20 августа 2026 года исполнилось 100 лет со дня рождения Героя Советского Союза, заслуженного лётчика-испытателя СССР Эдуарда Вагановича Еляна. Его имя навсегда вписано в историю авиации: именно он 31 декабря 1968 года впервые поднял в воздух первый в мире сверхзвуковой пассажирский самолёт Ту-144, опередив своего главного конкурента — „Конкорд“. Но Елян не ограничился одним прорывом. …
110‑лет ОМО имени П. И. Баранова: от поршневых моторов до ПД‑8
110 лет назад начиналось то, что сегодня позволяет российским самолётам уверенно держаться в воздухе: история ОМО им. П. И. Баранова — это не просто даты и цеха, а цепочка измеримых результатов: тысячи двигателей, десятки типов силовых установок и тысячи специалистов, которые превращали чертежи в тягу. В этой статье — про то, как предприятие прошло путь …
Развитие малой авиации: технологии и управленческие решения
Сегодня разрыв между инженерными разработками и их внедрением в малой авиации держится не на технологиях, а на отсутствии единого управленческого контура для сегмента. Проблема начинается с терминологии и сразу даёт эффект «обезличенности» парка и размытой ответственности — и это напрямую блокирует развитие малой авиации как самостоятельного вида гражданской авиации: не только сегмента АОН, но и полноценной системы …
К 38 — летию первого полёта М-55 «Геофизика»
16 августа 1988 года на аэродроме Смоленского авиазавода состоялся первый полёт самолёта М-55 разработки ЭМЗ имени В.М. Мясищева с модифицированными ТРДД Д-30Ф6. Самолёт пилотировал заслуженный лётчик-испытатель СССР Эдуард Николаевич Чельцов. М-55 является модификацией самолёта-разведчика М-17 «Стратосфера» и изначально предназначался для решения оборонных задач: для проведения высотной разведки и наведения ударных самолётов, а также для «контрразведки» …
Жизненный цикл гражданской и военной авиационной техники
Когда мы видим самолёт в небе, в первую очередь замечаем красоту полёта. Но за каждым таким полётом стоит огромная, строго выстроенная система — жизненный цикл авиатехники. Он охватывает всё: от первого эскиза и расчёта экономики до серийного производства, эксплуатации и, наконец, списания и утилизации. Для широкой публики этот путь часто остаётся «за кулисами». А между …
Санкции как экзамен: путь МС‑21 от кооперации к технологическому суверенитету
МС‑21 принял на себя мощнейший санкционный удар — и именно на этом проекте стало видно, как зависимость от внешних цепочек превращается в уязвимость. Двигатели, композиты, сертификация: каждый узел, который раньше делали в кооперации, вдруг стал вопросом выживания программы. Сегодня эта история — не про обиду, а про то, как отрасль шаг за шагом возвращала контроль …
Реформы материально-технического обеспечения(МТО) в авиапроме
В российском гражданском авиастроении сегодня действует уникальная по охвату система МТО: она связывает КБ, заводы, поставщиков и органы управления в единый контур. Её уникальность — не в громких лозунгах, а в том, что она реально работает и уже даёт результат — это видно на примерах действующих проектов ОАК. Каждый этап контролируется, а ответственность распределена. За этим стоят не абстрактные …
Первый серийный МС-21-310 выполнил длительный перелёт
Первый серийный самолёт МС-21-310 с бортовым номером 73362 успешно совершил перелёт из Иркутска на аэродром Раменское в подмосковном Жуковском. За штурвалом находились лётчики-испытатели ПАО «Яковлев», Герои России Роман Таскаев и Олег Кононенко, а также ведущий инженер по лётным испытаниям и бортовой оператор Александр Попов. Самолёт взлетел из Иркутска в 8:15 по Всемирному координированному времени (11:15 …
Персональная ответственность: регламент и результат в малой авиации
В прошлой статье мы показали, почему малая авиация — базовая транспортная система страны. Теперь — о главном: без персональной ответственности эта система не работает. Отрасль годами остаётся в «слепой зоне»: проекты зависают на бумаге, аэродромы закрываются, техника не выходит на серию. Причина не в отсутствии хороших инженерных решений — СП‑30 в Таганроге имеет более 80 …
Малая авиация — не хобби, а базовая транспортная система России
Малая авиация в России — это не про «красивые самолётики» и не про хобби-клубы. Это вопрос транспортной связности огромной страны, жизнеобеспечения отдалённых районов и реальной экономики: авиахимработ, мониторинга, доставки грузов, санитарных рейсов и охрана природных ресурсов. Но за последние годы эта отрасль всё чаще оказывалась в положении «обещали, но не сделали»: проекты зависали на стадии …
Безопасность в авиации: когда цель не оправдывает средства
«Хороши все средства для достижения цели, если нет угрозы для жизни человека» — почему в авиации эта логика не работает… Эта фраза звучит как разумный компромисс: делай всё, лишь бы не подвергать людей риску. Но в авиации такой компромисс — иллюзия. Потому что угроза для жизни появляется не в момент катастрофы, а задолго до неё …
