Георгий Бериев: конструктор летающих лодок

Георгий Бериев: конструктор летающих лодок

К 123 летию  рождения корифея отечественной гидроавиации Георгий Бериев. Его имя известно в гораздо меньшей степени, чем имена создателей самолетов «Ту», «Як» или «МиГ». Отчасти это связано с тем, что всю свою жизнь он посвятил одному из самых сложных и специфических направлений в авиастроении – гидроавиации. Под руководством Бериева были построены самый массовый предвоенный гидросамолет МБР-2, …

Александр Яковлев: «Конструктор должен быть и мечтателем»

Александр Яковлев: «Конструктор должен быть и мечтателем»

К 120 летию со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Сергеевича Яковлева. Под его руководством было создано свыше 200 типов и модификаций летательных аппаратов. Всего в небо поднялось более 70 тысяч самолетов «Як». Как признавался сам Яковлев, его путь в авиации не был легким. Но он всегда продолжал мечтать: «Именно в мечтах рождаются новые идеи, замыслы …

Первый полёт ЛМС-901 «Байкал» с российским двигателем состоится до конца 2025 года

Первый полёт ЛМС-901 «Байкал» с российским двигателем состоится до конца 2025 года

На заседании штаба по сертификации авиатехники, прошедшем на площадке Координационного центра правительства РФ, рассмотрен статус работ сразу по трём перспективным самолётам Уральского завода гражданской авиации (УЗГА).     Директор по качеству и сертификации УЗГА Андрей Дорофеев представил обновлённую информацию по ключевым проектам предприятия: ЛМС-901 «Байкал» — российский легкий многоцелевой самолет. Воздушное судно рассчитано на перевозку …

К 117 летию Николая Матюк – от МиГ-1 до МиГ-110

К 117 летию Николая Матюк – от МиГ-1 до МиГ-110

14 (27) октября 1909 года в деревне Лешно Оршанского уезда Могилёвской губернии в крестьянской семье родился будущий доктор технических наук, лауреат Ленинской и государственных премий, Герой Социалистического Труда, главный конструктор ОКБ №155 Минавиапрома СССР – Николай Захарович Матюк. От МиГ-1 до МиГ-110 – таков творческий след авиаконструктора отечественной в авиации. В год его рождения завод …

К 102 летию Александра Шенгардта и его Ту-154

К 102 летию Александра Шенгардта и его Ту-154

С 1948 года и до последнего дня местом работы Александра Сергеевича значилась одна компания – «Туполев». Здесь он прошел путь от инженера-конструктора до главного конструктора. Принимал участие в проектировании и создании таких этапных самолетов, как Ту-16 и Ту-95, Ту-134, Ту-155. Был одним из пионеров в разработке беспилотных летательных средств. Под руководством Александра Шенгардта развивался Ту-154 …

122 летию Владимира Коккинаки и его «рекордный багаж»

122 летию Владимира Коккинаки и его «рекордный багаж»

17 июля v 2026г исполняется 90 лет с того дня, когда летчик-испытатель Владимир Коккинаки установил первый советский мировой авиарекорд. На ильюшинском самолете ЦКБ-26 он выполнил подъем груза 500 кг на высоту 11 458 м. Коккинаки стал первым в СССР, чей рекорд был официально зарегистрирован Международной авиационной федерацией (ФАИ). «Я решил начать «наступление» на таблицу мировых рекордов. Нам …

К 70 летию российскому авиаконструктору Михаилу Погосян

К 70 летию российскому авиаконструктору Михаилу Погосян

18 апреля 2026 года выдающемуся российскому авиаконструктору, организатору авиационной промышленности, инициатору создания пассажирского авиалайнера Superjet 100, истребителей Су-35 и Су-57, академику Российской академии наук, ректору кузницы наших авиационных кадров Московского авиационного института Михаилу Аслановичу Погосяну исполняется 70 лет!     В наше время, когда менеджеры высокого ранга по нескольку раз за карьеру круто меняют сферу своей деятельности, …

Успешно испытан новый «Суперджет» в «бассейне»

Успешно испытан новый «Суперджет» в «бассейне»

Специалисты Объединенной авиастроительной корпорации провели в так называемом «бассейне» сертификационные испытания полностью импортозамещенного ближнемагистрального самолета «Суперджет» с российскими двигателями ПД-8 производства Объединенной двигателестроительной корпорации. В ходе тестов была подтверждена возможность эксплуатации лайнера при наличии воды на взлетно-посадочной полосе.      Для проведения испытаний на аэродроме ЛИИ им. М.М. Громова в городе Жуковский смонтирован «бассейн» длиной …

Классификация бытовых и полупромышленных СКВ

Классификация бытовых и полупромышленных СКВ

Согласно общепризнанной мировой классификации систем кондиционирования и вентиляции (СКВ), существуют три класса систем с непосредственным кипением хладагента во внутреннем блоке. Это бытовые СКВ (Room Air Conditioner, RAC), полупромышленные СКВ (Packages Air Conditioner, PAC) и мультизональные СКВ (Variable Refrigerant Flow, VRF).   Бытовые СКВ (RAC) предназначены для охлаждения и нагрева относительно небольших помещений — как правило, площадью до 70 м². …

Техническая проверка Ил-96-400Т после инцидента с шасси

Техническая проверка Ил-96-400Т после инцидента с шасси

В аэропорту Якутск выполнен облёт грузового самолёта Ил-96-400Т «Владислав Саликов» (RA-96101) авиакомпании Sky Gates, воздушное судно совершило три круга над городом. Все службы аэропорта находились в повышенной готовности. По итогам проверок состояние самолёта, включая шасси, признано нормальным, возобновление коммерческих грузоперевозок запланировано на 7 ноября. Об этом сообщили в пресс-службе аэропорта Якутск. Поводом для проверок самолёта …

ОАК поставила ВКС России очередную партию новых Су-34

ОАК поставила ВКС России очередную партию новых Су-34

Объединенная авиастроительная корпорация Госкорпорации Ростех в рамках исполнения Гособоронзаказа изготовила и передала Минобороны России новую партию истребителей-бомбардировщиков Су-34.  Переданные самолёты являются шестой партией за 2025 год, полученной заказчиком. Первая партия поступила в ВКС 19 апреля, последующие – 10 июля, 12 августа, 15 сентября и 6 октября. С 2022 года количество самолётов в каждой партии и …

Орбитальная станция «Мир», затопленная и всеми забытая

Орбитальная станция «Мир», затопленная и всеми забытая

Космос всегда был и остаётся наиболее привлекательной и в то же время самой враждебной средой для человека. Наверное, выражение Per aspera ad astra (лат.: через тернии к звёздам) наиболее полно характеризует трудности покорения космического пространства, связанные не только с огромными победами, но и величайшими трагедиями. Стоит только вспомнить гибель в 1967 году трёх американских астронавтов …

Среднемагистральный лайнер МС-21 – дайджест за октябрь 2025

Среднемагистральный лайнер МС-21 – дайджест за октябрь 2025

Опытный самолёт МС-21-310 с бортовым номером 73057 (МС.0013) выполнил первый полёт после модификации в импортозамещённой версии. Задержка в возобновлении полётов этого борта составила почти год – ещё в апреле 2024 года первый заместитель генерального директора ПАО «Яковлев» Анатолий Гайданский на заседании управляющего комитета по внешней кооперации по проекту МС-21 говорил, что первый полёт 73057 должен был …

ОАК передала ВКС России шестую партию Су-35С в 2025 году

ОАК передала ВКС России шестую партию Су-35С в 2025 году

Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК) передала Воздушно-космическим силам (ВКС) России очередную партию истребителей Су-35С в рамках выполнения гособоронзаказа. Приёмка самолётов прошла на заводском аэродроме Дзёмги Комсомольского-на-Амуре авиазавода им. Ю.Гагарина. Это шестая партия самолётов данного типа, переданная в текущем году. Об этом сообщили в пресс-службе ОАК.     Первая партия Су-35С выпуска 2025 года поступила в ВКС …

Первый рейс ТВС-2МС выполнен Николаевск-на-Амуре – Чумикан

Первый рейс ТВС-2МС выполнен Николаевск-на-Амуре – Чумикан

29 октября 2025г. состоялся первый коммерческий рейс на самолёте ТВС-2МС, зафрахтованном «ХабАвиа» у томской авиакомпании «СибАэроКрафт». Маршрут охватывал направление Николаевск-на-Амуре – Чумикан и обратно, став частью новой схемы стыковочных рейсов с промежуточной посадкой, запущенной совместно с авиакомпанией «Аврора» с 21 июля этого года. Об этом сообщили в пресс-службе компании «Хабаровские авиалинии».     Первые переговоры …

