В конце июня 2020 года исполнится 66 лет со дня основания и ввода в строй гидробазы ЦАГИ, расположенной на берегу Коровинского залива Иваньковского водохранилища (Московского моря) в г. Дубне… Компания «ЦАГИ»
Метка: Экранопланы
Экранопланы, экранолёты, гидросамолёты
Перспективные планы «ОАК». Самолётостроение России 2018год
АО «Авиастар-СП» передало в эксплуатацию сверхтяжелый транспортный самолет Ан-124-100 «Руслан». Его наработка составляла 4058 часов, на заводе ее продлили до 6000.– Самолет Ан-124-100 был изготовлен в АО «Авиастар-СП» 29 сентября 1987 года, – сообщил директор программы «Ан-124» Сергей Дьячков. – Его наработка составляет 4058 летных часов. В период эксплуатации он совершил 1751 посадку.На «Авиастаре» восстановили …
Гидроавиасалон-2018 в Геленджике
12-я Международная выставка и научная конференция по гидроавиации ГИДРОАВИАСАЛОН-2018 в соответствии с Распоряжением Правительства Российской Федерации от 30 октября 2017 г. № 2403-р состоится в Геленджике с 6 по 9 сентября 2018 года на территории испытательно-экспериментальной базы ТАНТК им. Г.М. Бериева. Организатором ГИДРОАВИАСАЛОНА является Министерство промышленности и торговли Российской Федерации, устроитель – ПАО «ОАК» (Объединенная авиастроительная корпорация), …
Разработка экранолёта на криогенном топливе
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») разрабатывают концепцию тяжелого транспортного самолета интегральной схемы. Новые разработки в Авиапроме При такой компоновке происходит совмещение функций крыла и фюзеляжа с целью оптимального использования внутренних объемов летательного аппарата, а также повышения аэродинамической эффективности. Самолет предназначен для межконтинентальной транспортировки большого объема грузов …
Экранопланы России — быть или не быть?
Дискуссии о возрождении в составе ВМФ экраноплана продолжаются последние четыре года. Одним из первых о необходимости восстановить его производство для военных нужд заявил первый заместитель председателя комитета Госдумы по промышленности Владимир Гутенев в августе 2014 года. В июле 2017-го вице-президент Объединённой судостроительной корпорации (ОСК) по военному кораблестроению Игорь Пономарёв сообщил о готовности отечественной промышленности начать разработку …
Каспийский монстр – КМ1 «Убийца авианосцев»
В начале 1960-х гг. была принята государственная программа по экранопланам, предусматривающая создание ряда новых пилотируемых самоходных моделей экранопланов, а также разработку проектов боевых экранопланов для ВМФ и других родов войск с созданием полноразмерного экспериментального экраноплана. В 1964-1965 гг. в ЦКБ по СПК осуществлялось проектирование и создание уникального, самого большого в мире летательного аппарата — экраноплана «КМ«- …
Исследование модели двухфюзеляжного самолёта
В Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского продолжаются исследования перспективного среднего транспортного двухфюзеляжного самолёта, сообщает пресс-служба ЦАГИ. В аэродинамической трубе Т-102 была испытана модель самолёта с взлётно-посадочной механизацией крыла в виде щитков со скользящей осью. Были рассмотрены два варианта щитков — с прямой и пилообразной задней кромкой. Малая дозвуковая аэродинамическая труба Т-102 предназначена для …
Выдающийся авиаконструктор Георгий Михайлович Бериев
Георгий Михайлович Бериев родился 13 февраля 1903 г. в Тифлисе (Тбилиси), в семье скромного рабочего, Михаила Соломоновича Бериева. Часто в отношении Георгия Михайловича, упоминают грузинскую фамилию его отца — Бериашвили, что не совсем верно. В связи с этим стоит заметить, что отец Г.М. Бериева поменял свою фамилию на русский лад, а на Кавказе так тогда …
Военно-морской Флот получит экраноплан «Спасатель»
Как заявили в управленческом аппарате главнокомандующего Военно-морским флотом России, в нашей стране продолжается активная работа по созданию транспортно-десантного экраноплана «Спасатель»(на фото — модель) для использования при поисково-спасательных операциях в Арктике и Тихом океане, а также доставки грузов на удаленные военные базы. Исполняет этот заказ военных Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях имени Алексеева. …
