Статус программы среднего ВТС Ил-276/212

Средний военно-транспортный самолет Ил-276 предназначен для транспортирования и парашютного десантирования личного состава, грузов и техники на платформах.

Самолет обеспечивает транспортировку грузов массой 20 т на расстояние 2000 км с грунтовых и искусственных ВПП.

  Проектируемый самолет выполнен по нормальной аэродинамической схеме с высокорасположенным крылом, Т-образным хвостовым оперением и двумя турбореактивными двигателями, размещенными на пилонах под крылом.

 

 

Общие сведения о программе:

На самолете предполагается установить 2 двухконтурных турбореактивных двигателя ПС-90А-76 с максимальной взлетной тягой 16 000 кгс.

Концепция комплекса БРЭО предусматривает возможность модернизации и наращивания функций благодаря открытой архитектуре.

Единое информационно-управляющее  «поле» кабины пилотов объединит шесть многофункциональных ЖК- дисплеев и два ЖК-индикатора на лобовом стекле

Статус программы среднего ВТС Ил-276/212

Размеры сечения грузовой герметичной кабины Ил-276 идентичны аналогичным размерам тяжелого военно-транспортного самолета Ил-76МД, что позволяет использовать всю существующую инфраструктуру погрузочно-разгрузочных, транспортировочных и десантных средств

. Обеспечено автономное (в отрыве от основного аэродрома базирования) решение транспортных задач и подготовка к вылету силами технического и летного экипажей. Ил-276 будет оснащаться оборудованием на российской элементной базе, из отечественных комплектующих.

Читать также: Ил-276 ждут в армии

Расчетные технические характеристики

Летно-технические характеристики  
 
Крейсерская скорость, км/ч 800
Высота полета, м до 12 100
Дальность полета с полезной нагрузкой 20 т, км 2 000
Потребная длина ВПП, м 1 530
 

Характеристики силовой установки  
 
Количество x тип двигателя 2хТРДД
Двигатель ПС-90А-76
Максимальная тяга (МСА, H=0), кгс 16 000
 

Параметры грузовой кабины  
  Длина x Ширина x Высота, м 13,85х3,45х3,4  

Массовые характеристики  
 
Максимальная взлетная масса, т 72
Максимальная полезная нагрузка, т 20
Емкость топливных баков, л 30 700
 

Число мест  
Экипаж, чел.  
3 (2)
Личный состав, чел.
  1-палубный вариант:
70 десантников
70 раненых
2-палубный вариант:
150 личный состав

Геометрические характеристики  
 
Длина, м 37,7
Высота, м 12,95
Размах крыла, м 35,5
Площадь крыла (трапеция), м² 160
Диаметр фюзеляжа, м 4,8
 

Проектный ресурс  
 
Календарный, лет 35
Количество полетов 24 000
Количество летных часов, ч 30 000
 

Энциклопедия программы: