В рамках работ по импортозамещению иностранных компонентов АО «Туполев» и АО «ОКБ «Кристалл» завершили комплекс работ по разработке озонового конвертера для самолета Ту-214, успешно проведены все испытания и завершены работы по сертификации комплектующего изделия.
Озоновый конвертер предназначен для снижения вредной концентрации озона в воздухе, подаваемом в гермокабину самолета для дыхания пассажиров и экипажа. На высотах более 10 км содержание озона — токсичного для человека вещества — в атмосферном воздухе резко возрастает.
Принцип работы
Устройство обычно представляет собой трубу с катализатором внутри. Заборный воздух проходит через конвертер, где под действием катализатора озон разрушается и превращается в кислород. Катализатором могут служить различные металлы или их соединения, например, никель, платина или палладий.
Применение в авиации
Озоновые конвертеры являются обязательным элементом системы безопасности самолётов. По международным стандартам, на малых самолётах устанавливается два конвертера, на больших — до шести.
В процессе летных испытаний на самолете-лаборатории Ту-214 с установленными озоновыми конвертерами специалистами «Туполева» и ФГУП ГосНИИ ГА были проведены работы по проверке работоспособности изделий в составе комплексной системы кондиционирования воздуха, выполнены замеры концентрации озона в гермокабине.
Результаты испытаний показали надежную защиту пассажиров и экипажа от негативного воздействия озона и гарантированную безопасность на всех высотах. Полеты проводились над северными широтами, где содержание озона в окружающем воздухе максимально.
Разработанное специалистами АО ОКБ «Кристалл» изделие состоит полностью из российских компонентов. Его конструкция обеспечивает полную взаимозаменяемость с импортными аналогами, а по своим массовым характеристикам изделие получилось легче иностранного аналога практически в два раза, что также положительно влияет на эксплуатационные характеристики самолета. Ранее на самолетах Ту-204/214 применялся озоновый конвертер импортного производства, не имевший аналогов в отечественной промышленности.
Предприятием ОКБ «Кристалл» в рамках опытно-конструкторских работ была освоена новая технология нанесения каталитического покрытия, что в дальнейшем позволяет обеспечить независимость от импортных технологий и на других самолетах.
Конвертер содержит катализатор, который преобразует опасный для человека озон (O₃) в безопасный кислород (O₂). В России такие конвертеры разрабатываются и производятся, например, Инжиниринговым химико-технологическим центром (ИХТЦ) Томского государственного университета (ТГУ). Их устройства сертифицированы и используются в самолётах МС-21 и SuperJet New (SJ-100). МС-21. Конвертеры озона, разработанные учёными Томского государственного университета (ТГУ) и произведённые Инжиниринговым химико-технологическим центром (ИХТЦ), были сертифицированы и поставлены на Иркутский авиационный завод ПАО «Яковлев». В 2022–2024 годах ИХТЦ произвёл 24 конвертера для 12 самолётов. Конвертеры включены в конструкторскую документацию МС-21 и SuperJet New (SJ-100)...источник:ИИ
В заключение
Таким образом, озоновые конвертеры играют ключевую роль в обеспечении безопасности полётов, а их импортозамещение позволяет снизить зависимость от иностранных технологий в авиационной отрасли. Результаты показали надежную защиту пассажиров и экипажа от воздействия озона и гарантированную безопасность на всех высотах
Источник: 