В середине 50-х годов на фоне стремительного прогресса науки техники, а также под влиянием поступавших донесений о состоянии дел в стане вероятного противника, полным ходом переходившего на самолёты нового поколения с завидными характеристиками, имевшиеся и продолжавшие поступать на вооружение основные на тот период истребители МиГ-15, МиГ-17 и фронтовые бомбардировщики Ил-28 выглядели техникой вчерашнего дня. Понимая …
Метка: Легенды авиации
Заслуженные самолёты-трудяги неба
ОКБ Яковлева: от авиетки АИР-1 до универсального Як-130
12 мая 1927 года летчик-испытатель Юлиан Пионтковский поднял в воздух первый самолет конструкции А.С. Яковлева – АИР-1. Эта дата считается днем рождения ОКБ, которое носит имя прославленного конструктора. Однако в истории опытно-конструкторского бюро есть еще одна важная дата − 15 января 1934 года. В этот день, 90 лет назад, группа Яковлева при заводе №39 была выделена …
К очередной 65-й годовщине музея ВВС в Монино
Центральный музей Военно-воздушных сил (ЦМВВС) в Подмосковье – выставочный комплекс, который хранит богатую коллекцию отечественной авиационной техники. Музей был создан 28 ноября 1958 года приказом генерал-полковника авиации Степана Акимовича Красовского в 1958 году. Для посетителей музей открылся 23 февраля 1960 года. Изначально для его размещения была выделена площадка на аэродроме в военном городке Монино с …
Хайрем Максим – от пулемета к паровому аэроплану
Хайрем Стивенс Ма́ксим (1840 – 1916) – британский изобретатель и оружейник американского происхождения, изобретатель скорострельных пушек, создатель самого знаменитого пулемёта – «Максим». Следя за работами французских воздухоплавателей, Максим предвидел успех аэроплана – нового, более мощного вооружения, нежели изобретенные им пулеметы и скорострельные пушки. Уже в зрелом возрасте он начал серьезно заниматься постройкой аэроплана. Аэродинамические …
Впервые в истории мировой авиации: “Петля Нестерова”
9 сентября 1913 года (27 августа по старому стилю) в 18 часов 10 минут над Сырецким полем в Киеве военный лётчик, поручик Пётр Нестеров первым в мире выполнил фигуру высшего пилотажа – «мёртвую петлю» в вертикальной плоскости, вошедшую в историю авиации под названием «петля Нестерова». Поднявшись на аэроплане на высоту 1000 метров, остановив мотор, лётчик …
Ростех открыл памятник авиаконструкторам Милю и Камову
В Иркутске по инициативе главы Госкорпорации Ростех Сергея Чемезова открыт памятник легендарным авиаконструкторам Николаю Камову и Михаилу Милю – родоначальникам отечественного вертолетостроения. Монумент установлен на средства холдинга «Вертолеты России» в самой оживленной и современной части города – на улице Ленина, недалеко от спортивного комплекса «Труд». Иркутск – родной город для Камова и Миля. Здесь они родились, …
Установка изображений самолётов на станции метро «Пыхтино»
На станции «Пыхтино» участка продления Солнцевской линии московского метро начался монтаж алюминиевых панелей с графическими изображениями летательных аппаратов, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. «Алюминиевые панели, к монтажу которых недавно приступили, – один из основных материалов отделки платформенного участка. На одной из путевых стен устанавливают специальные панели с изображениями …
88-летию: Пилотажной группы НИИ ВВС СССР «Красная пятёрка»
Авиационные группы высшего пилотажа России демонстрируют своё мастерство на протяжении уже очень многих десятков лет. Мастерством пилотирования реактивных истребителей восхищаются во многих городах России и за рубежом. «Русские Витязи», «Стрижи», «Соколы России», «Первый полёт», «Русь» и другие – постоянные участники различных авиационных праздников и шоу и, конечно, авиасалона МАКС. Традиции современных пилотажных групп в нашей …
Памяти лётчика-испытателя самолётов«МиГ» и «Су»В. Шушунова
3 марта 2023года Герою Российской Федерации, полковнику запаса Владимиру Шушунову исполнилось бы 75 лет – он родился в 1948 году в Ленинграде. После окончания 8-го класса средней школы в 1963 г. поступил в Ленинградский радиотехникум, который закончил в 1967 году. В августе 1967 г. поступил в Качинское высшее военное авиационное училище лётчиков им. А.Ф. Мясникова, …
16.08.1988 г. самолёт М-55«Геофизика»совершил первый полёт
16 августа 1988 года на аэродроме Смоленского авиазавода состоялся первый полёт самолёта М-55 разработки ЭМЗ имени В.М. Мясищева с модифицированными ТРДД Д-30Ф6. Самолёт пилотировал заслуженный лётчик-испытатель СССР Эдуард Николаевич Чельцов. М-55 является модификацией самолёта-разведчика М-17 «Стратосфера» и изначально предназначался для решения оборонных задач: для проведения высотной разведки и наведения ударных самолётов, а также для «контрразведки» …
Вклад ЦАГИ в Победе на фашизмом 1941-1945г.г.
Сегодня особенно важна роль исторической памяти в оценке событий, происходящих в мире. Никто не должен забывать, что в 1941–1945 годах советский народ совершил беспрецедентный по масштабу и значению для всего человечества подвиг: освободил земной шар от фашизма. Гитлеровская Германия напала на нашу страну внезапно, без объявления войны. Нарастить военную мощь СССР в этих непростых условиях, …
Ту-16: 71-летию легендарного «стратега»
27 апреля 1952 года впервые в небо поднялся Ту-16 – первый советский дальний бомбардировщик с турбореактивным двигателем и второй в мире серийный самолет этого класса. На протяжении десятилетий Ту-16 оставался основной машиной стратегической авиации СССР, пережившей более чем 40 различных модификаций. По своим характеристикам и техническим решениям «шестнадцатый» на несколько лет опередил зарубежных конкурентов, вобрав …
Высокая боевая живучесть штурмовика Су-25 проверена в бою
Штурмовик Су-25 несмотря на свой почтенный возраст — его лётные испытания начались почти 47 лет назад, не только до сих пор остаётся в строю, но и принимает активное участие в боевых операциях. Двенадцать таких штурмовиков в модификации «СМ» входили в состав авиационной группы российских ВКС в Сирии с 30 сентября 2015 года по 14 марта …
“Мировой” штурмовик Су-25 возрождает штурмовую авиацию
Освоение Су-25 пришлось на период коренных преобразований в Вооруженных Силах СССР, нацеленных на усиление взаимодействия между видами ВС. Директивой Генштаба от 13 марта 1980 года Воздушные Армии были преобразованы в ВВС военных округов: акцент переносился на работу в интересах Сухопутных Войск. Возрождаемой штурмовой авиации это касалось в первую очередь. Су-25 не попали в прямое подчинение …
ИВАТУ: «Родина, сложившая крылья», «Традициям верны»
Сохранить нельзя распиливать. Где в предложении поставить запятую? Никто на данный момент не проявит ответственности за решение этого вопроса. В то время, как наш бывший соотечественник и выпускник ИВВАИУ Виктор Талпа за рубежом сохраняет то, что принято считать советским воинским достоянием. Бортинженер на собственные деньги создал музей авиации, перекупая списанную технику, которой в мире осталось …
Владимир Коккинаки: выше, быстрее и дальше всех
Две яркие незаурядные личности – главный конструктор ОКБ (его же имени) Сергей Ильюшин и долгое время бессменный летчик-испытатель этого бюро Владимир Коккинаки – оставили яркий след в истории отечественной авиации, добившись впечатляющих результатов. Работая в тандеме – изобретая самолеты и испытывая их, ставя рекорды, – они трудились на развитие страны, советских ВВС и гражданской авиации. …
Ракетоносец, который был лучше Ту-22М3 по некоторым ЛТХ
В настоящее время продолжается активное перевооружение армии и флота. За последние годы российские Воздушно-космические силы получили десятки новых и прошедших модернизацию самолётов. Среди них хорошо известные и хорошо зарекомендовавшие себя в ходе реальной боевой эксплуатации фронтовые бомбардировщики Су-34, многофункциональные истребители Су-30СМ и Су-35. Это если говорить о тактической (фронтовой) авиации. Если говорить об авиации стратегической, …
К 100 – летию со дня основания ОКБ имени А.Н.Туполева
Предприятие ПАО “Туполев” является продолжателем традиций конструкторского бюро, основанного 22 октября 1922 года выдающимся авиаконструктором и организатором отечественного авиационного производства ХХ века Андреем Николаевичем Туполевым. За годы существования было разработано около 300 проектов летательных аппаратов различного назначения, аэросаней и малых судов, из которых около 90 были реализованы в конструкциях, проходивших испытания, а более 40 строились …
К 90 – летию рождения авиаконструктора Петра Балабуева
23 мая 1931 года родился авиаконструктор Петр Васильевич Балабуев. Под его руководством были созданы Ан-22 “Антей”, Ан-124 “Руслан”, Ан-225 “Мрия” (в переводе с украинского “мечта”), который стал частью грандиозного космического проекта “Энергия” — “Буран”. Трудно было даже представить, что “Мрия” с размахом крыльев 88 м и весом 640 т вообще сможет подняться в воздух, но …
Судьба вертикально-взлетающей амфибии Бартини — ВВА-14
15 ноября 1960 года в Соединённых Штатах Америки была принята на вооружение двухступенчатая твёрдотопливная баллистическая ракета «Polaris A-1», предназначенная для размещения на атомных подводных лодках. В ответ на это коллектив конструкторов под руководством Роберта Бартини во второй половине 1960-х годов разработал противолодочный самолёт-амфибию ВВА-14. 4 сентября 1972 года эта удивительная машина поднялась в небо, но …
Проекты семейства Як-42
Авиалайнер Як-42 принадлежит к числу хорошо известных и признанных достижений отечественного авиастроения. Совершив свой первый полёт 6 марта 1975 года, он поступил в эксплуатацию весной 1980 г.и прослужил более трёх десятилетий в отечественных и зарубежных авиакомпаниях в качестве пассажирского ближне- и среднемагистрального самолёта, составив себе хорошую репутацию у пассажиров и эксплуатантов (некоторое количество Як-42 продолжает …
Восстановлен 81-й военно-транспортный авиационный полк
Как сообщается, на аэродроме Иваново-Северный 1 декабря 2020 года состоялась церемония по случаю формирования в составе Военно-транспортной авиации ВКС России 81-го военно-транспортного авиационного полка. Полк сейчас получил, как было сообщено, “два десятка самолетов Ил-76 и Ан-2“, но планируется как головной строевой полк по оснащению модернизируемыми военно-транспортными самолетами Ил-76МД-М (на церемонии была упомянута также возможность поступления на …
88 – летие ММП имени Чернышёва
16 ноября 1932 года был создан Завод №82 Гражданского воздушного флота, известный сегодня как Московское машиностроительное предприятие имени В.В. Чернышёва. В начале пути ММП выпускало звездообразные поршневые моторы, авиадизели для бомбардировщиков, первые отечественные турбореактивные двигатели. Сегодня предприятие является производителем различных модификаций двигателя РД-33 для истребителей, а также комплектующих для ВК-2500 и семейства ТВ7-117. Легендарный директор …
Нелёгкая судьба ШФС Ил-96
Ил-96 – советский и российский пассажирский широкофюзеляжный самолёт для авиалиний средней и большой протяжённости, спроектированный в КБ Ильюшина в конце 1980-х годов. Ил-96 стал первым советским дальнемагистральным широкофюзеляжным самолётом. Об уникальности лётно-технических характеристик самолёта Ил-96 и его модификаций пойдёт речь. Почему лучшие в мире самолеты объявлены неконкурентоспособными 30 марта 2014 года лайнер Ил-96-300 авиакомпании “Аэрофлот” …
Судьба побратимах авиазаводов КУАЗ и ХАПО
Куйбышевский авиационный завод КУАЗ (с 2005 года ОАО “Авиакор” входит в состав группы “Базовый элемент”), был заложен еще в годы Великой Отечественной Войны, для производства штурмовика Ил-2. В годы войны Куйбышевским заводом было выпущено более 15 тысяч этих самолетов, что составило 40% от всего количества Ил-2 переданных фронту. Куйбышевский авиационный завод. Есть ли …
«Русский витязь» инженера Сикорского
107 лет назад началась история отечественной тяжелой авиации – 26 мая 1913 года в небо впервые поднялся четырехмоторный самолет «Русский витязь». Его создателем был молодой петербургский конструктор Игорь Сикорский. «Русский витязь» стал первым в мире цельнодеревянным четырехмоторным самолетом-бипланом, а его последователь «Илья Муромец» − первым в мире серийным четырехмоторным самолетом. Изобретения Сикорского положили начало новому …
Ту-16: легенда Дальней Авиации
27 апреля 1952 года впервые в небо поднялся Ту-16 – первый советский дальний бомбардировщик с турбореактивным двигателем и второй в мире серийный самолет этого класса. На протяжении десятилетий Ту-16 оставался основной машиной стратегической авиации СССР, пережившей более чем 40 различных модификаций. По своим характеристикам и техническим решениям «шестнадцатый» на несколько лет опередил зарубежных конкурентов, вобрав …
Авиационные заводы в СССР
Первые авиационные заводы в России развились из мастерских, в которых ремонтировались самолеты иностранных летчиков, приезжавших в Россию на гастроли, и аппараты первых русских авиаторов. История зарождения русской авиационной промышленности Читать также: История отечественной авиапромышленности Но уже очень скоро появились заказы не только на починку, но и на производство новых самолетов.Так в 1909 году …
Легендарный авиаконструктор М.П.Симонов
19 октября исполнилось 90 лет со дня рождения Михаила Симонова − легендарного авиаконструктора, с 1983 года возглавлявшего ОКБ Сухого. Он запустил в жизнь бомбардировщик Су-24 и стал «отцом» для целого семейства истребителей четвертого поколения Су-27. Под руководством Симонова была создана современная школа сверхманевренных боевых самолетов, а суховское ОКБ пережило 1990-е и осталось в авангарде мирового …
Были первыми в космической отрасли, а сейчас “догоняющие”
В данной статье собран материал из опубликованных советских и зарубежных источников о нереализованных значимых проектов космической отрасли СССР и ведущих разработчиков советской и зарубежной авиационно-космической техники. Источники: Нереализованные значимые проекты: орбитальные истребители СССР. Проект «Спираль». Проекту «Энергия-Буран». Разнос чиновникам, отвечающим за космическую отрасль. Как мы потеряли самый большой в мире самолет «Мрия». «Не было …