Ил-96-400М(Ил-496) — дальнемагистральный широкофюзеляжный самолет, глубокая модернизация Ил-96. Спроектированный в КБ имени Ильюшина. Главные отличия от предыдущей версии — новая компоновка салона, оснащение новыми двигателями ПД-14 (разработан для среднемагистрального самолета МС-21) .
Первый опытный образец планируется собрать на ВАСО в 2019 году, а с 2020 должно начаться серийное производство пассажирская версия удлиненного Ил-96. Ил-96-400М может взять на борт до 370 пассажиров
. Фюзеляж большого диаметра обеспечивает пассажирам современный уровень комфорта в длительных перелетах. По показателям надежности, безопасности и экономичности Ил-96-400М стоит на одном уровне с мировыми аналогами. Благодаря применению современных систем и «стеклянной» кабины, экипаж самолета составит3 человека…
Общие сведения о программе:
В аэродинамической компоновке, конструкции и системах самолета применены современные конструкторские решения, обеспечивающие высокий уровень безопасности и экономичность самолета в эксплуатации. Современные материалы, используемые в конструкции, позволяют уменьшить массу самолета, обеспечив при этом необходимую прочность и жесткость. Аэродинамика крыла обеспечивает надежный и безопасный полет во всем эксплуатационном диапазоне скоростей.
Основные лётно-технические характеристики
| Летные характеристики | |
|---|---|
| Крейсерская скорость, км/ч | 830–850 |
| Высота полета, м | до 13 100 |
| Дальность полета с пассажирами, км | 8 750 |
| Длина разбега, м | 2 100 |
| Длина пробега, м | 950 |
| Характеристики силовой установки | |
|---|---|
| Количество x тип двигателя | 4хТРДД |
| Двигатель | ПС-90А1 |
| Максимальная тяга (МСА, H=0), кгс | 4х17 400 |
| Соответствие нормам ИКАО | Прил. 16 Гл. 4 |
| Число мест | |
|---|---|
| Экипаж, чел. | 3 |
| Пассажиры, чел. | Одноклассная компоновка 380 |
| Массовые характеристики | |
|---|---|
| Максимальная взлетная масса, т | 270 |
| Максимальная полезная нагрузка, т | 58 |
| Емкость топливных баков, л | 150 000 |
| Геометрические характеристики | |
|---|---|
| Длина, м | 64,69 |
| Высота, м | 15,88 |
| Размах крыла, м | 60,105 |
| Площадь крыла, м² | 350 |
| Диаметр фюзеляжа, м | 6,08 |
| Проектный ресурс | |
|---|---|
| Календарный, лет | 20 |
| Количество полетов | 20 000 |
| Количество летных часов, ч | 60 000 |
Лётно-технические характеристики в сравнении с российскими аналогами:
Первый летный опытный образец дальнемагистрального пассажирского авиалайнера Ил-96-400М передан в цех окончательной сборки.
В настоящее время завершена стыковка фюзеляжа и консолей крыла. На следующем этапе предстоит монтаж систем управления воздушным судном и установка интерьера.
«Работы по программе создания нового пассажирского самолета Ил-96-400М идут по графику.
Изготовление опытного образца планируется завершить к концу года. После этого он будет передан для наземных и летных испытаний.
Первый полет Ил-96-400М намечен на 2021 год», – отметил руководитель дивизиона транспортной авиации ОАК,
генеральный директор ПАО «Ил» Юрий Грудинин… Подробнее:
Энциклопедия программы:
