УЗГА смоделирует обледенение крыла в среде российского ПО FlowVision |

Уральский завод гражданской авиации и компания ТЕСИС объявили о сотрудничестве в области междисциплинарного моделирования и создании цифровых двойников при разработке перспективной авиационной техники с помощью отечественного программного комплекса FlowVision. Об этом сообщили в пресс-службе ТЕСИС.

FlowVision – решение, созданное специалистами инжиниринговой компании ТЕСИС и предназначенное для моделирования трёхмерных течений жидкости и газа, теплопереноса, в том числе сопряжённого теплообмена, взаимодействия жидкости и конструкции (FSI), горения и химических реакций, электромагнитных гидродинамических процессов. Продукт создан для конструкторов, инженеров и технологов. С его помощью можно решать междисциплинарные задачи для нужд судостроения, авиации, ракетостроения, энергетики и многих других значимых для экономики отраслей.

Современные условия разработки и производства авиационной техники требуют увеличить объём математического моделирования не только по отдельным приложениям – аэродинамика, прочность, теплопередача, акустика, но и находить решение на стыке различных дисциплин. FlowVision более 20 лет используется в авиастроении при разработке пассажирских, транспортных и самолётов специального назначения.

Внедрение FlowVision на УЗГА является частью работы по импортозамещению иностранного ПО на отечественные образцы, а также для соответствия новому приложению к Нормам лётной годности самолётов АП25: «Приложение О: Условия переохлажденного крупнокапельного обледенения (SLD)». Исследование процесса образования льда на элементах конструкции летательных аппаратов позволит УЗГА повысить авиационную безопасность создаваемой авиатехники.

Функционал для моделирования обледенения и работы противообледенительной системы во FlowVision появился вследствие многолетнего научно-технического сотрудничества на основе теоретической и экспериментальной работы специалистов авиационной промышленности и разработчиков FlowVision.

Принятию решения о внедрении FlowVision на УЗГА предшествовала совместная работа, где FlowVision всесторонне оценивался по точности получаемого решения, удобству и скорости работы. Большое значение имел лёгкий доступ к разработчику программного комплекса и методистам компании ТЕСИС, имеющим личный опыт работы в авиационной промышленности.

В настоящее время проектирование летательных аппаратов не обходится без численного моделирования. Это связано с тем, что натурные испытания дороги, проводятся в ограниченном диапазоне условий и требуют тщательного контроля влияния границ экспериментальной установки и измерительной аппаратуры на результат. Экспериментальные данные сегодня, как правило, используются для верификации программ, предназначенных для численного моделирования физических процессов. Программы, продемонстрировавшие хорошее воспроизведение экспериментальных данных, используются затем для систематических расчетов течений около перспективных летательных аппаратов в широком диапазоне условий.

Источник:

По теме:

Верификация программного комплекса FlowVision для использования в авиационной отрасли