Отечественный самолет «Байкал», который должен прийти на смену стареньким Ан-2, в 2025 году будет стоить в 3−4 раза дороже, чем обещал производитель. И — в 50 раз дороже его подержанных предшественников — бипланов Ан-2. Северные и дальневосточные авиакомпании чувствуют себя обманутыми, а Минпромторг — оконфуженным Минимальная цена самолета «Байкал», рассчитанного на перевозку до 9 пассажиров … Читать далее Малая авиация России может погибнуть из-за «Байкала»