Специалисты освоили модульный ремонт электронного блока управления – одного из наиболее критичных компонентов силовой установки. Кроме того, созданы российские топливные фильтры – первая партия после необходимых испытаний уже отгружена эксплуатантам.
Модульный ремонт электронного блока управления двигателем разработан в тесной кооперации компаний «ОДК-Сатурн», «ОДК-СТАР» и «Аэрофлот». В настоящее время идет процедура оформления разрешения на выполнение ремонтных работ согласно федеральным авиационным правилам.
«Перед авиационной промышленностью стоит задача обеспечить летную годность текущего парка отечественных самолетов независимо от поставок импортных комплектующих. Электронный блок управления двигателем был одним из наиболее критичных компонентов, влияющим на эксплуатацию двигателей SaM146. Специалистам Объединенной двигателестроительной корпорации удалось разработать и сертифицировать новый вид ремонта, позволяющий выявлять неисправные модули и производить их замену. Ожидается, что первые отремонтированные блоки управления поступят в эксплуатацию в январе-феврале 2024 года», – сообщили в авиационном комплексе Госкорпорации Ростех.
Параллельно компания «ОДК-Сатурн» сертифицировала модификации авиационного двигателя SaM146 c альтернативной конструкцией топливного фильтра.
«Разработка и сертификация альтернативной конструкции фильтров стала еще одним важным этапом в области импортозамещения деталей для двигателя SaM146. В настоящее время «ОДК-Сатурн» также разрабатывает технологию промывки импортозамещенных топливных фильтров, что позволит продлевать их срок эксплуатации», – сказал директор программы SaM146 предприятия «ОДК-Сатурн» Игорь Чистюнин.
Также в рамках импортозамещения одобрены ремонты клапана воздушного стартера, камеры сгорания и других компонентов SaM146.
Ранее в декабре эксплуатантам самолета SSJ-100 была поставлена партия отечественных свечей зажигания для SaM146.
Двигатель SaM146 разрабатывался в 2004-2009 годах в партнерстве с французской компанией SAFRAN Aircraft Engines специально для пассажирского лайнера. Сотрудничество с западной компанией прекратилось в 2022 году в результате санкций.
Источник:
Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех внедряет российское программное обеспечение (ПО). На предприятиях корпорации расширили область применения отечественного ПО для проектирования деталей газотурбинных двигателей и управления технологической подготовкой производства. Актуальные задачи и проблемы цифровизации обсудили участники IV демо-дня ИЦК «Двигателестроение» в рамках XI Международного технологического форума «Инновации. Технологии. Производство». Министр промышленности и торговли Российской Федерации Антон … Петербургское предприятие «ОДК-Климов» Объединенной двигателестроительной корпорации и Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого (петербургский Политех) договорились о совместной подготовке инженеров для двигателестроения. Стороны заключили договор о создании базовой кафедры «Авиационные двигатели, силовые установки и системы автоматического управления». Главной целью создания новой кафедры в петербургском Политехе является целенаправленная подготовка молодых инженеров для «ОДК-Климов». На базовой кафедре будут готовить бакалавров по профилю «Турбины и авиационные двигатели» … Проект цифровизации технологической подготовки производства самарского предприятия «ОДК-Кузнецов» (входит в Ростех) получил премию в сфере цифровизации «КулибИТ-2023» в номинации «Лучший ИТ-проект в области основных бизнес-процессов». Решение на основе отечественного ПО позволило объединить процессы конструкторского и технологического проектирования в единой среде. Для реализации проекта была переоснащена сетевая инфраструктура, подготовлены 450 рабочих мест для инженеров-технологов, персонал был … Объединённая двигателестроительная корпорация внедряет искусственный интеллект для обнаружения дефектов, в том числе – мельчайших в лопатках газотурбинных двигателей, сообщили в пресс-службе ОДК. В Рыбинске на предприятии «ОДК-Сатурн», которое будет серийно изготавливать двигатели ПД-8, а также газотранспортные турбины большой мощности ГТД-110М, планируется запустить роботизированный комплекс для автоматизации процесса предварительной проверки качества деталей. Инновационное решение удвоит пропускную …
ОДК переходит на отечественное программное обеспечение (ПО)
«ОДК-Климов» и петербургский Политех создана кафедру двигателестроения
Единое конструкторское и технологическое проектирование
Искусственный интеллект выявит дефекты лопаток ПД-8
