ТАСС — о том, чем запомнился прошедший год в сфере достижений российской оборонной промышленности и какие разработки станут новыми вехами в развитии российских Вооруженных сил.
На расширенной коллегии Минобороны РФ в конце декабря глава министерства Сергей Шойгу отчитался, что уровень выполнения заданий гособоронзаказа составил в России 99,4% по закупкам и 99,7% по ремонту и модернизации, несмотря на ограничительные меры. В текущем году армия получила свыше 5 тыс. различных основных образцов вооружений. На предприятиях оборонно-промышленного комплекса (ОПК) продолжается разработка новых систем вооружения и военной техники, проводятся различные виды испытаний, идет доработка и модернизация существующих изделий. О некоторых знаковых разработках российской оборонки стало известно в 2021 году впервые.
Авиация
В 2021 году началась масштабная реформа Первый полёт стратегического ракетоносца Ту-95 (ОАК, под управлением госкорпорации «Ростех»), которая предполагает объединение всех авиационных КБ и дирекций программ на одной площадке и оптимизацию деятельности ОАК. Конструкторские школы сохранят самостоятельность, получат новые возможности для развития, а также улучшенные условия труда в формате Единого инженерно-конструкторского центра.
Также кадровые перестановки затронули холдинг «Вертолеты России». Андрей Богинский покинул должность генерального директора и занял должность генерального директора ОАК по гражданской авиации. Его место занял Николай Колесов, который возглавлял АО «Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ, входит в Ростех). Новым руководителем КРЭТ стал Александр Пан, который до этого занимал должность заместителя гендиректора КРЭТ.
Настоящей звездой авиационных новостей в 2021 году стал однодвигательный истребитель пятого поколения Checkmate, разработанный компанией «Сухой». Впервые легкий тактический самолет (ЛТС) был представлен на МАКС-2021, где прошла его презентация. Интригу подогрел тот факт, что перед началом авиасалона Ростех опубликовал в Facebook фотографию закрытого черным чехлом самолета, подпись к которой гласила: Wanna see me naked? («Хочешь увидеть меня раздетым?» — прим. ТАСС). Зарубежная презентация ЛТС состоялась на Dubai Airshow 2021 в ОАЭ и тоже произвела фурор среди специалистов.
Checkmate включает в себя все самые передовые разработки, в том числе открытую архитектуру построения в интересах заказчика и уникальные технологии искусственного интеллекта. Самолет выполнен с применением технологий малозаметности, оснащен внутрифюзеляжным отсеком для авиационных средств поражения класса «воздух — воздух» и «воздух — поверхность». Масса полезной нагрузки превышает 7 т. Истребитель сможет одновременно поражать до шести целей. Скорость составит 1,8 Маха, а боевой радиус — 3 тыс. км.
В ноябре глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов рассказал журналистам, что возможность поставок ЛТС Checkmate обсуждалась и с Минобороны РФ, военным машина может быть предложена в беспилотном варианте. И уже в декабре истребитель вошел в топ-10 самых ярких событий в сфере мировой военной авиации по версии американского профильного журнала Aviation Week & Space Technology.
По словам Чемезова, флагман гражданской авиации МС-21, новый бизнес-джет на базе Superjet в стилистике Aurus, самолет пятого поколения Checkmate и широкая линейка вертолетной техники — это будущее авиации. На Dubai Airshow 2021 также дебютантами стали ударные вертолеты Ми-28НЭ и Ка-52, многоцелевая машина Ми-171А2 и модернизированный легкий вертолет Ка-226Т «Альпинист» производства холдинга «Вертолеты России».
Российская армия вооружилась модернизированной версией Ми-28Н «Ночной охотник» — Ми-28НМ. Всего армия получит 98 таких машин. Этот вертолет сможет управлять роем беспилотных летательных аппаратов (БЛА), в состав комплекса авиационного вооружения вертолета включены беспилотники-камикадзе.
Главный конструктор программы «Боевые вертолеты» Национального центра вертолетостроения им. М.Л. Миля и Н.И. Камова Виталий Щербина рассказывал в интервью ТАСС, что применяемое Ми-28НМ бортовое вооружение позволяет круглосуточно и всепогодно обнаруживать и уничтожать объекты противника, находясь вне зоны поражения ПВО.
Кроме этого, на форуме «Армия-2021» был заключен контракт на поставку Минобороны 30 модернизированных вертолетов Ка-52М до 2023 года. Машина является модернизированной версией Ка-52 «Аллигатор». По данным разработчиков, ракетное вооружение Ка-52М унифицировано с вооружением Ми-28НМ, что позволило значительно увеличить дальность поражения целей. Также Ка-52М получил новый радиолокационный комплекс с активной фазированной антенной решеткой и управляемую ракету с повышенной дальностью.
Кстати, на том же форуме впервые была продемонстрирована ракета класса «воздух — поверхность» — «Изделие 305». Она уже производится серийно. Сообщалось, что именно ею будут оснащаться Ми-28НМ и Ка-52М. Ракета, разработанная коломенским Конструкторским бюро машиностроения, демонстрировалась на стенде НПО «Высокоточные комплексы». Гарантированная дальность полета «Изделия 305Э» составляет до 14,5 км.
Были также достижения у российского ОПК и в сфере беспилотной авиации. В конце декабря военное ведомство впервые показало видео уничтожения дрона вертолетного типа средневысотным большой продолжительности полета беспилотником «Орион» разработки компании «Кронштадт». Тем самым впервые было заявлено о том, что российские беспилотники обладают возможностями истребителя и способны уничтожать вражеские дроны.
На «Орион» предусматривается установка до четырех ракет «воздух — земля». Крейсерская скорость полета может достигать 200 км/ч, максимальная высота полета — 7,5 км, а в воздухе аппарат может находиться до суток. В компании также заявляли, что «Орион» можно оснастить спутниковым терминалом, который позволит управлять им из любой точки мира. В конце декабря стало также известно о завершении создания в Дубне первого в России специализированного завода по производству беспилотников.
Интерес вызвала еще одна новость про БЛА — были продемонстрированы кадры выкатки новейшей версии разработанного в КБ Сухого отечественного беспилотника С-70 «Охотник» с уникальным, снижающим заметность самолета плоским соплом двигателя. Форма сопла имеет характерные скошенные вырезы по бокам, что должно в свою очередь обеспечить «размытие» теплового следа двигателя и усложнить прицеливание по нему ракет с тепловыми головками самонаведения.
«Охотник» выполнен по схеме «летающее крыло» с применением технологии «стелс», что снижает его радиолокационную заметность. ТАСС сообщал, что этот БЛА будет поражать воздушные и наземные цели в рамках сетецентрического взаимодействия с истребителем пятого поколения Су-57. Также отмечалось, что в рамках развития боевой авиации и сценариев применения комплексов пятого поколения рассматриваются различные концепции применения в зависимости от условий и задач операций. Серийные поставки «Охотника» планируется начать с 2024 года.
