В 2009 году в России начались работы по созданию замены надежным, но устаревшим космическим кораблям «Союз» и «Прогресс». Новый корабль должен обеспечить доставку космонавтов и грузов на орбитальные станции, а также возможность полета к Луне и спуск на нее с целью исследования земного спутника.
По сравнению со старым «Союзом», новый космический аппарат получил большую грузоподъемность: помимо 6 членов экипажа он сможет выводить на орбиту до полутонны полезной массы. Новый российский корабль сможет автономно находиться в полете до одного месяца и до года, будучи пристыкованным к космической станции. Управлять им сможет всего один пилот. В первом полете вести его будет робот «Федор».
Аппарат изначально проектировался с возможностью глубокой модернизации в будущем с целью полетов не только к Луне, но и к поясу астероидов. Свое название «Федерация» новый космический корабль получил на открытом конкурсе путем голосования. Проект оценивается в 57,56 миллиардов рублей.
Центральный аэрогидродинамический институт сообщил, что приступил к испытаниям макета корабля «Федерация» в своих аэродинамических трубах. Стоит отметить, что благодаря своей обтекаемой форме, «Федерация» будет фактически исполнять функцию головного обтекателя ракеты-носителя, поскольку будет установлена на ней в открытом виде. В ЦАГИ заявили:
- Планируются испытания модели в сверхзвуковом и гиперзвуковом потоке.
- Аэродинамические испытания необходимы для определения характеристик нового космического корабля при его взлете и посадке, а также его устойчивости и управляемости.
Космический клипер
Напоследок нужно упомянуть о проекте космического корабля «Клипер», который стартовал в 1990-х и был закрыт в 2006-м. Это был маленький многоразовый космоплан со стартовой массой 13—14,5 т, создававшийся в двух вариантах: крылатом и бескрылом. Он должен был использоваться и в пилотируемом, и в беспилотном вариантах, и предназначался для ротации космонавтов на космических станциях, перевозки грузов, исследовательских и туристических полётов.
Способность «Клипера» маневрировать в атмосфере была бы довольно ограниченной в связи с малым размером крыльев. Получался баллистический полёт с возможностью коррекции. А уж о бескрылой модификации и говорить нечего — по сути, это просто капсула с парашютной системой посадки. При возвращении на Землю корабль должен был вмещать до шести человек (из них двое — члены экипажа) и до 700 кг груза.
Ряд наработок для «Клипера» должны использовать в создающейся сегодня «Федерации», но это будет корабль «классической» схемы: вывод в космос ракетой-носителем и баллистический возврат с парашютной посадкой… Источник:
По теме:
