В аэропорту Толмачёво идёт утилизация самолёта Ан-124-10 с регистрационным номером RA-82042, который совершил аварийную посадку сразу после взлёта 13 ноября 2020 года. О разборке самолёта говорят многочисленные фото, появившиеся в середине сентября в социальных сетях.
Сразу после взлёта и уборки шасси, у лайнера произошло разрушение компрессора второго двигателя, его обломками был серьёзно повреждён фюзеляж самолёта, после чего отказали средства как внутренней, так и внешней связи, а также все электронные системы, в том числе и пилотирования.
Летом 2021 года в пресс-службе авиакомпании «Волга-Днепр», которой принадлежит аварийный Ан-124, сообщили, что будет определена возможность восстановления лётной годности самолёта для выполнения перелёта в Ульяновск и дальнейшего ремонта в условиях завода-изготовителя «Авиастар-СП». Сложность ремонта заключалась в повреждении силовых элементов планера.
Телеграм-канал «Пристегните ремни» сообщает, что авиакомпания решила списать самолёт, поскольку восстановить структурные элементы конструкции фюзеляжа в текущих условиях невозможно. К разбору самолёта приступили в июле.
Отдельные силовые элементы конструкции самолёта решено сохранить, их можно использовать для исследовательских работ, в т.ч. с привлечением российских профильных научно-исследовательских организаций, для накопления данных по флоту Ан-124-100/150.
По теме:
14.07.2021г. Судьба аварийно севшего в Новосибирске Ан-124 будет решена акционерами авиакомпании…
14.11.2020г. Разрушение двигателя в полёте привело к аварийной посадке Ан-124 в Толмачёво…
13.11.2020г. Ан-124 выкатился за пределы ВПП в Новосибирске…
07.09.2016г. Киев поставил ультиматум Москве по использованию самолетов Ан…
Источник:
Мнение: Вот к чему приводит необдуманый бизнес в авиации: потерять самолёт или выяснить причину предыдущего лётного происшествия на кануне!