Значимые события в самолётостроении ГА
На аэродроме Иркутского авиационного завода проходят наземные проверки первого серийного самолёта МС-21-310 с заводским номером МС.0014. В составе экипажа: Заслуженные лётчики-испытатели России Андрей Воропаев и Сергей Михайлюк, а также лётчик-испытатель 1-го класса Александр Гуськов. Строительство этого самолёта началось в 2019 году, но из-за прекращения поставок импортных комплектующих машина в импортозамещенном облике была завершена только в …
Банкротство воронежского ООО «Опытно‑конструкторское бюро моторостроения» (ОКБМ) — не просто локальный кризис предприятия, а потенциальный риск для всей программы российского гражданского авиастроения. ОКБМ участвует в создании критически важных узлов для самолётов МС‑21‑310 и SJ‑100. Проблемы у этого поставщика могут напрямую повлиять на сроки выпуска лайнеров. Кто такой ОКБМ и что он делает ОКБМ — опытно‑конструкторское …
Рассмотрим как устроена «структура» авиапрома и почему даже при хорошей работе отдельных предприятий сроки всё равно сдвигаются. Это связка между общей динамикой заводов и конкретными проблемами поставщиков…начало Часть 1 Обоснование задержек перед правительством (типовые причины кассовых разрывов) Когда предприятия просят поддержки, в обоснование срывов сроков и финансовых проблем приводят комплекс причин: Задержки авансирования и поэтапной …
Проблемы в авиационной отрасли, а в частности на авиазаводах ОАК (входящее в состав Ростех) — не разовые, а системные: авиазаводы заводы годами работают в режиме постоянных корректировок планов и модернизации производственных площадок исходя из внешних факторов. Иркутский авиазавод (ИАЗ): от отработки технологий к серии Динамика загрузки ИАЗ отражает переход от опытной сборки к серийному производству: …
В нашей стране есть тройка замечательных негосударственных столичных СМИ. Одно из их направлений работы — постоянные волны негатива через публикацию непроверенных данных и субъективных домыслов в отношении российской техники и технологий. Для этого они ссылаются на некие «источники», никогда их не называя. У этой тройки всегда идут ссылки друг на друга как на авторитетные источники: …
Объединенная авиастроительная корпорация Госкорпорации Ростех в рамках гособоронзаказа изготовила и передала Минобороны России партии многофункциональных истребителей Су-30СМ2 и истребителей-бомбардировщиков Су-34. Машины прошли весь цикл необходимых наземных и летных заводских испытаний и отправились к местам несения службы. Это первая партия в 2026 году и надеюсь, что не последняя… «В рамках реализации целевых задач, поставленных министром обороны РФ по поставкам …
Идея адаптировать ПД-8 для самолёта-амфибии Бе-200 (конкретно для версии Бе-200ЧС) действительно есть. Проект поддерживают: Минпромторг профинансировал опытно-конструкторские работы (ОКР), а руководство ТАНТК (Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г. М. Бериева, входит в ОАК) активно этим занимается. Как развивались события Зачем это нужно? Ремоторизация позволит не только решить задачу импортозамещения, но и в перспективе открыть новые …
В конце октября 2025 года Министерство промышленности и торговли РФ уточнило параметры программы замены двигателей на самолётах SSJ100. Глава ведомства Антон Алиханов сообщил, что правительство планирует поддержать авиакомпании при ремоторизации парка «Суперджетов» в импортном облике отечественными двигателями ПД-8 вместо франко-российских SaM146. Почему вообще возникла эта идея? После февраля 2022 года французская компания Safran прекратила поставки и …
Необходимость нового поколения дальнемагистральных самолётов практически не вызывает сомнений у специалистов авиационной отрасли, главный вопрос заключается в том, какой будет аэродинамическая компоновка планера — то, как устроена сама «оболочка» лайнера, какой будет их аэродинамическая схема и много других вопросов Одним из наиболее необычных вариантов считается интегральная схема, в которой подъёмная сила создаётся не только крылом, но …
Журнал Military Watch Magazine сравнил характеристики самых опасных бомбардировщиков России, США и Китая. Сегодня этим классом боевых самолетов обладают лишь три страны в мире. С XX века бомбардировщики представляют собой самые большие, дальнобойные и тяжело вооруженные боевые самолеты в мире. Их размеры и радиус действия значительно выросли в годы Второй мировой, когда американский B-29 установил …
Ситуация на Казанском авиазаводе (КАЗ) с серийным выпуском Ту-214 сейчас двойственная: с одной стороны, есть серьёзные успехи и задел для роста, с другой — сохраняются ощутимые сложности, из-за которых планы часто корректируют, завод переходит от опытной сборки к более устойчивому серийному циклу, но этот переход ещё не завершён. Что происходит Импортозамещение завершено. Ключевой прорыв: в конце …
“На Иркутском авиационном заводе – филиале ПАО «Яковлев» (входит в ОАК Госкорпорации Ростех) состоялся первый полет опытного самолета Як-130М», — говорится в сообщении. Машину пилотировали летчик-испытатель первого класса Александр Гуськов и заслуженный летчик-испытатель Андрей Воропаев. Полет продолжался около 50 минут и проходил на высотах до двух километров и скоростях до 600 километров в час. Полетное …
Владимир Путин в ходе рабочей поездки в Жуковский осмотрел на аэродроме Раменское полностью импортозамещённые самолёты МС-21-310, SJ-100 и Ил-114-300. Осмотр техники прошёл в Лётно-испытательном институте им. М.М. Громова (ЛИИ), после чего состоялось совещание по развитию авиации. Путину показали образцы новой российской авиационной техники. Он лично осмотрел три самолёта: Ил-114-300 — модернизированный турбовинтовой самолет, способный перевозить …
Импортозамещённый лайнер МС-21-310 выполнил серию испытательных полётов, которые провела компания «Яковлев» (входит в ОАК «Ростех»). Их цель — наглядно подтвердить ключевые показатели самолёта перед сертификацией. Что проверяли и какие результаты получили: Дальность полёта. Самолёт с полезной нагрузкой, эквивалентной 175 пассажирам в двухклассной компоновке, преодолел свыше 3800 километров. Важно: полёт выполняли по типовому профилю, который максимально имитировал …
На площадке Уральского завода гражданской авиации в Екатеринбурге завершены наземные частотные испытания учебно-тренировочного самолёта УТС-800 с российским турбовинтовым двигателем ВК-800СП. Работы выполнены совместно с Сибирским научно-исследовательским институтом авиации им. С.А. Чаплыгина в рамках подготовки к первому полёту самолёта с отечественной силовой установкой. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу УЗГА. «Данный вид испытаний предназначен для определения …
В последние годы появилось множество образцов легких самолетов, призванных решить транспортные проблемы в российских регионах, да только вот двигатели у всех прототипов импортные. Это критично и для гражданской авиации, и для поставляемых Министерству обороны беспилотников. Какова ныне ситуация с разработкой и производством поршневых авиационных двигателей, «Военно-промышленному курьеру» рассказал Михаил Гордин, генеральный директор Центрального института авиационного …
Весна завершилась хорошими новостями: на Иркутском авиационном заводе собрали первый полностью импортозамещенный самолет МС-21. Это уже назвали важной вехой в развитии отечественного авиапрома. Тем не менее лайнер до сих пор проходит сертификацию. По информации ОАК, выполнено уже 45% зачетных полетов, и кажется, что до реальных пассажирских перевозок осталось совсем немного. Но авиаэксперты дают очень осторожные прогнозы, …
Ульяновский «Авиастар» отмечает 50-летие как одно из крупнейших авиастроительных предприятий России. Завод вырос из всесоюзной стройки в высокотехнологичное производство с 14 тысячами сотрудников. Он входит в Объединенную авиастроительную корпорацию Ростеха и реализует ключевые проекты авиационной отрасли. Продолжается техническое перевооружение и расширение мощностей. Ульяновский авиационный завод «Авиастар» (филиал АО «Ил»). Предприятие было основано 10 июня 1976 …
Летная сертификационная программа по новейшему гражданскому самолету МС-21 выполнена уже на 45%. Об этом в интервью РБК заявил глава Объединенной авиастроительной корпорации (куда входит Иркутский авиазавод) Вадим Бадеха. Тем не менее он не стал «директивно говорить о сроках завершения сертификации». Он подчеркнул, что вопросы о сроках поставки и сроках сертификации самолетов возникают последние несколько лет. Эта информация …