Оценка работы реверса тяги ПД-8 в составе самолёта SJ-100

Оценка работы реверса тяги ПД-8 в составе самолёта SJ-100

29 октября 2025 года на аэродроме Раменское в Жуковском прошли испытания режима реверса тяги двигателя ПД-8 в составе опытного самолёта SJ-100 (б/н 97023, з/н 97003). Основной задачей проведённых испытаний была оценка работы реверсивного устройства при различных конфигурациях механизации крыла, сообщили в пресс-службе ОАК. «В Жуковском на самолёте SJ-100 с серийным номером 97003 впервые был испытан …

В США впервые испытали «тихий» сверхзвуковой самолет X-59

В США впервые испытали «тихий» сверхзвуковой самолет X-59

В США впервые поднялся в небо «тихий» сверхзвуковой самолет X-59, созданный компанией Lockheed Martin совместно с NASA. Воздушное судно вылетело с завода Skunk Works на базе ВВС США в калифорнийском Палмдейле и приземлилось на базе Эдвардс. Первый полет прошел на дозвуковой скорости, однако в ближайшие месяцы компания планирует проводить и сверхзвуковые полеты. Ожидается, что X-59 …

HAL и ОАК намерены локализовать производство SJ-100 в Индии

HAL и ОАК намерены локализовать производство SJ-100 в Индии

28 октября 2025 года Hindustan Aeronautics Limited (HAL) и российская Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК) подписали меморандум о взаимопонимании в области производства российского самолёта SJ-100 в Индии. Подписание состоялось в Москве, документ подписали представитель HAL Прабхат Ранджан и представитель ОАК Олег Богомолов в присутствии председателя HAL Д.К. Сунила и генерального директора ОАК Вадима Бадеха. Об этом сообщает …

Получен сертификат ФАП-145 на ремонт двигателей CFM56

Получен сертификат ФАП-145 на ремонт двигателей CFM56

Аэрофлот завершил аудит Росавиации и получил сертификат ФАП-145, дающий возможность ремонта авиационных двигателей собственными силами. Документ распространяется на работы с двигателями CFM56-5B и CFM56-7B, а также их составными частями. Об этом сообщили в пресс-службе авиакомпании. Для выполнения ТОиР создано АО «АэроТрастТехникс», расположенное в аэропорту Шереметьево. Производство оснащено необходимым оборудованием, инструментами и материалами, персонал прошёл подготовку …

Ростех: к 2030 г. в России будут выпускать до 94 гражданских самолетов в год

Ростех: к 2030 г. в России будут выпускать до 94 гражданских самолетов в год

Глава «Ростеха» Сергей Чемезов рассказал, сколько самолетов в год будут выпускать в России к 2030 году. В общей сложности ежегодно планируется собирать до 100 пассажирских авиалайнеров. В соответствии с действующей комплексной программы развития авиаотрасли до 2030 года планируется поставка 994 пассажирских самолетов Должны к 2030 году выпускать Ил-114 — 20 [штук], Ту-214 — 10 [штук], …

Второй импортозамещенный самолет МС-21 поднялся в воздух

Второй импортозамещенный самолет МС-21 поднялся в воздух

Еще один импортозамещенный образец российского среднемагистрального самолета МС-21 поднялся в небо с аэродрома Иркутского авиационного завода компании «Яковлев». На его борту тестировалась работа новых отечественных систем и двигателей ПД-14. Это второе импортозамещенное воздушное судно, поднявшееся в воздух. Самолет присоединится к программе сертификационных испытаний в дополнение к опытному МС-21. Полет был выполнен экипажем в составе летчиков-испытателей …

БВС вертолётного типа Sky-Truck с ВК-650В завершает испытания

БВС вертолётного типа Sky-Truck с ВК-650В завершает испытания

В мае 2025 года в Минске прошла Международная выставка вооружений и военной техники MILEX-2025, на которой был представлен беспилотный авиационный комплекс вертолётного типа Sky-Truck, оснащённый новым российским турбовальным двигателем ВК-650В. Разработчиком комплекса является белорусское конструкторское бюро «Беспилотные вертолёты» (бренд UAVHELI). Для российского рынка в рамках контракта, подписанного на выставке с КБ «Раскат», входящим в холдинг …

Ученые: очищать атмосферу от CO₂ через вентиляцию зданий

Ученые: очищать атмосферу от CO₂ через вентиляцию зданий

Ученые из Чикагского университета, Аргоннской национальной лаборатории и Университета Дьюка в США совместно с коллегами из Наньянского технологического университета в Сингапуре разработали новый тип фильтра, способный улавливать углекислый газ прямо из воздуха. В отличие от громоздких энергоемких промышленных установок, такой фильтр можно встроить в обычную систему вентиляции жилого дома или офиса. Благодаря этому каждое здание потенциально может стать частью распределенной сети, …

