Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО «ОАК» входит в Госкорпорацию Ростех) передала ВКС России очередную партию новых самолетов Су-57 и Су-35С.
Истребители были приняты техническим составом, прошли полный цикл заводских испытаний. Машины протестированы в различных рабочих режимах летчиками Министерства обороны.
Это уже вторая партия истребителей Су-57, поставленных в 2024 году в рамках контракта от 2019 года на производство и передачу Воздушно-космическим силам России 76 серийных самолётов. Первая партия была передана 12 сентября. Согласно условиям контракта, все 76 машин должны быть поставлены к 2027 году.
К началу 2024 года количество переданных Су-57 составляло не менее 20 единиц. С учётом текущей поставки их общее число может приблизиться к 27. Кроме того, Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК) сообщила, что одновременно с истребителями Су-57 Минобороны были переданы истребители Су-35С.
«Сегодня Су-57 — единственный истребитель пятого поколения, который подтвердил свои уникальные характеристики в различных условиях боевого применения. Это грозное оружие, оснащенное самыми современными средствами поражения.
Благодаря малой заметности и современному бортовому комплексу обороны, истребитель обладает высокой живучестью. Он продолжает совершенствоваться с учетом накопленного опыта, а производственные мощности по его выпуску расширяются.
Су-57, наряду с Су-34, Су-35С и другими самолетами, являются неотъемлемой частью нашей победы. Авиастроительные предприятия Ростеха своевременно и с высоким качеством поставляют эти машины в армию.
Недавно в Китае состоялась мировая премьера экспортного варианта Су-57. Уверен, что этот истребитель по достоинству оценят и наши зарубежные коллеги», — заявил генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.

«Предприятия ОАК продолжают ритмичную работу по выполнению своих обязательств. До конца года будут поставлены очередные партии самолетов пятого поколения Су-57 и многофункциональных истребителей поколения 4++ Су-35С. Машины находятся на разных этапах производства и испытаний, — рассказал генеральный директор ОАК Вадим Бадеха. — При создании Су-57 реализованы все признаки пятого поколения, в том числе малая заметность. Технологичность и интеллектуальные решения, заложенные в основе Су-57, обеспечивают ему отличные летные и боевые характеристики. Внимание, которое приковано к самолету на авиасалоне в Чжухае, еще раз доказывает, что российский Су-57 — лучший самолет в своем классе».
По теме:
Статус программы ПАК ФА, 5 поколения Су-57


Источник: