Одна из основных задач, которая стоит сейчас перед российской гражданской авиацией – обеспечить внутренние авиаперевозки, в которых востребованы прежде всего средне- и ближнемагистральные самолёты. В период до 2030 года их доля составит 85,5% всех прогнозируемых поставок гражданской техники по линии ОАК. Комплексная программа развития авиатранспортной отрасли РФ до 2030 года (11 марта 2023 года документ … Читать далее Что построит ОАК в ближайшие восемь лет?