Компания Airbus Helicopters (подразделение концерна Airbus Group) завершила последний этап морских испытаний вертолета-беспилотника VSR700. В частности, в их программу входили 80 взлетов и посадок в автономном режиме с вертолетной палубы в штормовую погоду с помощью системы ATOL.
Французские военные впервые испытали демонстрационный образец беспилотной воздушной системы с вертикальным взлетом и посадкой VSR700, что стало важной вехой в разработке национального беспилотника морского базирования следующего поколения.
Компания Airbus и французское управление военных закупок Direction Générale de l’Armement, или DGA, совместно провели испытания беспилотного летательного аппарата VSR700.
Ее дополняет система Airbus DeckFinder, обеспечивающая взлет и посадку на палубу в условиях качки без спутниковой навигации GNSS/GPS и в условиях плохой видимости. Взлетный вес VSR700 — 700 кг. Он оснащен дизельным двигателем Thielert Centurion 2.0 мощностью 155 л. с., развивает крейсерскую скорость 220 км/ч и несет полезную нагрузку до 100 кг. На нем установлены датчики, позволяющие беспилотнику вести разведку, наблюдение, бороться с подводными лодками, охранять морские границы и участвовать в спасательных операциях. Основной итог испытаний — впервые на крыло поставлен тактический вертолет-беспилотник, представляющий собой единую целостную систему.
Airbus VSR700 выполняет посадку на палубу корабля.
Прототип VSR700 в течение восьми часов совершил 14 полетов, а благодаря автономным авиационным системам совершил успешные посадки на морское судно, отклоняясь не более чем на 20 сантиметров от указанной точки приземления. Сообщается, что беспилотник способен работать даже в сложных метеоусловиях.
Источник: