«Нет ничего более технически интересного, чем авиационный двигатель»

«Нет ничего более технически интересного, чем авиационный двигатель»

В проекте «Ъ» «Директора» генеральный директор Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) Вадим Бадеха рассказал Виктору Лошаку о новых авиадвигателях, перспективах нашего гражданского самолетостроения, месте частного бизнеса в программах ОДК, признался, что поменялось для него, когда стал руководить коллективом в 100 тыс. человек, и дал свой взгляд на успех и счастье. – Вадим Александрович, я хотел вам задать сначала личный вопрос. Вы …

СибНИА проводит исследования нейросетевых алгоритмов

СибНИА проводит исследования нейросетевых алгоритмов

В рамках научно-исследовательской работы «Расчетно-экспериментальные исследования технологий повышения летно-технических и аэродинамических характеристик, методов проектирования конструкций и разработка технологий обеспечения эксплуатации «по состоянию» перспективных самолетов транспортной категории» сотрудниками научно-исследовательского отделения усталостной и статической прочности ФАУ «СибНИА им С. А. Чаплыгина» (входит в состав ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н. Е. Жуковского») проводятся исследования эффективности применения генетических алгоритмов …

Роскосмос передало ОДК опытную камеру сгорания для ПД-8

Роскосмос передало ОДК опытную камеру сгорания для ПД-8

Научно-производственное объединение «Энергомаш» им. академика Глушко передало Объединённой двигателестроительной корпорации первый из шести опытных образцов камеры сгорания для двигателей ПД-8. Изделие приняла делегация ОДК, возглавляемая управляющим директором — генеральным конструктором АО «ОДК-Авиадвигатель» Александром Иноземцевым. Об этом сообщили в пресс-службе АО «НПО Энергомаш». Изготовление ключевого узла современного газотурбинного двигателя – камеры сгорания – было освоено на …

К 100-летию гражданской авиации России: двигателестроение

К 100-летию гражданской авиации России: двигателестроение

Сто лет назад, 9 февраля 1923 года, было положено начало появлению в нашей стране собственного воздушного флота. Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова 3 декабря 2022 г. отметил 92-летие. История головного НИИ авиадвигателестроения тесно связана с историей отечественной авиации. Первые советские авиамоторы Важнейшей вехой отечественного авиационного моторостроения  следует считать двигатель М-43. Это был первый …

Первая криптовалюта на основе блокчейна – биткойн. Что это?

Первая криптовалюта на основе блокчейна – биткойн. Что это?

Технология блокчейна на слуху последние несколько лет, в основном в связи с взрывным ростом интереса к криптовалюте. Однако ее возможности гораздо шире: это и промышленный сектор, и обработка персональных данных, и избирательное право, и многое другое. Например, на прошедшей недавно конференции ЦИПР-2022 Ростех представил блокчейн-платформу CELLS, на основе которой возможно создание российской альтернативы SWIFT для осуществления платежей …

Кадровые перестановки в ОДК под управлением РОСТЕХа

Кадровые перестановки в ОДК под управлением РОСТЕХа

Генеральный директор Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха Александр Артюхов с 1 февраля 2023 года занял должность управляющего директора в Госкорпорации. Вадим Бадеха назначен временно исполняющим обязанности генерального директора Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха с 1 февраля 2023 года. Ранее он возглавлял Уральский завод гражданской авиации (УЗГА). Генеральный директор ОДК возглавит авиационные программы Госкорпорации Ростех Александр Артюхов назначен …

Начались лётные испытания двигателя ПД-8 в составе Ил-76ЛЛ

Начались лётные испытания двигателя ПД-8 в составе Ил-76ЛЛ

Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК) начала в Жуковском лётные испытания двигателя ПД-8 в составе летающей лаборатории, сообщили в Ростехе. «Регистрируются основные эксплуатационные данные – частота вращения, давление, температура, а также дополнительные параметры, необходимые для подтверждения принятых конструктивных решений и обеспечения безопасности эксплуатации силовой установки», – говорится в сообщении. Испытания проходят на базе самолёта Ил-76ЛЛ (б/н 76529), принадлежащего ЛИИ …