Приостановка значимых перспективных авиационных проектов
Прямых аналогов Ту‑144 — то есть сверхзвуковых пассажирских лайнеров — в современной российской гражданской авиации сейчас не разрабатывают. Но конструкторы и инженеры активно работают над другими крупными проектами гражданской авиатехники — и там тоже решают очень непростые технические задачи, в том числе с применением цифровых двойников и CAE‑расчётов (вроде FlowVision), о которых вы говорили. Чтобы объективно оценивать зрелость перспективных проектов, в …
Как жёсткие управленческие решения удерживают авиаотрасль и дают шансы на развитие
Авиастроение — одна из самых сложных отраслей: здесь нельзя «нажать паузу» и переждать. Цена любого промедления — не просто сдвиг сроков, а потеря компетенций, разрыв кооперации и утрата серийности. В последние годы именно управленческая жёсткость стала тем каркасом, который не дал отрасли рассыпаться, а вместо этого позволил развернуть её на новую траекторию — к технологическому суверенитету и управляемой внутренней кооперации. До …
Приоритеты гражданского и военного самолётостроения России
Сегодня российское самолётостроение развивается в условиях жёстких ограничений по срокам и ресурсам. Отсюда и главный принцип: не распыляться на множество уникальных проектов, а концентрировать усилия на нескольких ключевых семействах машин, максимально унифицируя узлы, кабины и инфраструктуру. При этом ставка делается на цифровые методы проектирования — от CAE‑расчётов до цифровых двойников, — чтобы считать и проверять решения до постройки опытных …
Мировые достижения отечественной авиации
Отечественная авиация на протяжении более чем столетия не раз задавала мировые стандарты — от первых многомоторных машин до сверхзвуковых пассажирских лайнеров и самых массовых боевых самолётов. Ниже — ключевые вехи, где именно советская и российская инженерная школа выходила на уровень мировых рекордов и технологических прорывов. С учётом вашего подхода (логика, расчёты, практическая польза) акцент сделан не на «красивые цифры …
Вместо России, Индия намерена присоединиться к Европе
Минобороны Индии подтвердило в парламентском отчете намерение Нью-Дели присоединиться к европейской программе разработки истребителей шестого поколения Future Combat Air System (FCAS) под руководством Франции. При этом Индию, похоже, нисколько не смущает, что в настоящее время немцы и французы уже фактически остановили разработку совместного истребителя FCAS. Соответствующее решение обусловлено разногласиями между компаниями Dassault и Airbus в …
Приточная вентиляционная установка ZILON ZPW-N 2000 INT EC
Компания «БРИЗ — Климатические системы» представила серию ZPW-N INT EC под брендом COMPACTAIR by ZILON — компактные моноблочные приточные установки подвесного монтажа с водяным нагревателем и встроенным смесительным узлом. Оборудование предназначено для очистки, подогрева и подачи в помещения подготовленного наружного воздуха. Страна бренда и сборки: Россия. Серия построена на вентиляторах с EC-двигателями, что обеспечивает плавное …
Акции аэропорта Шереметьево будут проданы частным инвесторам
Президент России Владимир Путин издал указ, который выводит международный аэропорт «Шереметьево» из списка стратегических объектов. Это решение позволяет государству продать свою долю в предприятии. Документ был опубликован на официальном сайте правовых актов. В рамках продажи акций правительство обязано использовать право государства на «золотую акцию», что даёт особые полномочия при принятии ключевых решений, касающихся деятельности аэропорта. …
Новости космоса: Модули РОС отделят от МКС после начала затопления, «Золотой купол»
Модули перспективной Российской орбитальной станции (РОС) отделят от российского сегмента Международной космической станции (МКС) после начала затопления последней. Пентагон максимально ускоряет испытания системы ПРО «Золотой купол» Пентагон намерен максимально ускорить процесс испытаний своего амбициозного проекта противоракетной обороны космического базирования «Золотой купол». Первые летные испытания перехватчиков ракет планируется провести уже в следующем, 2027 году. По информации …
Новостной блок: Испытания SJ-100 пройдут до конца года
Испытания SJ-100 проведут в Хабаровском крае до конца года, сообщил директор производственного центра в Комсомольске-на-Амуре филиала ПАО «Яковлев» — «Региональные самолеты» Егор Попов Первый серийный SJ-100 подключат к сертификационным испытаниям По его словам, в программе сертификационных испытаний задействован первый серийный самолёт SJ-100 – это борт 97024 (з/н 97004). Для следующего самолёта ожидается поступление комплекта двигателей …
К 135-летию Бориса Стечкина : у истоков реактивной эпохи