Федеральное агентство воздушного транспорта России (Росавиация) вручило сертификаты типа на региональный турбовинтовой самолет Ил-114-300 и новый двигатель ПД-8 для самолета «Суперджет». Получение документов позволяет начать их серийное производство. Торжественная церемония прошла в рамках Петербургского международного экономического форума. Руководитель Росавиации Дмитрий Ядров вручил генеральному директору Объединенной авиастроительной корпорации Госкорпорации Ростех Вадиму Бадехе переизданный сертификат типа на …
На полях ПМЭФ-2026 состоялась встреча Губернатора Ульяновской области Алексея Русских, генерального директора ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех Вадима Бадехи и управляющего директора АО «Ил» Даниила Бренермана. По итогам встречи было подписано соглашение о намерениях об инвестиционном проекте технического перевооружения и развития производственных мощностей филиала АО «Ил» — «Авиастар» в Ульяновской области. Документ нацелен на развитие промышленного …
Минпромторг России заключил с ПАО «Яковлев» контракт на выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (шифр «МС-21-210 2026-2028») по созданию самолёта МС-21-210. В рамках трёхлетней программы разработчику предстоит подготовить конструкторскую документацию, изготовить опытный образец самолёта и обеспечить его готовность к первому полёту до конца 2028 года. Согласно материалам государственного контракта, МС-21-210 создаётся как укороченная версия МС-21-310 с максимальным …
В конце мая 2026 года Минпромторг РФ и ПАО «Яковлев» (входит в ПАО «ОАК» Ростеха) заключили контракт на создание укороченной версии самолёта МС-21-210. Это третья версия машины в ее истории: первой была МС-21-300 с большой долей иностранных компонентов, второй – внешне схожая МС-21-310 с полностью российским бортовым оборудованием, двигателями и всеми компонентами конструкции, и третья –МС-21-210. Завершение …
Облик перспективного российского сверхзвукового пассажирского самолёта утверждён – проект предусматривает отказ от лобового остекления кабины и переход к пилотированию через систему внешнего видения, сообщил один из главных специалистов Государственного научно-исследовательского института авиасистем (ГосНИИАС) Андрей Попов. Решение убрать лобовое остекление связано с требованиями аэродинамики на сверхзвуковых режимах и позволяет работать в диапазоне скоростей 1,4-2,0 Маха. Обзор для экипажа …
Сложившаяся ситуация в авиации России отразилась на потреблении авиационных шин. В гражданской авиации (ГА) существенно увеличилась доля импортной составляющей и снизилась – российская. Санкции затруднили обеспечение потребностей ГА в авиашинах. Сегодня импортозамещение – жизненно важная задача ГА [1]. Вместе с тем, в условиях СВО вследствие повышения интенсивности эксплуатации военной авиации (ВА), использующей отечественные шины, ежегодно …
Еще до 2022 года в России начали разрабатывать и готовить к производству новые авиационные шины для наших самых современных пассажирских самолетов — Ил-114-300, Суперджет и МС-21. Требования к авиашинам («пневматикам«) в разы жестче чем к автомобильным покрышкам. Весной 2026 года все испытания пройдены, серийное производство начинают на Алтайском шинном комбинате в Барнауле. Начнем с …
В Иркутском национальном исследовательском техническом университете совместно с АО НИАТ по заказу ПАО «Яковлев» в рамках программы «Приоритет 2030» ведутся исследования, связанные с повышением ресурса деталей самолёта МС-21. Специалисты подбирают режимы поверхностного упрочнения, позволяющие снизить коробление деталей после обработки и увеличить долговечность изделий, рассказали в институте. Работу курирует доцент кафедры технологии и оборудования машиностроительных производств …
В рамках работ по импортозамещению иностранных компонентов АО «Туполев» и АО «ОКБ «Кристалл» завершили комплекс работ по разработке озонового конвертера для самолета Ту-214, успешно проведены все испытания и завершены работы по сертификации комплектующего изделия. Озоновый конвертер предназначен для снижения вредной концентрации озона в воздухе, подаваемом в гермокабину самолета для дыхания пассажиров и экипажа. На высотах более 10 км содержание озона — …