Самолёты-амфибии Бе-12 пройдут модернизацию
Главное командование Военно-морского флота приняло решение провести кардинальную модернизацию самолётов Бе-12 «Чайка». Сейчас формируются тактико-техническое задание и пакет документов, необходимый для старта научно-исследовательской и опытно-конструкторской работы по обновлению бортового оборудования амфибий. Планируется, что на Бе-12 будут обновлены все три комплекса получения разведывательной информации о подлодках противника: гидроакустический (обнаруживает шумы субмарин), радиолокационный и магниточувствительный (находит субмарины …
Экраноплан с ракетами «Циркон» потопит АУГ
Еще десять лет назад сложно было представить, что в России решаться возрождать проекты по строительству экранопланов. Это было слишком сложно, невообразимо дорого, да и многие сомневались в целесообразности применения подобного рода техники. Намного проще было заниматься созданием классических фрегатов, эсминцев или ракетных катеров. В связи с этим, оставалось лишь фантазировать и предполагать, каким бы мог …
Самый большой в мире самолёт-амфибия
По данным информационно-новостного агентства Avia.pro, китайский самолёт-амфибия, AVIC AG600 разработанный корпорацией «Aviation Industry Corporation of China», уже подготавливается инженерами и техниками к своему первому целевому полёту. Предполагается, что это воздушное судно осуществит транспортировку грузов между двумя китайскими городами, и в случае, если рейс оправдает себя, уже в 2018 году китайские авиапроизводители готовы будут наладить серийное …
Грузовой самолет — амфибия 121М «Стерх»
Данный проект является плодом работы российского инженера-авиаконструктора Георгия Степанова. На днях за представленный проект 121М «Стерх» он получил премию «Новые горизонты» в рамках конференции «Молодость интеллекта» в Сочи. В данный момент инженер занимается оформлением патента на разработку. В России построят новейший перспективный самолет-амфибию 121М «Стерх» Новейший самолет-амфибия сможет перевозить более 154 человек на расстояние до …
Экраноплан — это корабль или самолет?
Все знают, что такое самолет, и что такое корабль. Но что получится, если объединить эти два объекта? Летучий корабль, или плавучий самолёт? Оказывается, учёные уже давно изобрели такой «гибрид», и имя ему — экраноплан. Экраноплан — что это? Википедия в своём строгом стиле даёт определение экраноплана: это скоростное транспортное средство, летающее на небольшой высоте и …
Король экранопланов А-080-752
«Многообещающая корпорация». Самолет в светлое будущее разработали проект уникального скоростного экраноплана «А-080-752». Нижегородские специалисты разработали инновационный самолет, способный совершать полеты на рекордной для судов на динамической воздушной подушке высоте – 3000 метров. При этом новое воздушное судно имеет возможность садиться как на воду, так и на стандартную взлетно-посадочную полосу аэродрома. По плану, новый «А-080-752» сможет развивать …
Экраноплан «КМ»-незаслуженно забытый проект
Создание экспериментального экраноплана в Советском Союзе началось еще в 60-х годах прошлого века. Первый отечественный корабль-макет получил у зарубежных спецслужб название «Каспийский монстр». Главным конструктором данного экраноплана был инженер Алексеев. Древняя китайская мудрость говорит: «Человек, делающий дело со знанием дела, вызывает уважение». Это в полной мере можно отнести к таким личностям, как Ростислав Евгеньевич Алексеев, …
Ударный экраноплан «Лунь»: «Убийца авианосцев»
Ударный экраноплан проекта 903 «Лунь» Проект 903 был заложен на заводе «Волга» в 1983 году, спуск на воду осуществили 16 июля 1986 года. В 89-м прошли первые успешные испытания. Корпус ударного экраноплана «Лунь» был разделен на десять водонепроницаемых отсеков и имел три палубы. Под днищем корпуса расположили гидролыжное устройство, которое предназначалось исключительно для посадки. В то …
