Статическая страница о двигателестроительной отрасли авиационной промышленности России
В помещении цеха точного литья АО «ОДК-Пермские моторы» журналистов просят взвесить в руках два блока турбинных лопаток – один от двигателя ПС-90А, другой от перспективной силовой установки ПД-14, которая создана для среднемагистрального лайнера МС-21. Разница ощутима: лопатки от нового двигателя примерно в 2−3 раза легче. Это простейший способ оценить тот огромный прогресс, которого добились пермские конструкторы …
На прошлой неделе на иркутский авиазавод были доставлены первые турбореактивные двигатели ПД-14 производства ОДК. Они будут впервые установлены на новейший российский лайнер МС-21. Ожидается, что самолет с двигателями ПД-14 поднимется в небо уже в этом году. Испытания МС-21 с двигателями ПД-14 – знаковое событие для отечественного авиастроения. В чем же их уникальность и почему ПД-14 считают одним …
Информационное агентство ТАСС сообщило о том, что руководством АО «Вертолёты России» принята «Дорожная карта» об объединении АО «МВЗ им. М. Л. Миля» и АО «Камов» в единое АО «НЦВ Миль и Камов». Многие солидные издания начали активно комментировать эту новость, ссылаясь на некие источники. Однако, судя по появившимся комментариям, вряд ли кто-то имел возможность подробно …
Читать также:… Оптимизация управленияПАО «Ильюшин» В понедельник, 21 октября 2019г., на знаменитой самолётостроительной фирме состоялось собрание коллектива ПАО «Ил». Работники «Ильюшина» хотели спросить нового генерального директора (с апреля 2019 г., шестой за последние пять лет!) Юрия Грудинина: «Что творите, гражданин-товарищ-барин?» Получили ответ: «На производстве проводим оптимизацию численного состава, ОКБ – не трогаем». Результат «оптимизации» – коллективное обращение …
В рамках реализации проекта будет возведено порядка 40 тыс. м2 новых зданий и сооружений производственного назначения, а также объекты инженерной и транспортной инфраструктуры. В составе комплекса появятся корпус окончательной сборки двигателей и подготовки к испытаниям, логистический центр, а также целый комплекс испытательных стендов. В частности, будет построен открытый стенд, на котором будут производиться акустические испытания двигателей, …
Глава ОАО «Авиадвигатель» Александр Иноземцев сообщил, что для работ по созданию крупнейшего в истории России турбовентиляторного двигателя сверхбольшой тяги ПД-35 будет выделено 3 млрд долларов. О перспективах использования этой силовой установки рассказывается в материале издания Sina. Перевод этого материала с китайского языка предоставляет «ПолитРоссия»… Работы по созданию ПД-35 началась летом 2016 года, а производство агрегата …
Некоторое время назад стало известно, что российское военное ведомство заказало партию модернизированных Эксперты о модернизации Су-30СМ1. Планируется, что первые машины будут переданы ВКС РФ в 2020 году. Как отметили в Минобороны, модернизация этих самолетов проводится с учетом опыта, полученного в ходе сирийской кампании… «Проект модернизации Су-30СМ1 включает в себя новый двигатель и радиолокационную систему, что …
Так, ОАО «Всероссийский институт легких сплавов» (ВИЛС) совместно с коллегами из «ОДК-Авиадвигатель» ведет работы по программе создания семейства двигателей ПД-35. Институт начал разработку инновационной технологии производства заготовок биметаллических турбинных дисков. Кроме того, ВИЛС проводит испытания новейшего суперсплава для перспективного двигателя… Двигатель сверхбольшой тяги ПД-35 испытают через 4 года Начаты работы и по инновационному …
О том, когда гражданские лайнеры начнут летать на гиперзвуке, как из автомобильного двигателя сделать авиационный и когда самолеты малой авиации получат российские поршневые двигатели, в интервью обозревателю РИА Новости Алексею Паньшину рассказал генеральный директор Центрального института авиационного моторостроения (ЦИАМ) им. П.И. Баранова Михаил Гордин… Справка: Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова – отечественная научная …
Объединенная двигателестроительная корпорация-ОДК (входит в Госкорпорацию Ростех) в ходе Международного военно-технического форума (МВТФ) «Армия-2019» продемонстрировала газотурбинные двигатели различного назначения. Холдинг проведет переговоры с российскими и зарубежными партнерами… Двигатели разработки и производства ОДК были представлены на стенде холдинга в Демонстрационном центре Ростеха. Экспозиция отражает различные направления работы корпорации — от двигателей для боевой авиации до морских силовых установок. Гости форума смогут увидеть самолетные двигатели АЛ-41Ф-1С и АИ-222-25, …
«…вкладывать в дело всего себя, всю энергию, волю, здоровье» — Н.Д. Кузнецов
«…и никакой генеральный конструктор никогда ничего не сделает, если не будет опираться на коллектив», — часто говорил Николай Дмитриевич Кузнецов.
