Внедрение современных технологий в авиацию
Инженеры трудятся над созданием нового двигателя среднего класса ПД-8, в основу которого лягут технические решения, реализованные в ПД-14. Россия решила заменить французские силовые установки SaM146 в лайнере Sukhoi Superjet 100, т.к. зарубежный поставщик начал повышать цены на свою продукцию для РФ. В основу двигателя ПД-8 закладываются уже существующие технологии, сообщил заместитель главы Минпромторга РФ Олег …
Стран, имеющих возможности выпускать современные авиадвигатели, меньше, чем стран, способных запускать спутники на орбиту. Читать также:Двигатель ПД-14. Технология прямоголазерного выращивания крупногабаритных авиационных изделий Разработанный пермским заводом двигатель ПД-14 для нового российского лайнера МС-21 вполне мог бы стать альтернативой для китайского самолета Comac С-919. C919 – проект первого китайского магистрального авиалайнера вместимостью 158 мест экономкласса и дальностью …
ЦАМТО, 30 марта 2020г. Процесс вхождения Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в «Ростех» завершен, сообщил в интервью «РИА Новости» исполнительный директор «Ростеха» Олег Евтушенко. «Безусловно, событием номер один в прошлом году стала интеграция ОАК в состав «Ростеха». Совокупно авиационный кластер вместе с ОАК, ОДК и т.д. приносит корпорации 44% всей выручки – более 770 млрд. руб. …
Летом 2017 года российская технологическая компания «Фрегат Экоджет» представила на Международном авиа-космическом салоне МАКС -2017 обновленную концепцию программы создания широкофюзеляжного ближне-среднемагистрального самолета. Эта машина, получившая название«Фриджет», при взлетном весе порядка 140 тонн способна перевозить до 300 пассажиров на расстояние до 3500 километров. О ходе выполнения программы и об особенностях нового самолета рассказал А. Климов о …
Специалисты ульяновского самолетостроительного предприятия «Авиастар-СП» завершили работы по изготовлению киля Авиаобозрение 2019-8, который оснащается российским двигателями ПД-14. Агрегат готов к отправке на Иркутский авиационный завод – филиал корпорации «Иркут», входящий в состав Объединенной авиастроительной корпорации Госкорпорации Ростех. «В настоящее время на нашем предприятии на разных стадиях сборки находятся еще несколько агрегатов для Иркутского авиационного завода, – пояснил …
Холдинг «РТ-Химкомпозит» Авиадвигатель ТВ7-117СТ-01 «Цифровой двойник» разработал инновационные материалы на основе полиметилметакрилата (ПММА) для остекления авиационной техники. Материалы обладают высокими прочностными характеристиками и термической стабильностью, что позволяет применять их при производстве современных вертолетов и самолетов, в том числе перспективных сверхзвуковых машин. Инновационные органические стекла разработаны в рамках федеральной целевой программы при финансировании Минпромторга России. Основные …
Над этим ломают головы авиационные конструкторы и инженеры всего мира. Эксперты убеждены: создание нового коммерчески эффективного сверхзвукового гражданского самолета — самый большой вызов для современной мировой гражданской авиации… Мечта любого бизнесмена: утром перелететь через океан, заключить крупную сделку, а вечером вернуться домой. Современные самолеты летают не быстрее 900 км/ч. А сверхзвуковой бизнес-джет будет иметь крейсерскую скорость около 1900 км в час. Какие перспективы …
На московском Производственном комплексе «Салют» АО «ОДК» завершаются работы по первому этапу внедрения «цифровых двойников». Ожидается, что технология позволит добиться прохождения сертификационных и государственных испытаний проектируемого газотурбинного двигателя с первого раза, сократить время цикла разработки изделий на 15-20%, увеличить точность численного моделирования и снизить затраты на проектирование разрабатываемых в ОКБ АО «ОДК» изделий. Для справки: Правительство Москвы присвоило АО «НПЦ газотурбостроения «Салют» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации …
Работы над Ту-22М начались в 1965 году и декларировались как глубокая модернизация Ту-22. В ходе развития проекта общего у них осталось только тактическое назначение. Характеристики нового бомбардировщика-ракетоносца подгонялись под решение двух основных задач: нанесение ударов по стратегическим целям в пределах континента и поражение авианосных ударных групп и соединений. Постановление Совета Министров СССР от ноября 1967 …
