В инженерном корпусе иркутского авиазавода завершается монтаж нового оборудования – скоро в эксплуатацию будет введена современная линия ультразвуковой мойки деталей производства НПП «Александра-Плюс». Проходить очистку на ней будут детали из титановых сплавов длиной до четырех метров – лонжероны, нервюры, кронштейны, предкрылки, элементы стоек шасси. Об этом сообщает AVIA.RU.
«По сравнению с тем, что было в цехе 269 раньше, новый комплекс – это революция, по-другому не скажешь, – считает ведущий инженер по обслуживанию и ремонту оборудования МСП Владимир Сухопара. – Раньше изделия мыли, по сути, в большой ванне. Нагревали воду, добавляли раствор и вручную щеткой очищали детали после механообработки».
Как отмечается, новая линия модели МО-908 – это три ванны и камера сушки, собственная кран-балка для перемещения корзин с деталями, система управления на базе цифрового контроллера, десятки датчиков, которые обеспечивают автоматический режим работы, и другие полезные функции.
Основная очистка происходит в первой ванне. В ней установлены акустические излучатели, которые передают колебания с большой частотой в моющий раствор. Так создается эффект кавитации, благодаря которому возникает высокое гидростатическое давление. Оно буквально отрывает прилипшие частицы загрязнений от поверхности. Во второй и третьей ваннах детали ополаскиваются горячей и холодной водой соответственно.
«После такой тщательной промывки и сушки изделия выходят практически идеально чистые. Пыль и металлическая стружка, масляные пленки и смазочные материалы, даже лаки и краски – все смывается без остатка», — отмечается в сообщении.