Начало лётных испытаний на летающей лаборатории нового российского авиадвигателя ПД-35 для дальнемагистральных широкофюзеляжных пассажирских самолётов запланировано на 2020 год, сообщают «Известия». Согласно графику работ, утверждённому Минпромторгом и согласованному «Объединённой авиастроительной корпорацией» (ОАК) и «Объединённой двигателестроительной корпорацией» (ОДК), к этому времени самолёт-лаборатория должен не просто подняться в воздух, а начать выполнять полноценные исследовательские полёты с новым …
В уфимском ПАО «ОДК-УМПО» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) продолжается организация трех новых производственно-технологических центров (ПТЦ №№ 180, 181, 182), специализирующихся на изготовлении мелко- и среднеразмерных узлов вертолетных турбовальных двигателей типа ВК-2500. Завершение первой очереди работ запланировано на конец 2019 г., окончательная сдача ПТЦ и ввод их в эксплуатацию — на конец 2020 …
В настоящее время в России применяются три типа авиационных малоразмерных ГТД:— турбовальные мощностью до 1500-2000 л.с. для легких и средних вертолетов;— турбовинтовые мощностью до 2500-3000 л.с. для легких самолетов различного назначения, включая самолеты МВЛ;— двухконтурные тягой до 500-1500 кгс для легких реактивных самолетов различного назначения… Отсутствие современных отечественных серийных ГТД для применения на …
Разговоры о технической отсталости российской промышленности звучат привычным назойливым фоном, а все, что из этого фона выбивается, почему-то не вызывает такого же взрывного интереса, как политические скандалы или личная жизнь медиаперсон. Так и проходили мимо события поистине выдающегося масштаба. В подмосковном Жуковском идут летные испытания первого полностью российского авиадвигателя для гражданских самолетов. И этот двигатель готов к конкуренции с продукцией мировых грандов. Как известно, российский гражданский авиапром оказался в последние …
Всего в ВКС, морскую авиацию и войска ПВО ВМФ планируется поставить в 2019 году 143 новых и модернизированных летательных аппарата.
В Самаре, в том самом ОКБ Кузнецова, где разработали НК-93, приступили вроде бы к работам по двигателю для ПАК ДА. Назвали эту работу «Изделие РФ». Так как ПАК ДА планируется дозвуковым, в теории двигатель подойдет и в программу ПАК ТА (транспортной авиации)… Не могут договориться по двигателю на ПАК ДА (ПАК ТА) Но …
О том, каким будет авиадвигатель будущего для российских перспективных вертолетов и самолётов в интервью «Звезде» рассказал исполнительный директор АО «ОДК-Климов» Александр Ватагин. Александр Ватагин родился 28 января 1957 года в деревне Осетище Шумячского района Смоленской области. С 1985 по 1995 год работал в 40 ГНИИ Министерства обороны. В 1995 году был одним из руководителей первого в …
Рыбинское ПАО «ОДК-Сатурн» получило евразийский патент на изобретение «Способ размерной электрохимической обработки деталей из титана и титановых сплавов». Это уже второй патент, выданный Евразийской патентной организацией, сообщает пресс-служба ОДК. Разработка направлена на повышение производительности изготовления сложнофасонных поверхностей деталей из титана и титановых сплавов за счёт упрощения технологии и снижения трудоёмкости изготовления. ОДК-Сатурн является инновационным предприятием: …
«ОДК-Пермские моторы» приступило к стендовым испытаниям первого серийного двигателя ПД-14. Испытания проходят на реконструированном стенде для тестирования авиационных двигателей типа ПС-90А и нового двигателя ПД-14. Об этом сообщает пресс-служба ОДК. ПД-14 — базовый двигатель, разработанный в широкой кооперации предприятий ОДК для авиалайнера МС-21-300 с применением новейших технологий и материалов, в том числе композитных. Расположенный в …