В «ОДК-Климов» изготовили и испытали демонстратор ГСУ-100

В «ОДК-Климов» изготовили и испытали демонстратор ГСУ-100

В рамках первого этапа проекта по созданию гибридной силовой установки (ГСУ) в ОДК-Климов (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха) спроектировали и изготовили демонстратор мощностью 100 кВт., которая может использоваться в перспективных летательных аппаратах, в том числе лёгких многоцелевых вертолётах и беспилотниках. Проведены первые испытания, которые подтвердили корректность принятых технических решений. Об этом рассказали в пресс-службе ГК …

ЦАГИ создал перспективную технологию обработки деталей

ЦАГИ создал перспективную технологию обработки деталей

Разработка перспективных летательных аппаратов требует новых подходов к изготовлению деталей конструкции. Одним из актуальных трендов является применение титановых сплавов, в том числе — в создании крупноразмерных свободно летающих моделей — демонстраторов технологий. Важной задачей в этом направлении является фрезерная обработка деталей на станках с ЧПУ. Научно-производственный центр (НПЦ) Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») работает над созданием …

АО НИИД о перспективных технологиях  двигателестроения

АО НИИД о перспективных технологиях двигателестроения

В филиале АО «ОДК» Ростеха «НИИД» в рамках юбилейной (40‑летие) конференции рассказали о перспективных технологических направлениях, которые реализует отраслевой научно‑исследовательский институт.     За последние 10 лет НИИД выполнил более 130 научно‑исследовательских и опытно‑конструкторских работ, направленных на создание критических технологий для производства авиационных газотурбинных двигателей, и получил 28 патентов на изобретения. Важным отраслевым результатом стала совместная с ВИАМ, ЦИАМ …

Амбициозные планы ОДК по авиационным двигателям ГА

Амбициозные планы ОДК по авиационным двигателям ГА

Предприятия ОДК, участвующие в кооперации, презентовали в Москве статус работ серийного производства турбовентиляторных двигателей ПД-14 для новейших среднемагистральных пассажирских самолетов МС-21-310. В 2018 году новый пермский двигатель ПД-14 успешно прошел сертификацию в Росавиации. Уже через два года, в декабре 2020 года, предприятие ОДК-Пермские моторы получило сертификат на серийное изготовление двигателей ПД-14. Александр Иноземцев, заместитель генерального …

Новый двигатель для крупнейшего в мире вертолёта Ми-26

Новый двигатель для крупнейшего в мире вертолёта Ми-26

Генеральный конструктор Конкуренция и сотрудничество в авиадвигателестроении Юрий Шмотин сообщил о готовности корпорации создать новый двигатель для самого грузоподъёмного в мире вертолёта Ми-26. По его словам, силовая установка может быть разработана на базе газогенератора новейшего двухконтурного турбовентиляторного двигателя ПД-8, который будет устанавливаться на самолёты SSJ New и Бе-200. По мнению экспертов, создание нового агрегата позволит …

ЦИАМ продемонстрировал на МФД ряд своих разработок

ЦИАМ продемонстрировал на МФД ряд своих разработок

Международный форум двигателестроения (МФД-2022) прошел 26-28 октября 2022 года в Москве. Организаторами выступили Международная ассоциация «Союз авиационного двигателестроения» (АССАД) и Минпромторг России В масштабном отраслевом мероприятии приняли участие предприятия авиационного двигателестроения и смежных отраслей промышленности: металлургии, агрегатостроения, электроники и др. 90-летию ФГУП ЦИАМ имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») продемонстрировал на …

Презентация программы производства и обслуживания ПД-14

Презентация программы производства и обслуживания ПД-14

Научно-производственный комплекс «Пермские моторы» в рамках Международного двигателестроительного форума провел презентацию двигателя ПД-14 для эксплуатантов воздушных судов. Руководители предприятий «ОДК-Авиадвигатель» и «ОДК-Пермские моторы» ответили на вопросы заказчиков о системе послепродажного обслуживания и обучении персонала, безопасности полетов и серийном производстве силовых установок. Об этом сообщили в пресс-службе ОДК.   Перед заказчиками впервые выступили руководители основных предприятий, …

Перспективы двигателестроения в России и на Украине

Перспективы двигателестроения в России и на Украине

В Москве с 26 по 28 октября 2022г.прошёл традиционный Международный форум двигателестроения (МФД-2022). Позиционируется он как форум по всем двигателям – автомобильным, тракторным, судовым (корабельным), железнодорожным (и всем родственным вариантам), приводам для газо- и нефтеперекачивающих агрегатов. Но всегда главной темой и главными героями форума были и есть авиационные и ракетные двигатели, их создатели и производители. …

Как долго будет держаться двигатель PW1400G на МС-21?

