16 августа 1988 года на аэродроме Смоленского авиазавода состоялся первый полёт самолёта М-55 разработки ЭМЗ имени В.М. Мясищева с модифицированными ТРДД Д-30Ф6. Самолёт пилотировал заслуженный лётчик-испытатель СССР Эдуард Николаевич Чельцов. М-55 является модификацией самолёта-разведчика М-17 «Стратосфера» и изначально предназначался для решения оборонных задач: для проведения высотной разведки и наведения ударных самолётов, а также для «контрразведки» …
Метка: Легенды авиации
Заслуженные самолёты-трудяги неба
Выдающийся авиаконструктор В.М. Петляков
Владимир Петляков внёс огромный вклад в развитие отечественной авиации: его машины определили лицо советской авиации 1930-х годов, а в годы войны стали важной ударной силой. Судьба отвела авиаконструктору чуть больше пятидесяти лет жизни, однако за это время он успел сделать многое. 27 июня исполнилось 135 лет со дня рождения Владимира Петлякова. О жизни и научном творчестве авиаконструктора, создателя легендарных бомбардировщиков «Пе» Из …
Ленд-лиз: малоизвестные страницы победы в ВОВ
Исторический контекст Ленд-лиз — это государственная программа США, разработанная для оказания помощи союзникам во Второй мировой войне. Это не просто танки и самолеты, а колоссальная логистическая и технологическая спецоперация, которая закрыла самые критические «дыры» в советской экономике и спасла миллионы жизней. Большинство людей знают про американскую тушенку и грузовики «Студебекер», но многие ключевые аспекты долгое …
К 95-летию Военно-транспортной авиации России. Часть 2
В ходе Великой Отечественной войны выяснилось, что наряду с высадкой десантов для транспортных самолетов существует еще достаточно много самой разнообразной военной работы. Что касается непосредственно воздушных десантов, то в ходе боевых действий их высаживали многие воюющие стороны, в частности СССР, Германия, Англия и США. Советский «американец», легкий транспортник Яковлева и самолет-загадка Незадолго до войны в Советском Союзе появился новый пассажирский самолет ПС-84. Это был лицензионный …
К 95-летию Военно-транспортной авиации России. Часть1
95 лет назад, 1 июня 1931 года, в СССР был сформирован опытный воздухо-десантный отряд в составе Ленинградского военного округа для обеспечения высадки или выброски десантных частей, перевозки материально-технической части, вооружения и продовольствия, а также других грузов. Это было первое подобное специализированное соединение в мире, а именно эта дата считается точкой отсчета истории отечественной Военно-транспортной авиации. Поздравляем летный, инженерно-технический, руководящий состав, обслуживающий персонал и ветеранов …
Труженики воздушных маршрутов. 1 июня День ВТА РФ
В небе, на аэродромах, полигонах, в мастерских – всюду военнослужащие авиационного объединения ВКС России успешно выполняют задачи по предназначению, совершенствуют лётную выучку и готовят молодых специалистов. Об истории ВТА, её нынешнем состоянии и перспективах развития на ближайшие годы «Красной звезде» рассказывает командующий военно-транспортной авиацией генерал-лейтенант Владимир БЕНЕДИКТОВ. 1 июня – День военно-транспортной авиации Валентинович, за …
Первый полёт первого самолёта Александра Яковлева…
12 мая 1927 года состоялся первый полёт лёгкого самолёта, авиетки, АИР-1 конструкции Александра Сергеевича Яковлева. Поднял в небо машину лётчик-испытатель Юлиан Пионтковский. АИР-1 стал первым самолётом, спроектированным Яковлевым, до этой машины его опыт ограничивался строительством планеров. Именно этот день принято считать датой рождения ОКБ Яковлева. Спустя годы, пройдя трудный путь авиаконструктора, Александр Сергеевич трогательно вспоминал …
Многоцелевой фронтовой истребитель МиГ-29М
Одноместный фронтовой многоцелевой истребитель МиГ-29М является глубокой модификацией базового МиГ-29. Самолёт оснащён двумя двигателями РД-33К тягой по 8800 кгс, получил обновлённый комплекс вооружения и ряд конструктивных доработок. Первый полёт опытного экземпляра МиГ-29М, самолёта №151 (9-15/1), состоялся 26 апреля 1986 года. Машину пилотировал лётчик-испытатель Валерий Евгеньевич Меницкий (1944-2008). Основу системы управления вооружением составила импульсно-доплеровская радиолокационная станция …
К очередной годовщине первого полёта ВТС Ил-76
25 марта 1971 года с Центрального аэродрома имени М.В. Фрунзе в Москве поднялся в воздух первый опытный Ил-76, борт СССР-86712, заводской № 01-01. Экипаж под командованием лётчика-испытателя Эдуарда Кузнецова выполнил перелёт на аэродром Лётно-испытательного института имени М.М. Громова. Полёт продолжался около 20 минут и стал отправной точкой программы реактивного военно-транспортного самолёта нового поколения. Решение о …
