Обнинское научно-производственное предприятие «Технология» им. А.Г. Ромашина запустило новый производственный участок, который будет использоваться для ионообменного упрочнения силикатного стекла, применяемого в авиационной промышленности для остекления кабин экипажа гражданских самолётов, сообщили в пресс-службе Госкорпорации «Ростех».
Многослойное остекление для авиации должно обладать высокой прочностью, чтобы сохранять целостность при столкновении с птицами. В этом контексте ионообменное упрочнение позволяет сделать силикатное стекло, используемое в составе композиции, в 6-8 разпрочнее обычного. Эта технология применима в случаях, когда термическая закалка не обеспечивает необходимых прочностных характеристик, а также при производстве изделий со сложной геометрией или тонкими номиналами.
Процесс ионообменного упрочнения основан на замене ионов натрия ионами калия в специальной установке. Ранее эти работы проводились на дочернем предприятии АО «НИТС», однако ввод нового участка позволит расширить производственные возможности «Технологии». Генеральный директор предприятия Андрей Силкин отметил, что сегодня перед отечественной промышленностью стоит амбициозная задача по увеличению производства гражданских самолётов, и сотрудничество компаний, входящих в структуры Ростеха, включая ОНПП «Технология», играет важную роль в достижении этой цели.
Новая производственная линия оснащена российским оборудованием, на что обратили внимание в Ростехе и отметили стремление к развитию отечественных технологий и инфраструктуры в авиационной промышленности. ОНПП «Технология» является ключевым поставщиком материалов и комплектующих для отечественного самолёто- и вертолётостроения. Кроме авиационного остекления, предприятие также выпускает алюминиевые и полимерные сотовые заполнители, звукопоглощающие конструкции, притираемые панели для перспективных авиационных двигателей, а также элементы конструкций планера и агрегаты.
Введение нового производственного участка позволит «Технологии» удовлетворить растущий спрос на лобовое остекление для отечественных воздушных судов и обеспечить их серийный выпуск в необходимом объеме. Мощности оборудования позволят предприятию выполнить масштабные планы в области авиастроения до 2030 года.
По теме:
Источник: 
07.09.2023г. ОНПП «Технология» по импортозамещению выпускает высокопрочное остекление для самолёта SJ-100…
12.03.2023г. Выпуск российской полимерной плёнки для остекления самолётов возобновлён в Нижегородской области…
22.12.2022г. Возрождено производство материала для авиационного остекления…
27.04.2023г. Владимир Солинов — создатель конструкционной оптики особого назначения…
Генеральный директор группы «Аэрофлот» Сергей Александровский подтвердил ранее появившуюся информацию о возобновлении в 2025 году эксплуатации широкофюзеляжных самолётов В747 на маршрутах дочерней авиакомпании «Россия», сообщает «Интерфакс». В беседе с журналистами на Восточном экономическом форуме во Владивостоке Александровский сказал, «боинги 747» авиакомпании «Россия» в настоящее время проходят подготовку к возобновлению полётов. «В следующем году они … Второй опытный образец самолёта Ил-114-300 с бортовым номером 54115 (з/н 0110) получил корпоративную ливрею Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК). Об этом сообщили в пресс-службе ОАК. Для покраски самолёт перелетел из подмосковных Луховиц в Ульяновск, где на предприятии «Спектр-Авиа» было нанесено отечественное лакокрасочное покрытие. По завершении работ, борт выполнил перелёт обратно на аэродром Третьяково в Луховицы. Здесь … В ходе совещания по вопросам развития инфраструктуры Дальнего Востока, проходившего во Владивостоке 3 сентября, президент России Владимир Путин потребовал от чиновников дать разъяснения по поводу постоянных переносов сроков создания регионального самолёта ЛМС-901 «Байкал». Он подчеркнул, что к 2030 году пассажиропоток на внутренних рейсах Дальнего Востока должен вырасти до 4 миллионов человек в год, и для … Соглашение об условиях поставки 238 российских самолетов подписали АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) и Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО «ОАК», входит в Госкорпорацию Ростех) в рамках Восточного экономического форума. Документ предусматривает поставку 132 ближнемагистральных самолетов «Суперджет», 65 региональных турбовинтовых самолетов Ил-114-300 и 41 среднемагистрального самолета Ту-214. Подписи поставили генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь и генеральный …
Авиакомпания «Россия» вернёт «боинги 747» в эксплуатацию
Самолет Ил-114-300 продолжает программу летных испытаний
В. Путин призвал чиновников ускорить создание «Байкал»
ГТЛК и ОАК:соглашение о намерениях на поставку 238 самолетов