«Аэрофлот» получит первые 11 самолётов Ту-214 в двухклассной компоновке салона на 170–175 кресел. Мониторы с системой развлечений появятся только с 2026 года. Интернет для пассажиров бортов из первых поставок будет недоступен. Об этом сообщает РБК.
Авиакомпания и Объединённая авиастроительная корпорация согласовали часть параметров салонов самолётов Ту-214. Первые пять воздушных судов должны быть поставлены «Аэрофлоту» в декабре 2024-го – январе 2025 года, следует из инвестпроекта льготного лизинга этих самолётов, подписанного кабмином в 2023 году.
«Переговоры по конфигурации салона Ту-214 продолжаются, ждём официального подтверждения наших предложений от производителя самолётов», – заявили в пресс-службе авиакомпании.
Первые 11 самолётов Ту-214 для «Аэрофлота» будут выполнены в двухклассной компоновке салона с максимальной пассажировместимостью 175 кресел: 12 бизнес-мест и 163 – в классе эконом.
В соответствии с требованиями авиационных правил, при выполнении полётов более 30 минут над водной поверхностью самолёт должен быть оборудован спасательными плотами. Для этого в салоне аэрофлотовских Ту-214 они будут установлены вместо пяти пассажирских кресел. В этом случае количество мест сократится до 170.
Из компоновочной схемы пассажирского салона следует, что в Ту-214 будет четыре туалета: по одному в передней и задней части, два – в центре салона. Расстояние между креслами – 78 см. Для сравнения: у лоукостеров шаг кресел составляет не более 74 см, а заказанные «Аэрофлотом» в 2019 году самолёты A320/321neo рассчитаны на шаг 76,2 см в эконом-классе.
Источник:По теме:
25.11.2023г. Ту-214 уже в следующем году начнёт поступать в авиакомпании
16.06.2023г.«Аэрофлот» ожидает поставку первых МС-21 и Ту-214 в конце 2024 года
29.12.2022г. Сергей Александровский — о текущем и будущем «Аэрофлота»…
26.08.2022г. «Аэрофлот» планирует подписать контракты на 323 отечественных самолёта…
Старший вице-президент авиакомпании Utair Дмитрий Белоконь выразил озабоченность состоянием воздушного флота и обратил внимание на серьёзную проблему, стоящую перед отечественными авиаперевозчиками. Он заявил, что на данный момент компании сталкиваются с невозможностью самостоятельного приобретения как новых, так и подержанных лайнеров. В то же время, отечественные разработки новых самолётов ожидаются не ранее 2026 года, что заставляет перевозчиков эксплуатировать … Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) направило европейскому самолётостроительному концерну Airbus официальный запрос прокомментировать условия пожарной безопасности дальнемагистрального самолёта A321XLR для одобрения конструкции большого центрального топливного бака, верхняя часть которого расположена в кормовой части фюзеляжа под полом пассажирского салона. Топливный бак обеспечивает самолёту заявленную дальность полёта 8700 км. Об этом сообщает издание Flight Global. Регулирующий орган обеспокоен … Опытный образец импортозамещенного ближнемагистрального самолета Superjet-100, разработанный ПАО «Яковлев» Объединенной авиастроительной корпорации, завершил программу заводских доводочных испытаний и прибыл на аэродром ЛИИ им. М.М. Громова в Жуковский. Здесь лайнер будут готовить к летным сертификационным испытаниям. Самолет, собранный в Производственном центре «Яковлев» в Комсомольске-на-Амуре, прибыл в Жуковский, совершив перелет общей протяженностью порядка 6 тыс. км с …
Авиакомпания Utair обозначила проблему старения самолётов
Прокомментировать пожарную безопасность самолёта A321XLR
SJ-100 завершил заводские доводочные испытания