Москва. 3 августа 2016г года. INTERFAX.RU — В России планируют создать лазерный комплекс, который будет подавлять с самолета разведывательные средства даже в космосе, сообщает разработчик. Лазер для подавления разведсредств в космосе стал приоритетом для «Алмаз-Антея» «Разработка и исследование опытного образца лазерного комплекса авиационного базирования для противодействия в инфракрасной области спектра разведывательным средствам на земле, …
Публичное акционерное общество «Объединенная авиастроительная корпорация» (Московская биржа: UNAC, под управлением ГК Ростех) исполнило обязательства по погашению облигаций серии 01 в полном размере в установленные решением о выпуске сроки. Объем погашения неконвертируемых процентных документарных облигаций (государственный регистрационный номер ─ 4-01-55306-E от 22 февраля 2011 года, ISIN ─ RU000A0JRA65) составил 46 280 млн руб., срок обращения — …
Центральный аэрогидродинамический институт имени Жуковского (ЦАГИ) проводит исследования по созданию перспективного магистрального самолета «Летающее крыло» с объединенными крылом и фюзеляжем. На сегодня выполнена и подготовлена к испытаниям усовершенствованная аэродинамическая модель воздушного судна, сообщили в ЦАГИ. Формирование облика пассажирского лайнера «Летающее крыло» ведутся в институте уже несколько лет в рамках НИР «Линия» и «Магистраль-технологии». Ранее была …
“Фундаментальные и прикладные исследования – это основные источники новых технологий, которые являются основой конкурентоспособности российской гражданской и военной авиационной техники”. Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н. Е. Жуковского (ЦАГИ) — один из крупнейших отечественных и мировых научных центров. Сайт ЦАГИ ЦАГИ — крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли в России. Основан в 1918 году по инициативе …
Каким будет первый негосударственный космический грузовик «Арго» Компания МТКС в партнерстве с «Роскосмосом» разработает многоразовый космический корабль, который по техническим характеристикам будет близок к Dragon Илона Маска. Сейчас у России нет грузовых возвращаемых космических кораблей. Многоразовый «Арго» Госкоропрация «Роскосмос» намерена подписать соглашение с частной компанией МТКС о сотрудничестве при создании многоразового транспортного космического …
Самолет ТВС-2ДТС «Байкал» разработан на замену легендарному Ан-2 «Кукурузник». Это цельнокомпозитная модель способна поднимать вдвое больше грузов, лететь дальше и быстрее. Однако «Байкал» опередил сознание и возможности российского авиапрома… и пока производиться не будет… Коллектив СибНИА имени С. А. Чаплыгина под руководством директора — летчика-испытателя Владимира Барсука разработал новый композитный самолет на смену легендарному биплану …
Проблемы российского лайнера Superjet-100 перечислил его главный покупатель – Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК), которая собирается занять 600 млн долларов под выпуск еврооблигаций. ГТЛК уже является крупнейшим владельцем самолетов Superjet-100 и рассчитывает, что и в будущем эти лайнеры будут ее значительными активами. Над смягчением всех перечисленных рисков в компании работают. Риски российского лайнера ГТЛК владеет …
На Иркутском авиазаводе начато производство первого серийного среднемагистрального самолета МС-21, крыло которого будет изготовлено из отечественных композитных материалов (ПКМ) разработки группы «Унихимтек». Благодаря этим материалам Объединенная авиастроительная корпорации (ОАК) смогла заменить продукцию компании Cytec Industries, которую перестали поставлять в Россию из-за американских санкций. Тем не менее, помимо химических материалов для выпуска композитного крыла требуются ещё …
В рамках проекта технического перевооружения производства электронных агрегатов на предприятии Объединенной двигателестроительной корпорации Госкорпорации Ростех введены в эксплуатацию по производству печатных плат более высокого класса точности, в том числе для системы управления двигателем ПД-14. Пермское предприятие «ОДК-СТАР» разработало и серийно производит системы автоматического управления (САУ) газотурбинным двигателем пятого поколения ПД-14, предназначенным для установки на новейший российский самолет МС-21. К настоящему моменту предприятие серийно …