Как долго будет держаться двигатель PW1400G на МС-21?

Эмбарго на поставку движков Pratt & Whitney в Россию США так и не ввели. При это после публикации отчета о сертификации ПД-14  последовала мгновенная реакция — «ОДК-Авиадвигатель» попал под санкции. Корпорация «Иркут» произвела подготовку сборочного производства Иркутского авиазавода (ИАЗ) под серийный выпуск МС-21 («Магистрального самолёта XXI века»). Уже в 2022 году запланировано поставить авиакомпании «Россия», …

Предприятия ОДК о кооперации в производстве двигателя ПД-14

Предприятия ОДК о кооперации в производстве двигателя ПД-14

Объединенная двигателестроительная корпорация выступила организатором конференции «Двигатель ПД-14 для гражданской авиации» на Международном форуме двигателестроения в Москве. Руководители предприятий ОДК, задействованных в производственной кооперации, обсудили текущий статус проекта и планы на выпуск комплектующих и деталей силовой установки. Об этом сообщили в пресс-службе ОДК. На конференции были представлены ведущие предприятия Объединенной двигателестроительной корпорации: «ОДК-Авиадвигатель», «ОДК-Пермские моторы», …

ОДК провела презентацию двигателя ПД-35

ОДК провела презентацию двигателя ПД-35

На Международном форуме двигателестроения (МКД-2022) ОДК представила макет перспективного двухконтурного турбореактивного двигателя сверхбольшой большой тяги – ПД-35. 26 октября 2022 года с презентацией нового изделия выступил генеральный конструктор АО «ОДК-Авиадвигатель» – заместитель генерального директора ОДК по управлению НПК «Пермские моторы» Александр Иноземцев, рассказали в редакции журнала «Взлёт». По его словам, проект сейчас находится на стадии научно-исследовательских …

Перспективные двигатели для местных воздушных авиалиний

Перспективные двигатели для местных воздушных авиалиний

Малоразмерные авиационные двигатели разного типа и назначения станут одной из важных тем экспозиции Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова на Международном форуме двигателестроения – 2022, сообщили в пресс-службе ЦИАМ. На стенде будут представлены демонстраторы перспективных отечественных поршневых (АПД), роторно-поршневых, электрических и малоразмерных газотурбинных двигателей в диапазоне мощности 70-500 л.с. Институт является головным исполнителем работ …

В УЗГА начались стендовые испытания двигателя ВК-800

В УЗГА начались стендовые испытания двигателя ВК-800

Уральский завод гражданской авиации приступил к проведению стендовых испытаний газогенератора турбовального двигателя ВК-800, сообщили в пресс-службе УЗГА. «В настоящее время выполнены холодные прокрутки и «горячие» запуски, в ходе которых газогенератор выведен на рабочий режим. Испытания подтверждают работоспособность изделия и его агрегатов, правильность выбранных конструктивных решений и высокую сходимость получаемых данных с расчётными», – говорится в …

Электронный макет помогает ОДК при сборке авиадвигателей

Электронный макет помогает ОДК при сборке авиадвигателей

В сборочном цехе АО «ОДК-Климов» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) рабочие используют интерактивные 3D-модели двигателей в качестве главного информационного инструмента.   Раньше при сборке двигателя специалисты в качестве образца применяли только полноразмерный макет изделия. Сейчас сборщики активно используют так называемый «электронный макет» — виртуальный двойник двигателя, созданный в PDM-системе компании. Рабочие места с …

ТВС-2МС: самолёт без сертификата, без двигателя, а дальше?

ТВС-2МС: самолёт без сертификата, без двигателя, а дальше?