Представители ведомств посетили с рабочим визитом«ОДК-Сатурн»

Представители ведомств посетили с рабочим визитом«ОДК-Сатурн»

Представители Минпромторга и Росавиации посетили рыбинское предприятие Объединенной двигателестроительной корпорации Госкорпорации Ростех — «ОДК-Сатурн». Генеральный директор ОДК Александр Грачев рассказал делегации о ходе сертификации новейшего авиадвигателя ПД-8 и организации его серийного производства.  В рамках рабочей поездки в Ярославскую область «ОДК-Сатурн» посетили заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Геннадий Абраменков, глава Росавиации Дмитрий Ядров, индустриальный директор авиационного комплекса Госкорпорации Ростех Анатолий Сердюков …

Беспилотная транспортная система С-76 на первом этапе сертификации

Беспилотная транспортная система С-76 на первом этапе сертификации

Новая беспилотная авиационная система (БАС) тяжёлого класса «БТС ВАБ С-76» начинает прохождение испытаний на получение сертификата типа. Первый этап сертификации стартовал. Об этом сообщает пресс-служба ОАК.     «БТС ВАБ С-76» является первой в России транспортной БАС гражданского назначения для грузоперевозок с максимальной взлетной массой свыше 1500 кг, проходящей сертификацию типа в Росавиации — говорится в сообщении …

Сергей Чемезов: завершении сертификации Ил-114-300 и SJ-100 в начале 2026 года

Сергей Чемезов: завершении сертификации Ил-114-300 и SJ-100 в начале 2026 года

Завершение сертификации регионального турбовинтового самолёта Ил-114-300 и импортозамещённого «Суперджета» (SJ-100) ожидается в начале 2026 года. Об этом 23 октября 2025г заявил глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов в разговоре с журналистами на мероприятии по обсуждения перспектив отечественного гражданского авиастроения, в том числе сроков сертификации и запуска в серию новых российских самолётов. «Я надеюсь, что у нас …

Завершено изготовление второго опытного образца Як-130М

Специалисты компании «Яковлев» (входит в ОАК Госкорпорации Ростех) в рамках опытно-конструкторских работ изготовили второй опытный образец учебно-боевого самолета Як-130М. Машина окрашена в традиционный для российской авиации пиксельный камуфляж. В дальнейшем самолет присоединится к наземным и летным испытаниям. Параллельно ведется сборка третьего борта. Недавно на Иркутском авиационном заводе был построен первый опытный образец самолета, направленный на …

Ил-114-300: лётные сертификационные испытания на Алтае

Ил-114-300: лётные сертификационные испытания на Алтае

Опытный турбовинтовой самолёт Ил-114-300 (б/н 54115) приступил к этапу лётных сертификационных испытаний в Республике Алтай. Базой проведения полётов выбран аэропорт Горно-Алтайск, где созданы необходимые условия для работы испытательной команды ПАО «Ил» и предприятий Госкорпорации Ростех. Об этом сообщили в пресс-службе Объединённой авиастроительной корпорации. Для проведения лётных испытаний аэропорт Горно-Алтайск, обеспечил инфраструктуру для базирования самолётов, предоставив …

Второй интерьер салона для SJ-100 передан ПАО «Яковлев»

Второй интерьер салона для SJ-100 передан ПАО «Яковлев»

Компания «Авиационные интерьеры» (Казань) передала ПАО «Яковлев» второй комплект пассажирского интерьера для серийного самолёта SJ-100. Производство интерьеров организовано в рамках государственной программы импортозамещения. Об этом говорится в сообщении на сайте ООО «Авиационные интерьеры». Комплект будет установлен на самолёт с бортовым номером 97005 (з/н 95005), он включает туалетные и кухонные модули, багажные полки и отделку пассажирской …

Почему турбовинтовая авиация до сих пор в деле. Часть 2

Почему турбовинтовая авиация до сих пор в деле. Часть 2

Золотой век турбовинтовых авиационных двигателей пришелся на 1950-1970-е годы. Расцвет ТВД в то время был обусловлен следующим важным обстоятельством. Турбореактивные двигатели того времени, позволявшие создать скоростной самолет, не располагали достаточной экономичностью. На этом фоне создание ТВД и оснащение им самолетов виделось выходом из ситуации. Краткая история применения ТВД Продолжение. Начало здесь… На первом этапе ТРД …