Нужен ли России преемник Ил-96 – Ил-96-400М? Об этом постоянно пишут и рассказывают эксперты разных мастей, предлагаемая статья даёт как мне кажется полный ответ на правильность решения возобновить проект Ил-96, даже с учётом такого значимого фактора как протяженности внутренних воздушных линий России… Начиная с шестидесятых годов прошлого века, нишу трансконтинентальных самолетов прочно заняли многодвигательные самолеты-гиганты. Боинг …
В апреле CFM International * (CFM) достигла нового рубежа производства, когда сотрудники собрали и собрали 15-тысячный реактивный двигатель CFM56-7B, предназначенный для самолета Авиаобозрение 2019_N1. Когда двигатели CFM56 впервые были введены в эксплуатацию в 1982 году, а модель CFM56-7B была введена в эксплуатацию в 1997 году, эта программа испытала самое быстрое развитие в истории коммерческой авиации …
Самолет 777Х приходит на смену модели 737 МАХ, от производства которой отказались в связи с рядом авиакатастроф. Boeing 777X – двухмоторный широкофюзеляжный авиалайнер стоимостью $410.2 млн в базовой комплектации. Пассажировместимость – от 384 человек. Максимальная дальность полета – более 16 тыс. км… Далее подробнее: Гигантский двигатель прогресса: GE9X
На сегодняшний день это самый мощный и самый большой авиационный двигатель в мире. Двигатель GE9X разработан американской корпорацией General Electric. Основная задача, которую возлагают на новый двигатель — обеспечить полет дальнемагистральных широкофюзеляжных лайнеров, при этом более эффективно расходуя топливо. Топливная эффективность двигателя на 10% выше, чем у двигателя предыдущего поколения. Авиационный двигатель, которому нет равных …
Фонд перспективных исследований (ФПИ) создан на основании Федерального закона от 16 октября 2012 года № 174-ФЗ «О Фонде перспективных исследований» Целью деятельности Фонда является содействие осуществлению научных исследований и разработок в интересах обороны страны и безопасности государства, связанных с высокой степенью риска достижения качественно новых результатов в военно-технической, технологической и социально-экономической сферах, разработки и создания …
Фонд перспективных исследований(ФПИ) создан в 2012 году для содействия научным исследованиям и разработкам в интересах обороны и безопасности страны. Деятельность ведется по трем основным направлениям — химико-биологическому и медицинскому, физико-техническому, информационному. В конце 2015 года в структуре ФПИ был создан Национальный центр развития технологий и базовых элементов робототехники. Фонд работает более чем над 60 проектами, для них созданы свыше 40 лабораторий в ведущих университетах, CR929 прошёл этап продувки …
Центральный аэрогидродинамический институт им. профессора Н.Е. Жуковского впервые показал аэродинамическую модель сверхтяжёлого четырёхмоторного транспортника «Слон», который придёт на смену «Руслану» История создания Ан-124-100 авиатранспортной компании «Волга-Днепр». Работы над проектом ведутся с 2015 г. В 2017 году он получил официальное одобрение на авиакосмическом салоне МАКС в Жуковском. Более двух лет понадобилось специалистам, чтобы определить …
В России существует острая нехватка самолётов для развития местных и межрегиональных авиаперевозок. На заседании коллегии Федерального агентства воздушного транспорта руководитель Росавиации Александр Нерадько рассказал, какие воздушные суда могут внести перелом в этом вопросе. «Уровень спроса на авиаперевозки всегда зависит от возможностей имеющегося парка воздушных судов, его обновления. За пятилетний период отмечается заметное обновление парка воздушных …
Постройка крупных пассажирских авиалайнеров сегодня задачка не из легких. А как на счет здоровенного транспортника, да такого, чтоб в него влезала пара крыльев от какого-нибудь Airbus A350 или детали фюзеляжа A380? Сказано — сделано: спецы из французской авиастроительной верфи создали именно такой. Airbus Beluga XL Новый Airbus Beluga XL, первый рабочий рейс которого состоялся в январе 2020 года, привлекает не только своим внешним видом. За задорной улыбкой …
В прошлом году уже много было сказано о 50-летнем юбилее лайнера, изменившего мир — Boeing 747, получившего название Jumbo jet («реактивный слоненок»). Однако эта революция в сфере дальнемагистральных перевозок не началась бы без первого коммерческого рейса этого легендарного самолета. История создания Boeing 747 прошел путь от чертежной доски до первого коммерческого рейса в …