Самолёты «Байкал» (девять пассажиров, ЛМС-901) и «Ладога» (44 пассажира, ТВРС-44) станут основой парка малой авиации на ближнемагистральных межрегиональных маршрутах. Об этом сообщили газете «Известия» в Минпромторге. Сейчас на таких рейсах задействованы самолёты Л-410, Ан-24/26, Ан-2 и в небольшом количестве ТВС-2МС.   ТВС-2МС представляет собой глубокую модернизацию самолёта Ан-2. Разработчиком ТВС-2МС является ФАУ «СибНИА им. С.А. Чаплыгина». Работы …

Предприятия ОАК переходят на новый единый фирменный стиль

Предприятия ОАК переходят на новый единый фирменный стиль

Первый полёт стратегического ракетоносца Ту-95 (ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех) переходит на использование нового единого фирменного стиля для всех своих предприятий и организаций. Сохранив исторические названия, организации Объединенной авиастроительной корпорации получат унифицированные логотипы, в основе которых – новый логотип головной компании ОАК. Такой подход позволит выстроить единое эффективное позиционирование корпорации на внутреннем и внешнем рынках, будет …

ОДК завершила реорганизацию авиаремонтных предприятий

ОДК завершила реорганизацию авиаремонтных предприятий

К 218 АРЗ (входит в Объединенную двигателестроительною корпорацию Ростеха) на правах филиала присоединён Арамильский авиационный ремонтный завод (ААРЗ). Присоединение предприятия стало завершающим шагом в реорганизации 218 авиаремонтного завода в единый центр специализации ОДК. 21 июля 2022г. АО «ААРЗ» реорганизовано путем присоединения к АО «218 АРЗ». Все авиаремонтные заводы ОДК теперь объединены в одну организационную структуру. В состав ОДК входят четыре авиаремонтных завода, …

Отгружены двигатели НК-32-02 для пятого борта Ту-160М

Отгружены двигатели НК-32-02 для пятого борта Ту-160М

Объединенная двигателестроительная корпорация завершила комплектацию двигателями НК-32 серии 02 пятого борта стратегического бомбардировщика Ту-160М. 12 августа 2022г. очередная партия модернизированных двигателей была отгружена самарским предприятием «ОДК-Кузнецов» в ПАО «Туполев» для установки на стратегический ракетоносец Ту-160М, сообщили в пресс-службе ОДК. Самолет стал пятым по счету бортом, оснащенным новыми двигателями НК-32-02 с улучшенными характеристиками. Новый двигатель позволил …

Авиапром страны переводят с малых оборотов на большие…

Авиапром страны переводят с малых оборотов на большие…

Правительство утвердило комплексную Программу развития авиатранспортной отрасли до 2030 года. В субботу, 25 июня 2022г, премьер Михаил Мишустин её подписал, и она стала документом, обязательным к исполнению. Многие СМИ сразу окрестили её «амбициозной», что «авиационную промышленность страны власти перевели с малых оборотов на большие». И в этом месте надо смотреть на цифры. А они говорят, …

Инвестиции: 37,7 млрд рублей в производство авиадвигателей

Инвестиции: 37,7 млрд рублей в производство авиадвигателей

Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха, администрация Санкт-Петербурга и управляющая компания особой экономической зоны заключили трехстороннее соглашение. В его рамках на территории ОЭЗ Северной столицы будет расширено производство авиадвигателей, в том числе возведены производственно-конструкторский корпус, цех разработки, комплекс для стендовых испытаний.  Соответствующее соглашение в рамках ПМЭФ-2022 подписали АО «ОДК-Климов», управляющая компания АО «ОЭЗ «Санкт-Петербург» и администрация Санкт-Петербурга. …

Лайнер МС-21 – дайджест за май-2022года

Лайнер МС-21 – дайджест за май-2022года

В Центре компетенций Национальной технологической инициативы «Моделирование и разработка новых функциональных материалов с заданными свойствами» (ЦНМФ) завершился цикл огневых испытаний элементов конструкции самолётов МС-21 и SuperJet Aurus. В марте-апреле 2022 года в ЦНМФ были испытаны образцы отечественных композиционных материалов производства компаний Umatex и Инумит, из которых выполнено крыло и агрегаты механизации крыла самолёта МС-21. Следующим …