В конце декабря филиал ПАО «Ил» — Авиастар изготовил и передал ВКС России новый военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А, завершающий поставки самолетов ВТА текущего года. Предприятие увеличило объем выпуска, выйдя на темп производства пять самолетов в год. Также специалисты предприятий ПАО «Ил» выполнили работы по модернизации строевых самолетов Ил-76МД до облика Ил-76МД-М.
Су-34Су-34
ПАО «Туполев» выполнило обязательства по программе модернизации и воспроизводства стратегических ракетоносцев Ту-160М. Завершена программа заводских испытаний на первом вновь изготовленном опытном образце. Переданы на лётные испытания два Ту-160М: первый самолёт, серийно изготовленный по программе воспроизводства Ту-160М и строевой самолёт, прошедший глубокую модернизацию. Выполнены работы по ремонту самолетов дальней авиации Ту-22М3.
Ту-160МТу-22М3
Филиал ПАО «ОАК» — НАЗ «Сокол» выполнил обязательства по модернизации истребителей-перехватчиков ПАК ДП — перспективный истребитель-перехватчик. В ходе модернизации проводились работы по капитальному ремонту, устанавливались новое вооружение и авионика, что существенно увеличило боевые возможности самолетов.
МиГ-31
Также предприятия ОАК и авиаремонтные заводы выполнили большой объем работ по ремонту и модернизации техники, стоящей на вооружении, обеспечив исправность парка Минобороны на требуемом уровне.
«Безусловный приоритет нашей работы – выполнение гособоронзаказа. В текущей ситуации спрос по этому направлению работы еще более строгий. Это и поставка новых самолетов для оснащения ВКС России современной высокоэффективной авиационной техникой и поддержка исправности парка строевых самолётов, которые выполняют возложенные на них боевые задачи. Наши специалисты осуществляют конструкторскую и техническую поддержку в обеспечении потребностей Минобороны», — заявил генеральный директор ПАО «ОАК» Юрий Слюсарь.
