации важных для жителей региона инфраструктурных объектов делегация оценила в ходе рабочей поездки в регион в субботу, 22 ноября, вместе с губернатором Андреем Клычковым. Среди них – возрождение неработающего полтора десятилетия аэропорта Орёл-Южный. Привести воздушную гавань в порядок поручил в 2021 году премьер Михаил Мишустин.
На строительной площадке в аэропорту Орёл-Южный работают около 200 специалистов. Возводятся пассажирский терминал, гараж службы спецтранспорта, аварийно-спасательная станция и другие объекты. У аэропорта будет взлетно-посадочная полоса размером 2060×45 метров, рассчитанная на прием самолетов вместимостью до 100 мест, к примеру Superjet-100.
Сейчас уровень технической готовности аэропорта к открытию составляет около 60%, проинформировал Андрей Клычков. Часть мероприятий по восстановлению аэродрома включена в федпроект «Развитие опорной сети аэродромов» нацпроекта «Эффективная транспортная система».
Аэропорт находится в высокой готовности. Ведутся работы по аэровокзальному комплексу и вспомогательной инфраструктуре. Благодарю Андрея Евгеньевича [Клычкова] за внимание к этому объекту. С таким подходом мы завершим строительство аэродрома в установленные сроки. Также наметили план на следующий год: это выбор оператора, взаимодействие с авиакомпаниями для формирования перспективной маршрутной сети», – прокомментировал итоги посещения будущего орловского аэропорта Дмитрий Ядров.
Работа по обновлению инфраструктуры Орловской области ведется ритмично, несмотря на непростые условия близости к линии фронта, отметил Андрей Никитин. Минтранс окажет региону всю необходимую поддержку в реализации намеченных планов, подчеркнул он: «Орловская область исторически является важным транспортным узлом в центральной части России. Наша общая задача – сохранить и усилить эту роль».
По теме:
Мнение: Радует , что в Росавиации руководят профессионалы своего дела и для них вопрос безопасности полётов на первом месте!