Один из важнейших сегментов белорусской экономики – авиастроение – долгое время находился фактически на нулевой отметке. Отдельно по этому блоку на госсовете Союзного государства в конце января в Санкт-Петербурге министры промышленности России и Белоруссии докладывали президентам Путину и Лукашенко.
Владимир Путин призвал белорусскую сторону проявлять активность и более настойчиво и агрессивно входить в реализуемые в Российской Федерации программы в области авиастроения. Об этом заявил посол Республики Беларусь в Москве Дмитрий Крутой в эфире канала ОНТ белорусского телевидения.
«Президент Российской Федерации, Владимир Владимирович Путин поддержал особо именно этот блок. И ещё раз пригласил белорусов очень активно, настойчиво, где-то даже агрессивно входить в эти программы комплектации авиастроительных предприятий России. Все модели самолётов, которые в 2024-2025 годах будут введены в гражданский оборот, МС-21, “Суперджет”, Ту-214, Ил-76, везде белорусы должны видеть себя», – сказал дипломат.
Дмитрий Крутой добавил, что в белорусско-российских экономических отношениях «таких вот историй, которыми в предыдущие годы не занимались вообще либо занимались недостаточно, на самом деле много».
9 июля 2023 года во время визита премьер-министра Республики Беларусь Романа Головченко в Екатеринбург на выставку «Иннопром-2023» было подписано соглашение с российскими партнёрами о производстве в Белоруссии лёгкого самолёта местных линий. Тогда же стало известно, что самолёт получил название ЛМС-401. Планируется, что это будет 19-местный турбовинтовой двухдвигательный самолёт с неубирающимся шасси.
Источник: По теме:
29.01.2024г. Первые российско-белорусские самолёты ЛМС-401 планируется выпустить через два года…
25.01.2024г. ВАСО выполняет контрактные обязательства по поставке самолётокомплектов для Ил-114-300…
20.01.2024г. Авиазавод «Сокол» включён в программу кооперации по выпуску самолётов МС-21…
24.05.2022г. Белоруссия рассматривает кооперацию с Россией в области авиастроения…
Министерство промышленности и торговли РФ отказалось выделить 9 млрд руб. на реинжиниринг американского двигателя для самолета ТВС-2МС (модифицированный самолет Ан-2) в связи с тем, что Объединенная двигательно-строительная корпорация (входит в Ростех) занимается разработкой отечественных двигателей ВК — 800, ВК — 1500. Об этом РБК Новосибирск рассказал директор Сибирского научно-исследовательского института авиации имени С.А. Чаплыгина Владимир Барсук. В … На производстве тяжёлых транспортных самолётов Ил-76МД-90А в ульяновском филиале ПАО «Ил» – Авиастар внедрено изготовление деталей с применением модульной 3D-оснастки. Об этом сообщает Министерства экономического развития и промышленности Ульяновской области. Инновационные средства технологического оснащения нового поколения эффективно заменяют обычную классическую версию с сохранением её функциональных возможностей и способностью выдерживать необходимые нагрузки. Оснастка создаётся с использованием … На Иркутском авиационном заводе (ИАЗ) завершена сборка отсека Ф4 очередного серийного самолёта МС-21. Готовый агрегат уже передан на покраску. Об этом сообщает ТГ-канал «Заметки авиастроителей». Панели для отсека Ф4 изготавливаются в Ульяновске на заводе «Авиастар» и доставляются на ИАЗ, где они собираются в секции с помощью клепальных автоматов. Отсек Ф4 является одной из составляющих заднего полуфюзеляжа МС-21. … Сотрудники Института силовой электроники Новосибирского государственного технического университета (НЭТИ) в партнёрстве с ПАО «АК Рубин» создали тормозную систему для турбовинтового самолёта Ил-114-300, сообщает научно-информационная платформа «Поиск». «В условиях секторальных ограничений и проводимым в этой связи полным импортозамещением самолётных систем и агрегатов, проект чрезвычайно актуален для отечественного авиастроения, т.к. тормозная система полностью опирается на отечественные компоненты. Основной особенностью … Беспилотный летательный аппарат (БПЛА) – барражирующий боеприпас воздушного старта разработан для самолетов фронтовой авиации в России, следует из патента Объединенной авиастроительной корпорации, копия которого имеется в распоряжении ТАСС. Сообщает информационное агентство ТАСС. “Беспилотный летательный аппарат воздушного старта представляет собой барражирующий боеприпас и предназначен для однократного применения <…> со штатных авиационных катапультных устройств типа АКУ-58 с внешних …
В СибНИА объяснили отказ в выделении ₽9 млрд на реинжиниринг двигателя
Применение оснастки, изготовленной с использованием 3D-печати
На ИАЗ рассказали, как собирают фюзеляж МС-21
Тормозная система для Ил-114-300 разработана в Новосибирске
Дрон-камикадзе для самолетов разработан в России