“АН” №45_ 2019.Кульбиты авиационного менеджмента

“АН” №45_ 2019.Кульбиты авиационного менеджмента

“За державу обидно” АК им. Ильюшина Сегодня на «Ильюшине» практически все командные рычаги в руках у таганрогцев. Совершенно другая школа, народ не понимает, что делать, как работать. Все годы начиная с 2014-го, после смерти генерального директора – генерального конструктора Виктора Ливанова, в чехарде назначений руководителей, ильюшинцы вели борьбу за сохранение своей производственно-конструкторской школы. Сейчас её …

Результаты импортозамещения отечественного авиапрома

Результаты импортозамещения отечественного авиапрома

Из истории прошлого В июне 2014 г. заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов сообщал, что украинскими предприятиями практически ежедневно срывались поставки, отгруженная продукция не пропускалась на российскую территорию украинской таможней. В июле 2014 г. была готова соответствующая программа, утвержденная президентом Владимиром Путиным. Для координации усилий 4 августа 2015 г. постановлением правительства России № 785 создана …

ОАК к посадке в Ростех?

ОАК к посадке в Ростех?

Как реформируют ОАК Уже в самое ближайшее время руководство «Ростеха» представит в правительство сразу несколько сценариев реформирования Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). И если верить утечкам в СМИ, то почти все они предусматривают масштабное сокращение персонала и новые гигантские финансовые вливания, которые предполагается направить на погашение долгов. Источник:Генеральный директор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов Не секрет, что …

Абсурд программы авиапрома

Абсурд программы авиапрома

Закат авиационной державы вручную Ранее, в материале «После МАКСие», было отмечено фактическое отсутствие на последнем международном авиакосмическом салоне в Жуковском успешных российских проектов в области авиации. Само это мероприятие, ставшее своеобразной «визитной карточкой» российского авиапрома, на наш взгляд, потеряло своё прежнее профессиональное лицо, превратившись в обыкновенное шоу для обывателей. Зрелища народу, конечно же, нужны, но …

“АН” №44. Реструктуризация к чему приведёт?

“АН” №44. Реструктуризация к чему приведёт?

Реструктуризация или уничтожение советского наследия? Информационное агентство ТАСС сообщило о том, что руководством АО «Вертолёты России» принята «Дорожная карта» об объединении АО «МВЗ им. М. Л. Миля» и АО «Камов» в единое АО «НЦВ Миль и Камов». Многие солидные издания начали активно комментировать эту новость, ссылаясь на некие источники. Однако, судя по появившимся комментариям, вряд …

“АН” №31. ЦАГИ – в музей пока рановато

“АН” №31. ЦАГИ – в музей пока рановато

Водном из предыдущих номеров «АН» мы писали, что некто Дутов, генеральный директор НИЦ – структуры, паразитирующей на авиационных научных учреждениях, в том числе ЦАГИ, – удумал поменять лучшую в мире аэродинамическую трубу, передав её в музей, на кабинет в центре Москвы. Пока эта убогая инициатива Дутова в аппарате вице-премьера Юрия Борисова отклика не получила, решение не принято. …

Самолёты и реформация “АН” №43

Самолёты и реформация “АН” №43

На опытном производстве ПАО «Ил» в Жуковском сейчас собирают из задела новый Ил-114-300. Его планируют поднять в небо в начале следующего года, а первый совершенно новый лайнер должен быть выпущен уже до конца 2020 г. в Луховицах, на мощностях РСК «МиГ», там, где и будет вестись его серийное производство. О странностях шестого Как вешает лапшу …

Малоизвестные ПАК. Экспериментальный гиперзвуковой авиалайнер

Малоизвестные ПАК. Экспериментальный гиперзвуковой авиалайнер

Разработка гиперзвукового пассажирского авиалайнера «HEXAFLY-INT» началась в России в 2014 году. Работы ведутся совместно с ведущими европейскими институтами… Самолёт проектируется в компоновке «несущий фюзеляж». Он обладает длиной в 90 метров и способен к полёту на скорости 9 тысяч км/ч, что в 7 раз превышает звуковую; высота полёта может доходить до 35 километров. Таким образом, лайнер …

Старение самолётов крупных мировых авиакомпаний

Старение самолётов крупных мировых авиакомпаний

Вне всяких сомнений, корпорация Boeing наряду с французской Airbus является крупнейшим поставщиком самолетов в мировые авиапарки. Обе компании за последние 25 лет фактически монополизировали рынок пассажирских авиалайнеров, и неудивительно, что спустя четверть века этот рынок сильно изменился… Лайнеры Boeing есть у всех крупных мировых авиакомпаний и составляют основу их парков. Подводя промежуточные итоги жизненного цикла …

Легендарный авиаконструктор М.П.Симонов

Легендарный авиаконструктор М.П.Симонов

19 октября исполнилось 90 лет со дня рождения Михаила Симонова − легендарного авиаконструктора, с 1983 года возглавлявшего ОКБ Сухого. Он запустил в жизнь бомбардировщик Су-24 и стал «отцом» для целого семейства истребителей четвертого поколения Су-27. Под руководством Симонова была создана современная школа сверхманевренных боевых самолетов, а суховское ОКБ пережило 1990-е и осталось в авангарде мирового …

Интервью с Главой всей авиации А.Э. Сердюковым

Интервью с Главой всей авиации А.Э. Сердюковым

– КАКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ КЛАСТЕР ЗАНИМАЕТ В КОРПОРАЦИИ? Авиационный комплекс является важным как для Корпорации, обеспечивая около половины совокупной выручки, так и для страны в целом. В кластере сосредоточены компетенции в разработке и производстве двигателей, авионики, авиационных агрегатов и вертолетной техники. Таким образом, кластер производит все: от сердца летательного аппарата (двигателя) до глаз (авионики). – КАКОЕ …

«Ильюшин» загоняют в штопор

«Ильюшин» загоняют в штопор

Читать также:… Оптимизация управленияПАО “Ильюшин” В понедельник, 21 октября, на знаменитой самолётостроительной фирме состоялось собрание коллектива ПАО «Ил». Работники «Ильюшина» хотели спросить нового генерального директора (с апреля 2019 г., шестой за последние пять лет!) Юрия Грудинина: «Что творите, гражданин-товарищ-барин?» Получили ответ: «На производстве проводим оптимизацию численного состава, ОКБ – не трогаем». Результат «оптимизации» – коллективное обращение в …

Cемейство авиационных двигателей ПД-35

Cемейство авиационных двигателей ПД-35

В рамках реализации проекта будет возведено порядка 40 тыс. м2 новых зданий и сооружений производственного назначения, а также объекты инженерной и транспортной инфраструктуры. В составе комплекса появятся корпус окончательной сборки двигателей и подготовки к испытаниям, логистический центр, а также целый комплекс испытательных стендов. В частности, будет построен открытый стенд, на котором будут производиться акустические испытания двигателей, …

Годовой отчет «ОДК» за 2018 год

Годовой отчет «ОДК» за 2018 год

Обращение генерального директора АО «ОДК»:         Уважаемые акционеры и партнеры! Для АО «ОДК» (Объединенная двигателестроительная корпорация, ОДК, Общество) 2018 год стал годом уверенного роста – наряду с увеличением объемов производства и продаж, проводилась работа по созданию новых двигателей, совершенствованию системы сервисного обслуживания, технологическая модернизация, оптимизировались бизнеспроцессы. АО «ОДК» в прошедшем году добилась положительных …

Партнёры-производителя  климатического оборудования

Партнёры-производителя климатического оборудования

Проектировщики и отделы снабжения, строительные и монтажные компании и, конечно, службы эксплуатации сталкиваются с необходимостью поиска поставщика вентиляционного оборудования. Выбор надёжного партнёра — важный и ответственный шаг. Данная статья будет интересна всем участникам строительного рынка и на реальных примерах поможет принять правильное решение…     Правильный выбор Вроде бы всё просто — огромное количество профильных …

Ошибки проектирования систем кондиционирования ЦОД

Ошибки проектирования систем кондиционирования ЦОД

Данная статья — ​попытка собрать наиболее частые ошибки, встречающиеся в проектах систем кондиционирования и вентиляции центров обработки данных, и пояснить истинную логику рассуждений, которой следовало бы руководствоваться при ведении проекта, расчете мощности холодильного оборудования, его подборе и расстановке. В разное время эти ошибки были совершены автором данного обзора или обнаружены им у других исполнителей и со временем превратились в своеобразный чек-лист успешного проекта… Читать также:.. Энергоэффективные системы …

Что мы знаем о вертолётах?

Что мы знаем о вертолётах?

Почему вертолеты не стали общедоступным транспортом? И станут ли им аэротакси? На 2019 год выпало сразу две памятные даты, связанные с вертолетами: *110 лет со дня рождения знаменитого советского конструктора Михаила Миля и **80 лет с испытаний первого в мире одномоторного аппарата VS-300, созданного эмигрировавшим в США Игорем Сикорским. Миль шутил, что Россия как будто …

КБ “Миля” и “Камова” в НЦВ

КБ “Миля” и “Камова” в НЦВ

Совет директоров холдинга “Вертолеты России” (входит в Госкорпорацию Ростех) принял решение об объединении АО “МВЗ им. М.Л.Миля” и АО “Камов” и создании на их основе АО “Национальный центр вертолетостроения им. М.Л.Миля и Н.И.Камова”(НЦВ). НЦВ объединит в себе потенциал двух вертолетостроительных школ для более эффективного и качественного решения задач по проектированию и модернизации вертолетной техники.   …

35-й год авиационной трагедии на Каспии

35-й год авиационной трагедии на Каспии

Пожар бортовыми средствами пожаротушения ликвидировать не удалось. Топливо из т/баков-кессонов поступающее по трубопроводу на горящий двигатель воспламенилось и мгновенно распространилось на элементы топливной системы и крыльевые баки – кессоны, которые были повреждены осколками разрушенного двигателя (“Пожарный кран” экипажу не удалось закрать по причине повреждения проводки электропитания разрушенными элементами двигателя). Аварийная ситуация возникла внезапно и практически …

Как оживить авиапром? Часть 5

Как оживить авиапром? Часть 5

Российскую авиацию выманивают из-за границы Президент подписал закон, который облегчает налоговое бремя, с одной стороны, российским авиакомпаниям, а с другой – российской авиационной промышленности. Речь идет об обнулении НДС при ввозе импортных самолетов, а также двигателей и комплектующих для них. Эксперты считают принятые меры поддержки правильными, но отмечают: не все цели, заложенные при принятии этого …

Как оживить авиапром. Часть 4

Как оживить авиапром. Часть 4

Отечественный авиапром лишат советского “балласта” Российский авиапром оказался в финансовой ловушке. В числе причин – советское авиационное наследие. Кроме того, много денег было потрачено на возрождение гражданской авиации, а дивидендов от этого до сих пор не видно. Военный же авиапром столкнулся с сокращением оборонзаказа. Спасение ситуации возложено на Анатолия Сердюкова – ранее он провел реформу …

Как оживить авиапром в Ростехе? Часть 3

Как оживить авиапром в Ростехе? Часть 3

В качестве одного из сценариев предлагается создать на базе Государственной транспортной лизинговой компании авиаперевозчика только с SSJ и МС-21, узнал «Коммерсантъ». В Минтрансе предложение оценивают негативно…Подробнее на РБК… 3 варианта «Ростеха» в развитии “ОАК” По информации “Ъ”, «Ростех», который к весне 2020 года должен завершить полуторагодовой этап поглощения “ОАК” подготовил три варианта развития Объединенной авиастроительной …

Как оживить авиапром? Часть 2

Как оживить авиапром? Часть 2

Когда определится “Стрелочник” в авиации? Автор-эксперт – Владимир Леонов в своих статьях остро и точно излагает состояние дел в отечественном авиастроении и в целом авиапроме России, поэтому представляет большой интерес неравнодушных к развитию отечественной Авиации… Что мы видим в авиапроме? Реформирование. Бесконечное и беспощадное. И планов громадьё и обещаний “воз и тележка“. К тому же …

Как оживить авиапром? Часть 1

Как оживить авиапром? Часть 1

Автор-эксперт – Владимир Леонов в своих статьях остро и точно излагает состояние дел в гражданском авиастроении и в целом авиапроме России, поэтому представляет большой интерес неравнодушных к развитию отечественной Авиации… Анатолий Сердюков – последняя надежда гражданского авиастроения России   P.S. Индустриальный директор авиационного кластера «Ростеха» Анатолий Сердюков отказался от интервью «Аргументам недели», хотя известно, что …

«Лишь бы не было войны»

«Лишь бы не было войны»

“Естественно, я такой же, как и вы, сторонник того, чтобы не было войны. Но чтобы ее не было, наша армия должна быть очень сильной, хорошо вооруженной и оснащенной и, что особенно важно, внутренне готовой защищать свою Родину”– Министр обороны РФ Сергей Шойгу… Подробнее: Сергей Шойгу рассказал, как спасали российскую армию «Это первое развернутое интервью, которое …

Владимир Павлович Титов (1931–1999гг.)

Владимир Павлович Титов (1931–1999гг.)

Титов Владимир Павлович — ​ученый, член-корреспондент Российской академии архитектуры и строительных наук, профессор, доктор технических наук, основоположник теории о воздушном режиме здания. Автор более 160 научных работ, обладатель 10 авторских свидетельств.  Владимир Павлович Титов родился в городе Усолье Пермской области в 1931 году он — ​студент факультета Теплогазоснабжение и вентиляция » МИСИ им. В. В. Куйбышева. …

Научные центры российского авиастроения

Научные центры российского авиастроения

Основные активы российского авиастроения сконцентрированы в двух профильных государственных холдингах: «Объединённая авиастроительная корпорация»(ОАК) (в неё входят крупнейшие  самолётостроительные предприятия) и «Ростех» (в неё входят крупнейшие вертолётостроительные и двигателестроительные предприятия). Эти компании включают в себя 214 предприятий и организаций, в том числе 103 — промышленные, 102 — НИИ и ОКБ. Общая численность занятых в российской авиационной промышленности — более 411 тыс. человек.[1] …

Гиперзвук в мире гражданской и военной авиации. Часть 4

Гиперзвук в мире гражданской и военной авиации. Часть 4

Возможно, пассажирский самолет, способный преодолеть маршрут любой протяженности менее чем за три часа, станет реальностью уже к 2030 году, пришел к выводу корреспондент BBC Future. «Это волшебный самолет… от полета на нем получаешь почти физическое удовольствие», — так когда-то высказалась стюардесса авиакомпании Air France Джоэль Корне-Темпле о британо-французском Concorde — одном из первых в мире сверхзвуковых …

Крах  украинской  авиационной промышленности

Крах украинской авиационной промышленности

Авиационное двигателестроение, базирующееся на высоких технологиях и передовых достижениях науки, стимулирует развитие многих отраслей промышленности и создает технологии, находящие применение в энергетике, перекачке газа, пожаротушении, на транспорте и т.д. В ряде развитых стран оно включено в перечень критических технологий, определяющих национальную безопасность государства… До развала СССР, было 10 моторных заводов выпускающих двигатели (один из которых …

Cверхзвук в мире гражданской и военной авиации. Часть 3

Cверхзвук в мире гражданской и военной авиации. Часть 3

Прогресс, как известно, не остановить. Очень хочется верить, что новые перспективные разработки будут все же осуществлены. Главное, чтобы сами люди себе все не испортили. Это я в том смысле говорю, что неплохо бы такие красавицы, как например Валькирия создавать не для тупой перевозки оружия, а для чего-то по-настоящему красивого, то есть мирного… К сожалению, технический прогресс в …