К годовщине первого полёта ближнемагистрального лайнера Як-42
6 марта 1975 года опытный ближнемагистральный пассажирский самолёт Як-42 впервые поднялся в воздух на лётно-испытательной базе ОКБ имени А.С. Яковлева. Машину поднял экипаж в составе заслуженного лётчика-испытателя Арсения Колосова, лётчика-испытателя Юрия Петрова и бортинженера Юрия Висковского. Полёт стал началом программы заводских лётных испытаний нового реактивного самолёта для ближних и средних авиалиний. Проект Як-42 стал развитием …
Ан-22 – к очередной годовщине первого полёта «Антея»
27 февраля 1965 года на аэродроме ОКБ О.К.Антонова в Киеве состоялся первый полёт опытного транспортного самолёта Ан-22 «Антей». Машину в небо поднял лётчик-испытатель Юрий Курлин. Разработка Ан-22 началась в 1960 году под кодовым обозначением «изделие 100». Конструкторы ориентировались на транспортировку военной и гражданской техники массой до 50 тонн. Грузовая кабина обеспечивала размещение до 150 …
МиГ-21: прощай, легенда! Часть II
Прежде чем стать массовой боевой машиной, МиГ-21 прошел жесткую конкуренцию с истребителем ОКБ Павла Сухого. Соперником «МиГа» был сверхзвуковой фронтовой С-1 с стреловидным крылом, позже известный как Су-7. Согласно официальным документам, Су-7 превосходил МиГ-21 по скорости на 150-200 км/ч и имел потолок на 1-1,5 км выше. Кроме того, при небольших изменениях Су-7 мог выполнять функции …
МиГ-21: прощай, крылатая легенда! Часть I
В сентябре 2025 года ВВС Индии завершили эксплуатацию сверхзвуковых истребителей МиГ-21. Создавая в середине 1950-х новый фронтовой самолет, Артем Микоян, Михаил Гуревич и главный конструктор Анатолий Брунов вряд ли могли предположить, что их детище успешно выдержит более шестидесяти лет интенсивной эксплуатации и останется в боевом строю даже в XXI веке. 9 января 1956 года в небо поднялся …
«Грачи» прилетели: полвека первому полету Су-25. Части 1 и 2
Боевое крещение Су-25 состоялось в Афганистане, где штурмовики активно применялись. В мае 1980 года пара Су-25 помогла пехоте, которая не могла войти в ущелье возле города Фарах. Душманы были не готовы к атаке с тыла, поэтому у них не было зенитного прикрытия. Три дня Су-25 методично бомбили позиции моджахедов, после чего пехота смогла войти в …
Аэропорт Сеймчан: памятник трассе Аляска – Сибирь
Здание аэровокзала в аэропорту поселка Сеймчан Магаданской области — уникальный объект культурного наследия народов России регионального значения, которое было построено в 1944 году. Об этом рассказали в авиакомпании «Авиация Колымы». Оно единственное сохранившееся из всех аэропортов воздушной трассы АЛСИБ (Аляска – Сибирь), по которой за годы Великой Отечественной войны перегнали около 8000 американских самолётов, переданных …
К 111 — летию рождения Дальней авиации ВКС России
Дальняя авиация отмечает очередную годовщину со дня основания. Праздник, учреждённый в 1999 году, берёт своё начало с 23 декабря 1914 года. В тот день император Николай II утвердил постановление о формировании первой эскадры из 12 четырёхмоторных бомбардировщиков «Илья Муромец» ‒ на тот момент самых больших самолётов в мире. Сегодня на вооружении дальней авиации ВКС России …
К 87-летию опытно-конструкторское бюро имени П.О. Сухого
Опытно-конструкторское бюро имени П.О. Сухого (ОКБ Сухого) – одно из ведущих российских предприятий по разработке авиационной техники. Входит в структуру ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» О лучших представителях каждого поколения – в материале История компании берет свое начало с бригады № 4 АГОС («Авиация, гидроавиация, опытное строительство») Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ), которую в октябре 1930 года …
К 87 — летию Опытно-конструкторского бюро им. А.И.Микояна
8 декабря 2026г. исполнится 87 лет со дня образования Опытно-конструкторского бюро имени А.И. Микояна. Правопреемником ОКБ Микояна сегодня является Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» − главный поставщик истребителей для Вооруженных сил России. Самолеты под маркой «МиГ» известны далеко за пределами нашей страны и стали одной из визитных карточек отечественного самолетостроения. Сотрудничество авиаконструкторов Артема Микояна и Михаила …
К 60-летнему юбилею ЭМЗ им. В.М. Мясищева
14 июня 2026г. свой 60-летний юбилей отметит Экспериментальный машиностроительный завод им. В.М. Мясищева. «Мясищевцы» всегда смело брались за казавшиеся нереальными для своего времени проекты. Прогрессивные идеи, заложенные в самолеты предприятия, создали технологический задел в отечественном авиастроении на годы вперед, нашли широкое применение в российской военной авиации и космонавтике. Создатель авиации завтрашнего дня Во многом облик …
Легендарный Казанский вертолётный завод (КВЗ)
К 86 летию легендарному Казанского вертолетного завода (КВЗ) «От легендарных «этажерок» до современных вертолетов». Свою историю предприятие исчисляет с 4 сентября 1940 года. Тогда, в преддверии войны, в Казани было налажено производство самолетов По-2. В военные годы здесь было изготовлено более 11 тысяч легендарных бипланов – это каждый десятый боевой самолет, выпущенный в стране. После …
Поликарпов и его «небесный тихоход»
К 134 летию со дня рождения ( 9 июня 1892г )Николая Поликарпова – создателя первого отечественного истребителя. Но самым знаменитым шедевром Поликарпова стал учебный самолет У-2, позже переименованный в По-2 в честь своего создателя Это воздушное судно по-настоящему стало легендарным: во время войны на нем летали знаменитые «ночные ведьмы», а в мирное время По-2 успел …
Георгий Бериев: конструктор летающих лодок
К 123 летию рождения корифея отечественной гидроавиации Георгий Бериев. Его имя известно в гораздо меньшей степени, чем имена создателей самолетов «Ту», «Як» или «МиГ». Отчасти это связано с тем, что всю свою жизнь он посвятил одному из самых сложных и специфических направлений в авиастроении – гидроавиации. Под руководством Бериева были построены самый массовый предвоенный гидросамолет МБР-2, …
МиГ-29. Надежная «Точка опоры». Часть I
6 октября 1977 года впервые поднялся в небо истребитель МиГ-29. Это была новаторская и передовая во всех отношениях боевая машина нового, четвертого поколения. В тот день никто не мог предположить, что новому «МиГу» будет уготована сложная и неоднозначная судьба. Этот самолет одним из первых, если брать в расчет советские военные машины, был представлен на международных авиасалонах и произвел там эффект разорвавшейся бомбы. Ничего достойного «двадцать девятому» в то время потенциальные …
Ту-154 — труженик неба и «Гордость советского авиапрома»
В начале 60-х годов на воздушных линиях Аэрофлота протяжённостью от 1500 до 3500 км, прочно обосновались великолепно себя зарекомендовавшие самолёты Ту-104, Ил-18 и Ан-10. Из них Ту-104 и его модификации обладали самой большой крейсерской скоростью и обеспечивали наилучший комфорт. Ан-10 имел наилучшие взлётно-посадочные характеристики, а Ил-18 — наибольшие дальности полёта и наилучшие экономические показатели. В …
Исторический фестиваль«Забытый подвиг-Вторая ударная армия»
16 августа 2025 года в поселке Тесово-Нетыльский Новгородской области прошел XI-й исторический фестиваль «Забытый подвиг — Вторая ударная армия». Советский штурмовик Ил-2 принял участие в историческом фестивале «Забытый подвиг — Вторая ударная армия» Мероприятие посвящено трагическому эпизоду Великой Отечественной войны. В 1942 году Вторая ударная армия в ходе Любанской наступательной операции оказалась в окружении …
50 летию первого полета истребителя-перехватчика МиГ-31
Истребитель-перехватчик МиГ-25 был самой мощной машиной ПВО СССР в 1970-х годах, однако, несмотря на все свои достоинства МиГ-25 постепенно переставал отвечать требованиям времени. Ведь он создавался для борьбы с высотными скоростными целями. За рубежом начались разработки принципиально нового оружия – малоразмерных маловысотных крылатых ракет большой дальности. Одновременно со «смещением» потенциальной угрозы на предельно малые высоты …
Московские памятники авиаконструкторам
В выходные, 13-14 сентября, Москва отмечает 878-й день рождения. По всему городу пройдут торжественные мероприятия. Программа праздника охватит исторический центр, парки, учреждения культуры, образования и соцзащиты, а также площадки в жилых районах столицы. Ко Дню города рассказываем о связанных с Ростехом достопримечательностях столицы — памятниках знаменитым конструкторам, имена которых присвоены предприятиям и продукции Корпорации. Достопримечательности столицы, хранящие память о конструкторах, чья …
Ми-80 — новый вертолёт из далёкого советского прошлого
Некоторые СМИ недавно объявили о создании нового перспективного многоцелевого вертолёта, который должен заменить Ми-8 и Ми-17. Винтокрылая машина базируется на платформе Ми-171A3, но с рядом усовершенствований: композитные лопасти несущего винта, усиленный фюзеляж с применением полимерных материалов, краш-устойчивые топливные баки под полом кабины. Вертолёт оснащён Х-образным хвостовым винтом и современным комплексом авионики для работы в любых …
