С переходом на реактивную технику остро встал вопрос обучения летного состава. Схема здесь была следующей. Первый этап — самолет первоначального обучения (поршневой Як-18). Для второго этапа обучения требовался уже реактивный учебно-тренировочный самолет, после освоения которого курсант смог бы пересесть на «спарку», двухместный вариант боевого самолета. Специализированные учебные и учебно-боевые реактивные самолеты В конце 1950-х ОКБ Яковлева … Читать далее «Летающие парты»: учебные и учебно-боевые самолеты. Часть 2