Похоже, что авиастроители окончательно определились со сроками начала серийного производства перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) или более известного как Т-50 и получившего индекс Су-57. Это произошло после успешных испытаний двигателя второго этапа (изделие-30) в воздухе, которые подтвердили все ранее заявленные технические характеристики. История создания Генеральный конструктор-директор ОКБ им. Люльки Евгений Марчуков рассказывает, что когда создавался истребитель Су-27, …
«НПО «Сатурн» ведёт свою историю с 1916 года, когда с высочайшего одобрения Николая II и на основе государственного кредита в Рыбинске был создан автомобильный завод АО «Русский Рено». Высочайше утверждено решение о создании на основе государственного кредита пяти автомобильных заводов, в том числе в г. Рыбинске (АО «Русский Рено»). В 1918 году большевики его взяли и …
«Объединенная двигателестроительная корпорация» (ОДК) представила на авиационной выставке Airshow China 2018, которая в эти дни проходит в Чжухае (Китай), новейший турбовальный двигатель ВК-2500ПС-03, говорится в сообщении пресс-службы ОДК. ВК-2500ПС-03 — новейшая модификация двигателя ВК-2500 с улучшенными эксплуатационными характеристиками. В двигателе используется самая современная российская цифровая электронная система управления и контроля с обратной связью типа FADEC, …
Состоялась успешная сертификация Росавиацией российского авиадвигателя нового поколения. ПД-14 — это первый принципиально новый двигатель для гражданских самолетов, созданный в стране с 80-х годов. Десятки, а то и сотни проверок: как покажет себя двигатель во время взлета, многочасового полета, посадки. В ходе сертификации перспективный двигатель ПД-14 проходил и специальные испытания — по забросу льда — забрасывали в …
«Крестный отец» ЦИАМ, каким должен быть (яркий пример автобиографии) эффективный менеджер*** Историческая справка: Петр Ионович Баранов: «Я знаю, это трудное дело, но наш воздушный флот будет первым в мире» 22 сентября 1892 г. родился Петр Ионович Баранов, советский военный и государственный деятель, внесший большой вклад в развитие отечественной авиации. История создания ЦИАМ и роль, которую …
На прототип перспективного легкого военно-транспортного самолета Ил-112В установили новые турбовинтовые двигатели ТВ7-117СТ. Таким образом, программа по созданию этого ВС приближается к этапу летных испытаний. «Основная задача на сегодня — синхронизироваться с предстоящими испытаниями самолета Ил-112В. ОДК выполняет все свои обязательства — двигатели ТВ7-117СТ уже установлены на Ил-112В «, — рассказал журналистам заместитель гендиректора — генеральный …
Новый высокопрочный жаропрочный гранулируемый никелевый сплав ВВ751П, созданный Всероссийским институтом легких сплавов (ВИЛС, входит в Госкорпорацию Ростех), применен для дисков компрессора высокого давления и турбины авиационного двигателя ПД-14, создаваемого Объединенной двигателестроительной корпорацией (ОДК, входит в Ростех) для новейшего российского авиалайнера МС-21. Сплав ВВ751П паспортизован в ВИАМ и вошел в ГОСТ на гранулируемые жаропрочные никелевые сплавы. «В рамках проекта ПД-14 проведены исследования по оценке уровня …
В АО «ОДК-Пермские моторы» заканчивается подготовка производства перспективных двигателей для среднемагистрального узкофюзеляжного лайнера МС-21, сообщает пресс-служба объединения. История создания ПД-14 За 2015 и 2016 годы в механических цехах завода освоено более 300 деталей для ПД-14, организовано постоянное взаимодействие с поставщиками ДСЕ – жесткие требования, предъявляемые к их продукции, полностью соответствуют тем условиям, которые диктует «Пермским …
