Значимые события в авиадвигателестроении
Импортные технологии и компоненты авиастроительной отрасли с 2022 года по политическим мотивам бывших партнёров стали для России недоступны, в тоже время импортозамещение и переход на отечественные самолёты и вертолёты обеспечивает технологический суверенитет, надёжность, независимость и безопасность авиационной отрасли страны. Комплексная программа развития авиаотрасли до 2030 года, принятая летом 2022 года, предусматривает, в частности увеличение выпуска вертолётов и …
В 1912 году конструктор И.И. Сикорский совершил революцию в авиастроении, создав четырехмоторный самолет «Русский витязь», а через полвека небо покоряли самолеты с восемью и даже десятью двигателями. Однако больше двигателей − не всегда лучше, ведь всё зависит от задач, которые выполняет авиатехника. В отечественной боевой авиации последних десятилетий сложился двухдвигательный стандарт, хотя на начало 1990-х …
Рыбинское предприятие ОДК–Сатурн (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха) отмечено за инновационные технологии на Всероссийском конкурсе «Авиастроитель года». Новые решения повышают технологичность, экономическую привлекательность и качество производственных процессов, способствуют увеличению выпуска продукции. Сегодня ротационная сварка трением является перспективным методом соединения деталей при изготовлении ротора турбины. «Инженеры ОДК-Сатурн разработали и внедрили эту технологию для определенного типа …
Человечество всегда стремилось расширить границы возможного. Небо, такое близкое и в то же время далекое, манило людей во все века. Но как подняться туда? Каким должен быть аппарат, способный преодолеть земное притяжение? Люди столетиями искали ответы на эти вопросы и постепенно находили недостающие фрагменты – знания, материалы, которые, сложенные вместе, позволили сделать шаг вверх. И …
С двигателями в России вообще происходят достаточно странные вещи. В ходе Российского конгресса двигателестроения, который 12 октября 2023 года провела Объединённая двигателестроительная корпорация, генеральный директор ОДК Вадим Бадеха рассказал о стратегии и планах по выпуску новых газотурбинных двигателей для авиации. «В нынешнем году предприятия ОДК выпустили в 1,5 раза больше двигателей, чем в рекордные 80-е …
В рамках тематической сессии «Двигатели прогресса. Инновационная повестка отрасли», посвящённой 15-летию Объединённой двигателестроительной корпорации, состоялось обсуждение новых направлений деятельности, среди которых ОДК видит электрические машины, топливные элементы, поршневые авиадвигатели и микротурбины для энергетической отрасли. Для создания подобных перспективных двигателей будут применять отечественные технологии и материалы, рассказали в пресс-службе ОДК. Сегодня для ОДК приоритетным остаётся развитие …
Двигатель Д-18Т, который применяется в качестве силовой установки на тяжёлом транспортном самолёте Ан-124-100 находится на стадии завершения глубокой модернизации, его запчасти полностью производятся в России. Об этом сообщил ТАСС источник, близкий к военно-транспортной авиации. Двигатель Д-18Т развивает тягу 23 400 кгс, он был разработан в Запорожье конструкторским бюро «Прогресс», а производился там же на заводе …
Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И.Баранова и пермское конструкторское бюро АО «ОДК-Авиадвигатель» провели испытания газогенератора перспективного двигателя большой мощности ПД-35. Первый запуск газогенератора на втором этапе испытаний состоялся на крупнейшем в России и Европе комплексе ЦИАМ для натурных испытаний авиационных двигателей в Москве. Испытания «сердца» ПД-35 превзошли ожидания, получена ценная информация для дальнейшей работы, сообщили в пресс-службе …
Рыбинское предприятие ОДК-Сатурн (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) завершает трехлетний проект по разработке технологии цифрового двойника морского газотурбинного двигателя. Технология цифрового двойника позволяет сократить время выполнения инженерных расчетов на 30–40%, снизить сроки и стоимость создания новых изделий. Полученные в ходе НИР программные и аппаратные средства были использованы в процессе разработки аванпроекта модернизированного морского …
В ходе Российского конгресса двигателестроения, который 12 октября 2023г. провела Объединённая двигателестроительная корпорация, генеральный директор ОДК Вадим Бадеха рассказал о продуктовой стратегии и планах по выпуску новых газотурбинных двигателей для авиации. «В нынешнем году предприятия ОДК выпустили в 1,5 раза больше двигателей, чем в рекордные 80-е годы. При этом мы полностью возродили компетенции в самом …
Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) успешно реализует стратегические проекты в рамках работы индустриального центра компетенций «Двигателестроение». В партнерстве с компаниями АСКОН, «1С» и ГК «Цифра» достигнуты результаты в области создания CAD и PLM решений, систем управления производством и цифровизации предприятий за счет технологий промышленного интернета вещей и Big Data. Презентация результатов работы состоялась в ходе демо-дня индустриального центра компетенций …
Объединенная двигателестроительная корпорация создает на рыбинском предприятии «ОДК-Сатурн» систему управления производством «Умный цех» на основе Big Data и промышленного интернета вещей. В единую информационную систему будут объединены 23 цеха, первым к комплексу уже подключен центр компетенций, изготавливающий лопатки газотурбинных двигателей. Проект реализуется в рамках подготовки крупносерийного производства двигателей ПД-8 для авиалайнеров SJ-100. Цифровизация мощностей, идущая …
Объединенная двигателестроительная корпорация и компания АСКОН начали тестирование и доработку российского инженерного программного обеспечения. Создаваемые отечественные CAD- и PLM-решения, которые заменят иностранные аналоги, планируется применять при разработке перспективных двигателей, таких как ПД-35 и ПД-8В. В реализацию проекта инвестировано почти 1,2 млрд рублей. Результаты работы над российскими программными решениями были представлены в ходе демо-дня индустриального центра …
Система управления двигателем ПД-8 для самолета SJ-100, созданная Объединенной двигателестроительной корпорацией Госкорпорации Ростех, успешно прошла испытания экстремально высокими температурами. Гидромеханические агрегаты САУ-8 выдержали испытания пламенем и сохранили работоспособность при температуре 1100 градусов Цельсия. Первые испытания на огнестойкость прошли в Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ). Были проверены основные узлы системы, созданной предприятием «ОДК-СТАР» …
Председатель правления Новикомбанка, куратор Воронежского регионального отделения «Союзмаш России» Елена Георгиева рассказала в интервью телеканалу «Звезда» о поддержке проектов технологического суверенитета, о достижениях и перспективах развития опорного банка Госкорпорации Ростех в новых экономических условиях. – Елена Александровна, в этом году Новикомбанку исполняется 30 лет. Что довелось пережить за эти годы? Эволюцию. Судите сами: в 1993 году, когда открылось первое …
Накануне выставки HeliRussia-2023 АО “ОДК-Климов” провело очередную конференцию Генерального конструктора предприятия Всеволода Елисеева. Цель ежегодного мероприятия – общение с эксплуатантами летательных аппаратов, на которых установлены климовские двигатели. Разработчик в ходе конференции рассказывает о пройденном за год пути, о мероприятиях по повышению надёжности и ресурса существующих моторов, о работе над новыми модификациями и о новых проектах. …
Специалисты рыбинского предприятия «ОДК-Сатурн» изобрели новый состав электролита, который позволит многократно сократить время полировки лопаток газотурбинного двигателя – до 4-х минут, что существенно меньше по сравнению с другими подобными технологиями, например, виброабразивной галтовкой или сухим электрополированием, на которые уходит от 60 минут до 8 часов. Метод электролитно-плазменного полирования деталей имеет ряд существенных преимуществ – это …
Российские конструкторы разрабатывают двигательную установку для спутников, предназначенных для работы на низких орбитах. На высоте около 200 км еще сохраняются остатки атмосферы, которая вызывает сопротивление, поэтому двигатель космического аппарата должен работать непрерывно. Особенность системы в том, что она не нуждается в топливе и использует для работы газы, которые забирает из окружающей среды. Как новая технология …
Одним из процессов при изготовлении деталей из полимерных композиционных материалов (ПКМ), которые используются в конструкции крыла самолёта является механическая обработка поверхности. Действующие методы часто не дают необходимого качества, из-за чего может возникнуть брак. Некачественные детали могут привести к лётным инцидентам, уменьшению их эксплуатационного ресурса, а также финансовым убыткам, поэтому ведётся поиск более совершенных решений, способных …
Специалисты Московского авиационного института разработали программное обеспечение для проверки качества авиадеталей. В основу программы инженеры заложили нейросети R-CNN и ImageNet. Их дообучали на тысячах изображений дефектов и пор в металлических изделиях, напечатанных на 3D-принтере. На выходе получилась единая многослойная нейросеть, которая научилась с высокой точностью распознавать брак на снимках компьютерной томографии. Об этом рассказали в …