Преимущества цифрового проектирования в Авиации

21.09.2026г. Как МС-21 «учится летать»: от кульмана до цифрового двойника 

06.09.2025г. Как проектируют самолеты на новом технологическом уровне

24.04.2025г. ОДК переходит на отечественное ПО для проектирования авиадвигателей

21.08.2024г. Новые методы проектирования летательных аппаратов…                                                  Одной из приоритетных задач развития авиационной отрасли России является цифровая трансформация, которая включает новые методы проектирования летательных аппаратов с использованием цифровых двойников, применение технологий математического моделирования для проектирования, оптимизации, сертификации авиационных конструкций, внедрение цифровых паспортов изделий, а также подготовку квалифицированных кадров для авиационных конструкторских бюро и серийных заводов…

22.08.2021 г. На службу в авиацию идёт робототехника, её плюсы и минусы
Авиастроение начало внедрять робототехнику лишь в последние десятилетия, так как в изготовлении самолетов необходима очень высокая точность при проведении работ, а объемы выпуска в сотни раз меньше, чем в автомобилестроении – лидере роботизации…

03.07.2021г. ОДК наращивает развитие цифровой инфраструктуры

26.10.2020г. ОДК создаст цифровой двойник второго уровня двигателя для Ми-38 и Ил-112В — «Ростех»[…]

23.08.2020 года. Сергей Коротков генеральный конструктор – вице-президент по инновациям ПАО «ОАК»

Цифровая трансформация процесса создания авиационной техники является не просто модным трендом, а реальным изменением базовых подходов в авиастроении. Речь идет о комплексном изменении всех взаимосвязанных решений по всем этапам жизненного цикла самолета – от замысла и проведения первой осевой линии до разработки документации, испытаний, запуска в серийное производство, поддержки эксплуатации самолета[…] 

9.06.2018 г. «ОДК-Сатурн» продолжает цифровизацию[…]