Для увеличения кресельной ёмкости и унификации интерьеров «Аэрофлот» выполнит перекомпоновку салонов 29 узкофюзеляжных самолётов Boeing 737-800 и Airbus A320ceo. Реконфигурация позволит перевозить до 230 тыс. дополнительных пассажиров в год, сообщили в пресс-службе авиакомпании.
Изменение конфигурации затронет 22 из 37 самолётов B737-800, у которых в текущей компоновке предусматривается 158 кресел, в том числе 20 мест бизнес-класса и 138 мест эконом-класса. После реконфигурации вместимость увеличится до 162 пассажиров. Число кресел бизнес-класса сократится до 12, эконом-класса – увеличится до 150.
Остальные 15 самолётов данного типа сохранят прежнюю компоновку на 158 кресел. Эти воздушные суда выполняют рейсы на направлениях со стабильным спросом премиального сегмента.
Категории определяются на основе скорости захода на посадку — она рассчитывается как 1,3×V SO , где V SO — скорость сваливания в посадочной конфигурации при максимальном сертифицированном посадочном весе. Основные категории:
У семи самолётов A320ceo салон будет изменён со схемы на 140 пассажиров до 158 кресел. Число мест бизнес-класса сократится с 20 до 8, эконом-класса – увеличится до 150. После завершения программы весь парк A320ceo авиакомпании получит единую конфигурацию салона на 158 пассажиров.
Суммарный прирост кресельной ёмкости узкофюзеляжного флота авиакомпании составит 214 кресел. Относительное увеличение вместимости оценивается в 1,5 процента. Основной эффект будет достигнут за счёт перераспределения площади салона между классами обслуживания.
Для реконфигурации используются сертифицированные пассажирские кресла, интерьер выполняется в фирменной цветовой схеме авиакомпании. Шаг кресел во всех классах обслуживания сохраняется в рамках действующих стандартов перевозчика.
Дочерняя компания «Аэрофлота», «Аэрофлот Техникс», занимается обслуживанием и ремонтом самолётов. Они уже изменили расположение сидений в шести самолётах. Полностью переделать салоны планируют во втором квартале 2026 года.
В аэропорту Шереметьево, который принадлежит «Аэрофлоту», объяснили, что изменение расположения сидений в самолётах — это обычная практика. Это помогает авиакомпаниям лучше использовать самолёты на средних расстояниях и подстраиваться под то, сколько людей обычно летает.
Представитель аэропорта сказал, что такая перестановка помогает авиакомпаниям эффективнее использовать самолёты и лучше удовлетворять потребности пассажиров.
Источник:
