Рыбинское предприятие «ОДК-Сатурн» (входит в ОДК Ростеха) внедряет российскую систему автоматизированного проектирования «КОМПАС-3D» компании АСКОН в рамках импортозамещения инженерного программного обеспечения. Применение отечественных CAD-платформ обеспечит независимость от иностранных аналогов и даст разработчикам ПО возможности для дальнейшего развития своих продуктов.
Переход на отечественное ПО напрямую влияет на скорость внедрения изменений в конструкции (как в случае с шасси SJ‑100 или доводкой узлов).
Накануне президент России Владимир Путин подписал указ «О мерах по обеспечению технологической независимости и безопасности критической информационной инфраструктуры Российской Федерации» и постановил госзаказчикам прекратить с 31 марта 2022г. закупки иностранного программного обеспечения, используемого на объектах критической инфраструктуры.
В настоящее время инженеры «ОДК-Сатурн» изучают отечественную систему проектирования с помощью курса, предоставленного компанией-разработчиком. Это поможет быстрее начать работу с новым цифровым инструментом без снижения производительности.
«Проектирование авиатехники, а тем более такой сложной, как газотурбинные двигатели, требует использования современного и надежного программного обеспечения. Российская CAD-система отвечает предъявляемым двигателестроителями требованиям, с ней удобно и соответствует требованиям информационной безопасности для объектов критической инфраструктуры и интегрируется в защищённый контур предприятия.
Кроме того, она позволяет создавать цифровые двойники, этот инструментарий будет использован при разработке модели одного из авиационных двигателей. „КОМПАС-3D“ сможет в значительной степени заменить иностранные аналоги, обеспечит снижение зависимости от зарубежных поставщиков и рисков, связанных с доступностью лицензий и обновлений поставщиков импортного ПО и даст возможности для активного развития отечественных решений», — прокомментировали в авиационном кластере Ростеха.
На данный момент ведется активная интеграция экосистемы программного обеспечения в информационное пространство «ОДК-Сатурн». Тесное взаимодействие сторон позволяет предприятию оперативно решать вопросы сохранения качества проектирования при переходе на другое ПО. Кроме того, отечественные разработчики получили возможность более плотно, напрямую работать с конструкторскими и технологическими подразделениями, получать комментарии к своим продуктам непосредственно с «конструкторского стола» и оперативно улучшать свои решения.
«Развиваясь в направлении CAD-систем тяжёлого класса(работа со сборками из десятков тысяч компонентов, скорость перестроения, требования к аппаратным ресурсам), за предыдущие три версии „КОМПАС-3D“ получил новые и усовершенствованные инструменты решения задач авиастроения и двигателестроения. Уже сейчас „КОМПАС-3D“ позволяет работать со сборками любой сложности, проводить гидрогазодинамические расчеты, многопараметрическую и топологическую оптимизацию модели, заимствовать компоненты изделия из других CAD, выполнять диагностику коллизий и контроль зазоров. В будущей версии КОМПАС-3D v21 появится много новинок в поверхностном моделировании, будет улучшен обмен данными с другими CAD-системами, чтение атрибутов», — подчеркнул директор по продукту КОМПАС-3D компании АСКОН Игорь Волокитин.
Система «КОМПАС-3D» разрабатывается в России более 30 лет, она основана на собственном геометрическом ядре и полностью соответствует российским стандартам оформления конструкторской документации и электронной модели изделий. Ее современная версия обладает возможностями, необходимыми для создания цифровых двойников изделий — такими, как трехмерное твердотельное моделирование, поверхностное и листовое моделирование, прямое редактирование геометрии, обмен данными с другими CAD-системами.
Чем переход на КОМПАС‑3D дополняет гейтовую систему
Гейты отвечают на вопрос «готов ли проект к следующему этапу?». КОМПАС‑3D отвечает на вопрос «чем конструктор ежедневно создаёт и меняет геометрию изделия?». Эти два подхода не заменяют, а дополняют друг друга:
| Параметр | Гейтовая система | КОМПАС‑3D |
|---|---|---|
| Что контролирует | Вехи и readiness проекта | Ежедневную инженерную работу |
| Формат | Документы, протоколы, решения коллегий | 3D-модели, сборки, чертежи |
| Доступность | Не зависит от ПО | Собственное ядро, нет риска отзыва лицензии |
| Информационная безопасность | Внутренние процедуры ОДК | Соответствие 152-ФЗ, работа в защищённом контуре |
| Цифровой двойник | Не предусмотрено | Трёхмерное моделирование, обмен данными, коллизии |
| Связь с производством | Через бумажную документацию | Прямая передача моделей в технологическую подготовку |
Ключевое отличие: гейты зафиксировали результат, а КОМПАС‑3D стал инструментом, на котором этот результат поддерживается, развивается и передаётся дальше — в производство, доводку и сервис.
АСКОН — российский разработчик инженерного программного обеспечения, технологический партнер по созданию информационных систем для промышленности. Основан в 1989 году, входит в топ-100 крупнейших российских ИТ-компаний.
АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (входит в Госкорпорацию Ростех) — интегрированная структура, специализирующаяся на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для военной и гражданской авиации, космических программ и военно-морского флота, а также нефтегазовой промышленности и энергетики.
По теме:
Авиадвигатель ТВ7-117СТ-01 «Цифровой двойник»

Читать также по теме: 22.09.2026г. Как ПД-14 «учится работать»: математическое моделирование
Источник: 
Мнение: ОДК желательно сосредоточить свои усилия с господдержкой на создание и сертификацию авиационных двигателей крайне важных для всей Авиации России, вновь создаваемых самолётов, в том числе малой авиации…