В Луховицах первый полёт третьего прототипа Ил-114-300

Третий опытный самолёт Ил-114-300 с бортовым номером 54116 выполнил первый полёт и присоединился к программе сертификационных испытания. Эта машина полностью собрана из российских компонентов. Все самолётные системы и бортовое радиоэлектронное оборудование изготовлены на предприятиях Ростеха. Об этом сообщили в пресс-службе Первый полёт стратегического ракетоносца Ту-95

31 марта 2025 года отмечается 131-я годовщина со дня рождения Сергея Владимировича Ильюшина. По ильюшинской традиции, многие новые самолёты впервые поднялись в небо именно в этот день. В Подмосковье установилась тёплая солнечная погода, которая способствует выполнению полётных заданий сразу на двух машинах. Помимо борта 54116, в воздухе также находился второй лётный образец Ил-114-300 с бортовым номером 54115.

Второй прототип (54115) по программе сертификации совершил 31 марта 2025 года уже сотый полёт, налетав более 280 часов. Борт 54116 поднялся в воздух под управлением экипаж ПАО «Ил» в составе командира, лётчика-испытателя Алексея Газдиева, Героя России, лётчика-испытателя Михаила Кондратенко и бортового инженера-испытателя Максима Белина. В ходе первого полёта проверены устойчивость и управляемость самолёта, а также стабильность работы всех систем и оборудования. Первый полёт борта 54116 длился 30 минут.

В Луховицах первый полёт третьего прототипа Ил-114-300

Управляющий директор ПАО «Ил» Даниил Бренерман отметил, что подключение третьего самолёта придаст ускорение испытаниям. Это критически важно для сертификации до конца текущего года. Серийные поставки авиакомпаниям начнутся уже в 2026 году.

Ил-114-300 оснащён двигателями ТВ7-117СТ-01 и новым винтом АВ112-114, который обеспечивает тягу в 4 тонны. Силовая установка была сертифицирована в декабре 2022 года. Она обладает повышенной мощностью на взлётном режиме. Самолёт также получил современный цифровой пилотажный комплекс и улучшенную эргономику кабины.

Источник:

По теме:

Предыстория программы самолёта Ил-114-300