Центральный музей Военно-воздушных сил (ЦМВВС) в Подмосковье – выставочный комплекс, который хранит богатую коллекцию отечественной авиационной техники. Музей был создан 28 ноября 1958 года приказом генерал-полковника авиации Степана Акимовича Красовского в 1958 году. Для посетителей музей открылся 23 февраля 1960 года.
Изначально для его размещения была выделена площадка на аэродроме в военном городке Монино с помещениями мастерских и два ангара. По приказу Главкома ВВС, командиры воинских частей и подразделений ВВС передавали устаревшие образцы авиационной техники в музей. Уже через год после открытия здесь была представлена богатая экспозиция, включающая бомбардировщик Ту-4, истребители Ла-11 и Ла-15, а также учебно-тренировочные самолёты По-2 иЯк-18.
Сегодня ЦМВВС располагает одной из самых впечатляющих коллекций авиационной техники. В ней насчитывается 194 самолёта, вертолёта и планера, 409 моделей летательных аппаратов и 118 образцов авиационных двигателей. Экспонаты охватывают период с 1909 года до наших дней, представляя летательные аппараты времен Гражданской и Великой Отечественной войн, а также авиатехнику послевоенного периода.
© Центральный музей Военно-воздушных сил
Важными экспонатами музея являются самолёты «Илья Муромец», АНТ-25, Ил-2, ДБ-3, Ла-7, М-50, Су-100, Су-35, Ту-144, МиГ-29, а также вертолёты Ми-12, Як-24, Ми-24 и другие. Многие из этих экспонатов имеют сертификат памятника науки и техники.
ЦМВВС – это не только место для хранения и экспозиции авиационной техники, но и настоящий центр привлечения внимания к истории и достижениям Военно-воздушных сил. Музей проводит многочисленные выставки, мероприятия и образовательные программы, которые позволяют посетителям погрузиться в мир авиации и узнать больше о роли, которую она играла в истории России.
Центральный музей Военно-воздушных сил является не только местом для поклонников авиации, но и важным источником информации для исследователей, учёных и студентов, интересующихся историей и техническими аспектами авиации. Благодаря музею в Монино сохраняются и передаются будущим поколениям свидетели богатого наследия и достижений российской авиации.
По теме:
Самые известные музеи авиатехники России
29.11.2023г. К годовщине первого полёта летающей лаборатории Ту-144…
15.11.2023г. «Энергия — Буран» – последний триумф советской космонавтики…
12.11.2023г.К годовщине первого полёта стратегического ракетоносца Ту-95…
11.11.2023г. Ту-104: последний полёт в Музей гражданской авиации…
1 ноября 2024 года в рамках работы научно-производственного форума «Золотая долина» СибНИА и Новосибирский государственный университет подписали соглашение о создании совместной лаборатории «Интеллектуальные системы испытаний авиаконструкций». Новая лаборатория начнет работать в НГУ в этом году, в 2025 году на базе СибНИА появится специально оборудованная площадка, которая позволит студентам и аспирантам НГУ проводить работу уже непосредственно … Новым генеральным директором ОДК станет Александр Грачёв, возглавлявший до этого петербургское подразделение «ОДК-Климов». Его предшественник Вадим Бадеха, который занимал этот пост с начала 2023 года, переходит в Объединённую авиастроительную корпорацию и сменит генерального директора Юрия Слюсаря, назначенного президентом РФ Владимиром Путиным временно исполняющим обязанности губернатора Ростовской области. «Александр Владимирович Грачев обладает более чем 30-летним опытом … Шум, который создают самолёты, представляет серьёзную проблему для здоровья населения и экологии территорий, особенно вблизи аэропортов. В современном авиастроении применяются различные технологии для снижения уровня шума, одной из которых является использование у авиадвигателей сопел особой конфигурации. Специалисты лаборатории механизмов генерации шума и модального анализа Центра акустических исследований Пермского Политехнического университета (ПНИПУ) провели исследования, чтобы определить …
«Интеллектуальные системы испытаний авиаконструкций»
ОДК – в составе Ростех, объявила о смене руководства
Учёные Пермского ПУ нашли способ уменьшить шум самолётов