Развитие отечественного авиадвигателестроения трудно представить без Бориса Сергеевича Стечкина. Он стал одним из первых, кто заложил научную основу для создания реактивных двигателей и подготовил целую плеяду инженеров, которые определили будущее авиации XX века. В честь 135-летия со дня его рождения мы рассказываем о его жизни и открытиях, опередивших свое время. Путь к профессиональной деятельности Борис …
Почему рушатся совместные авиапроекты: на примерах МТС (Ил‑276), CR929 и Су‑57
Совместные проекты в авиастроении — это всегда «сборка» не только самолёта, но и сложной системы: разных инженерных школ, стандартов, сертификационных требований и юридических обязательств. Главное не из‑за политики, а из‑за несовместимости технических подходов и размытой ответственности. Ниже — разбор трёх проектов именно с позиций надёжности, безопасности, сроков и юридического каркаса. Влияния внешних факторов на сроки и риски …
Сквозная ответственность в авиации: как не потерять истинные причины и не создавать новые риски
Сквозная ответственность в авиации держится не на отдельных решениях, а на неразрывной цепочке: от первых инженерных расчётов и цифровых моделей — до реальной эксплуатации в строевых частях и разбора инцидентов. Если на любом этапе теряется прозрачность или размывается ответственность, появляются «слепые зоны», которые потом проявляются в отказах и катастрофах. В этом разделе показана логика единой …
Правильной дорогой идём»: как первый серийный МС‑21‑310 доказал, что система работает
3 августа 2026 года на Иркутском авиазаводе произошло событие, которое инженеры не любят называть «праздником» — для них это этап: первый серийный, полностью импортозамещённый МС‑21‑310 (заводской номер МС.0014) поднялся в небо. Полёт длился 1 час 23 минуты, высота — до 6000 метров, приборная скорость — до 600 км/ч. Проверяли устойчивость, управляемость в разных конфигурациях и …
Ускорение расчётов при проектировании ЛА: роль цифровых двойников и FlowVision
В настоящее время проектирование летательных аппаратов не обходится без численного моделирования. Это связано с тем, что натурные испытания дороги, проводятся в ограниченном диапазоне условий и требуют тщательного контроля влияния границ экспериментальной установки и измерительной аппаратуры на результат. Экспериментальные данные сегодня, как правило, используются для верификации программ, предназначенных для численного моделирования физических процессов. Программы, продемонстрировавшие хорошее …
После прекращения полётов «ИжАвиа» рейсы из Ижевска передали Аэрофлоту, S7 Airlines и Red Wings
С 1 августа 2026 года авиакомпания «ИжАвиа» прекратила выполнять коммерческие пассажирские перевозки после отзыва сертификата эксплуатанта. Её направления и пассажиров с ранее оформленными билетами взяли на себя другие авиакомпании, в том числе Группа «Аэрофлот» и S7 Airlines. Авиакомпания «Россия» (входит в Группу «Аэрофлот») с 1 августа увеличила количество рейсов между Москвой и Ижевском. В расписании …
«Щит безопасности: как Росавиация проверяет авиакомпании
Когда слышишь «проверка авиакомпании», в голове сразу мелькают тревожные мысли: задержки рейсов, отмены, паника в залах вылета. Но на самом деле проверки — это не про создание проблем, а про то, чтобы проблем не возникло. Для пассажира проверка — невидимая страховка: пока он спокойно ждёт посадку, специалисты уже убедились, что самолёт исправен, экипаж отдохнул, а …
Авиазавод«Сокол» включен в корпорацию по производству МС-21
Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» подключился к производству самолета МС-21. Там локализуют производство подкилевых отсеков, которые будут поставлять на Иркутский авиационный завод для сборки воздушных судов. Об этом сообщает ПАО «ОАК». «От поставщика — ульяновского завода „Авиастар“ — нижегородский авиазавод получил гермоднище, верхнюю и нижнюю секции и выполнил сборку ПКО. После установки на нем трубопровода полнокомплектный отсек будет …
Лунные мировые технологии и происшествия июль 2026
Российские учёные создали проект шлюзового отсека лунной базы Учёные Московского авиационного института (МАИ) по заказу Роскосмоса разработали проект прототипа шлюзового модуля обитаемой станции на Луне. Диаметр модуля составит 2,2–2,4 метра, внутри него разместят системы подключения скафандров к бортовому питанию, компрессии и декомпрессии, теплового контроля и другие. Главная задача прототипа — проведение испытаний различных способов удаления …
В ЦАГИ испытали новый беспилотный самолёт-амфибию
Развитие беспилотных систем амфибийного типа — один из главных технологических вызовов для современной отечественной авиации. Учитывая географические особенности России, создание автономных аппаратов, способных взлетать и приземляться на земную и водную поверхности, критически важно для пространственной связанности страны, а также обеспечения экологической безопасности. В Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») прошли исследования новой беспилотной авиационной …
